Mašīna, kas ļauj mums netraucēti pārvietoties, tā, kas var mums kalpot visu mūsu kustību laikā visu veidu reljefā, ir nekas cits kā motocikls. dzinējs. Šim nolūkam šis elements ir viens no jūsu divriteņu transportlīdzekļa centrālajiem elementiem. Tam ir divi darbības režīmi-divtaktu un četrtaktu. Parastam cilvēkam var šķist grūti zināt visu informāciju un saglabāt to visu. Tomēr šajā rakstā ir vērts sīkāk aprakstīt dažus. Tas palīdzēs jums labāk tikt galā ar darbības traucējumiem, iekšēju kļūmi vai vienkārši labāk uzturēt motociklu.
Motora izvēlei jābalstās uz dažiem konfigurācijas, motocikla modelis un cilindru skaits, kas var būt no viena cilindra līdz 6 cilindriem. Saistībā ar to ir jāņem vērā arī arhitektūras veids, proti, motora novietojums dažādiem motocikliem ir atšķirīgs. Pirms pirkšanas jums jāzina, ka katram dzinēja tipam ir sava konfigurācija un veiktspēja.
Ir loģiski, ka mēs meklējam jaudīgu vai mazāk jaudīgu motoru, pirmā lieta, kas mūs interesē, ir labas kvalitātes un cenas attiecība. Tas attiecas ne tikai uz motocikliem, bet var ietekmēt dažādas produktu kategorijas. Lai jūs uzlabotu palīdzēt izvēloties motora tipu, ko uzstādīt uz jūsu motocikla, mēs jums sniegsim atšķirīgas tā īpašības un dažādus veidus.
Dažādu veidu motociklu dzinēji
Viena cilindra dzinējs
Šis dzinēja veids ir diezgan vecs dizains, tas ir uzstādīts vertikālā stāvoklī, nedaudz pagriežoties pret ceļu. Tās kloķvārpsta parasti ir šķērsvirziena. Dzesēšanas sistēmai ir divas iespējas - vai nu to veic ar gaisu, vai ar šķidrumu. Tas ir ideāli piemērots bezceļa, sporta tipa motocikliem vai iesācēju motocikliem. Tehnoloģijas ir attīstījušās, un tagad mēs varam redzēt to pārvietošanos no 125 līdz 690 cm3. Mēs to dažreiz varam atrast pat četrtaktu veidā.
Šāda veida dzinēja priekšrocības ir tādas, ka to ir viegli uzturēt, tas ir diezgan viegls, pateicoties tā sastāvdaļām un materiāla veidam, no kura tas tika izgatavots. Tam visam pievienojiet izmaksas, kas ir patiešām lētākas salīdzinājumā ar cita veida motoriem. Tomēr šim ir vibrācijas, tam ir mazāks nobraukums un tas ir mazāk jaudīgs. Tas nozīmē, ka tas nav paredzēts sacensībām.
Mūsu ieteiktie produkti:
Šeit ir viena cilindra dzinēju izvēle, kas jūs varētu interesēt.
Divtaktu viena cilindra dzinējs 2 cm30. Gaisa dzesēšanas sistēma.
Gaisa dzesēšanas metāla 49 cm1,6 viena cilindra benzīna dzinējs. Kopējais svars XNUMX kg.
Divtaktu viencilindra benzīna dzinējs ar gaisa dzesēšanas sistēmu.
Skatiet visus viena cilindra dzinēju modeļus vietnē amazon
2 cilindru dzinējs šķērsvirziena stāvoklī
Šis motora veids ir V veida, un tas ir arī diezgan vecs dizains. Mēs viegli atpazīstam šāda veida motoru pēc tā operētājsistēmas, divi savienojošie stieņi ieslēgs vienu kloķi. No otras puses, uz viltus V formas motora kloķi ir skaidri nošķirti. 2 cilindru V dzinējs ir viens no daudzpusīgākajiem. Tas ir paredzēts gandrīz visiem rodstera tipa motocikliem, kreiseriem, sportistiem vai super sportistiem utt. Bez tam tehniskā instalācija ir arī daudzpusīga, dzesēšana var būt gaiss vai šķidrums. Sadales vārpstu var novietot uz augšu vai uz leju, vārstu skaits var svārstīties no 2 līdz 4.
Pēdējās galvenās priekšrocības ir griezes momenta režīmā, kas ir augsts pat neliela pārvietojuma gadījumā. Kopējais platums ir diezgan zems, tāpat kā kopējais garums ir īss. Neskatoties uz to, jums jāzina, ka šis dzinējs ir pakļauts spēcīgām vibrācijām, tas prasa daudz vairāk detaļu nekā viena cilindra modelis, un tas izstaro diezgan lielu termisko slodzi.
Mūsu ieteiktie produkti:
Šeit ir šķērsvirziena 2 cilindru motocikla dzinēja sastāvdaļu izvēle, kas jūs varētu interesēt.
Cilindru komplekts motocikla motora tipam derbi 50 2005. gadam un zemākam.
Divcilindru benzīna dzinējs 49 cm1,4. Atdzesēts ar gaisu. Kopējais svars XNUMX kg.
Divtaktu dzinējs 2 cm49. Netīrumu velosipēdu tipa motocikliem. Izstrādāts galvenokārt no metāla.
Skatiet visus divu cilindru dzinēju modeļus vietnē amazon
4 cilindru dzinējs šķērsvirziena stāvoklī
Atkal šāda veida dzinēju uzstādīšana mūsdienās ir reta. Tomēr tas nenozīmē, ka tā nav. Balons ir novietots uz tā 90 ° vai 65 ° leņķī atkarībā no motocikla modeļa. Dzesēšanas sistēma būtībā ir šķidra. Mēs varam redzēt divas sadales vārpstas, kas atrodas katrā cilindra rindā. Jāatzīmē, ka uz vienu cilindru var būt līdz 4 vārstiem.
Kā priekšrocību var minēt nelielo kopējo platumu, gultņu klātbūtni, kas optimizē braukšanas vieglumu pagrieziena laikā. Tomēr tā daļas ir diezgan dārgas, un vadības sistēma ir samērā sarežģīta kolektora līmenī.
Mūsu ieteiktie produkti:
Šeit ir šķērsvirziena 4 cilindru dzinēju izvēle, kas jūs varētu interesēt.
Divtaktu 2 cilindru benzīna dzinējs. Izstrādāts no augstas kvalitātes materiāliem.
Divtaktu cilindru dzinējs paredzēts 2 vai 47 cm49 mini motocikliem, kvadracikliem un netīrumiem.
Divtaktu dzinējs ar gaisa dzesēšanu netīrumu, kvadraciklu vai kvadraciklu tipa motocikliem.
Skatiet visus 4 cilindru dzinēju modeļus vietnē amazon
2 vai 4 cilindru dzinējs gareniskā stāvoklī
Mēs varam teikt, ka mūsdienās šāda veida dzinēji ir reti sastopami. Tiem, kas ir 2 cilindri ar gaisa vai eļļas dzesēšanas sistēmu noteiktiem motociklu modeļiem. No otras puses, 4 cilindru modeļiem dzesēšanas sistēma ir tikai šķidra. Savienojošo stieņu izvietojums ir aptuveni tāds pats kā vienam cilindram. Kad baloni ir novietoti 90 ° leņķī. Tas nozīmē, ka tie tiks tieši fiksēti kloķī.
Šāda veida dzinēja priekšrocība ir tā, ka tā smaguma centrs ir zems, tas nodrošina labu kopējo līdzsvaru un neprasa novirzi. Tomēr šāda veida modeļa uzbūve ir nedaudz pārāk augsta. Kopējais garums ir arī pārāk liels, īpaši četrtaktu modeļiem.
Mūsu ieteiktie produkti:
Šeit ir garenisko 2 cilindru motociklu dzinēju izvēle, kas jūs varētu interesēt.
2 kubikcentimetru divtaktu benzīna dzinējs mini kabatai, netīrumu velosipēdam vai kvadraciklam.
Divtaktu benzīna dzinējs motociklam no 2 līdz 47 cm49 netīriem velosipēdiem, kvadracikliem vai motorolleriem.
Divtaktu benzīna dzinējs 2 cm49 motociklam netīrumiem, kvadracikliem, visurgājējiem vai motorolleriem.
Skatiet visus 2 cilindru garenisko dzinēju modeļus vietnē amazon
2 līdz 6 cilindru motors paralēli
Šāda veida dzinēji ir izplatītāka versija. Cilindru pozicionēšana tiek veikta lineāri. Tas ir, tie ir sakārtoti paralēli. Dzesēšanu veic šķidrums, un tai ir divas augšējās sadales vārpstas. Šāda veida dzinēji ir paredzēti visu veidu motocikliem, neatkarīgi no tā, vai tie ir sporta veidi, rodsteri, visurgājēji vai pat motocikli iesācējiem. Pēdējā priekšrocība ir tā, ka tā masa ir ļoti stabila, kas samazina vibrācijas. Izņemot to, gandrīz visas tā daļas ir nekustīgas. Tomēr modeļiem ar vairāk nekā 4 cilindriem kopējais platums ir pārāk liels.
Mūsu ieteiktie produkti:
Šeit ir motociklu paralēlo dzinēju sastāvdaļu izvēle, kas jūs varētu interesēt.
Motociklu dzinēja cilindru komplekts priekš yamaha virago XV250.
Cilindru komplekts ar blīvēm 6 līdz 150 cm200 cilindru GYXNUMX motociklu dzinējiem.
cilindru komplekts ar cilindra galvu, divu segmentu virzulis motocikla dzinēja tipam derbi 3 un 4 vai līdzvērtīgs.
Apskatiet visus 2 līdz 6 cilindru paralēlo dzinēju modeļus vietnē amazon
Laba motocikla dzinēja īpašības
Jauda
Motocikla izvēlei vispirms jābūt saistītai ar tā dzinēja jaudu. Šim nolūkam jauda, ko mēra KW, nozīmē minimālo reižu skaitu, ar kādu tā sasniedz maksimumu. parasti mēs salīdzinām jaudu ar ātrumu, ar kādu motocikls ripo, vai ZS. Tas nav nepareizi, tomēr ir jāņem vērā citas konfigurācijas. Motora jaudu var palielināt, izmēģinot dažas darba tilpuma izmaiņas vai uzlabojot iesmidzināšanas sistēmu. Vēl viena iespēja ir sacietēt dzinējam, lai tas iegūtu toni.
Pāris
Pirms iedarbināšanas ir lietderīgi norādīt, ka griezes moments tiek mērīts vai nu m.kg, vai Nm. Attiecībā uz divriteņu transportlīdzekļiem šis termins nozīmē jūsu dzinēja spēju uzbraukt nogāzēs un paātrināt. Tas viss ar slodzi augstāk. Kravas var būt cilvēku vai jebkura veida kravas. Tehniski tas tā darbojas, virzulis iedarbinās kloķvārpstu, kas iedarbinās jūsu motocikla aizmugurējos riteņus. Motociklu fanātiķiem viņi meklē maksimālo griezes momenta jaudu. Tā rezultātā viņi vēlas pēc iespējas ātrāk sasniegt augstus apgriezienus un neņem vērā pareizās lineārā griezes momenta konfigurācijas. Jums jāizvēlas dzinējs, kas nodrošina maksimālu komfortu un maksimālu plūstamību.
Kubatūra
Darba tilpums nav nekas cits kā jūsu motocikla dzinēja izmērs. Jūs droši vien jau esat pamanījis, ka cilvēki runā cm3 vai cc. Tas ļauj atsaukties uz jūsu motora tilpumu. Izmērs var svārstīties no 50 līdz vairāk nekā 1000 cmXNUMX. Mēs neiedziļināsimies detaļās, jo jūs varētu riskēt ātri zaudēt pavedienu. Pirms izbraukšanas jāņem vērā jūsu pārvietojuma veids. Vai tas ir viens cilindrs vai dvīnis.
Motociklu dzinēju apkope
Lai saglabātu motociklu un nodrošinātu ilgu kalpošanas laiku, dzesēšanas šķidrums ir regulāri jāmaina. Bez tam, nevilcinieties nomainīt dažādus nodilušos vai bojātos filtrus, lai veiktu regulāru iztukšošanu. Visbeidzot, laiku pa laikam jāpārbauda, vai vārstos nav atstarpju.
Mūsu ieteiktie produkti:
Šeit ir daži motociklu izstrādājumi, kas jūs varētu interesēt.
Gaisa filtrs ar izmēru 55 mm japāņu motokrosam Yamaha, Kawasaki vai Suzuki utt.
Ķēdes smērviela un motocikla sastāvdaļas aerosola tipa apkopei, ietilpība 250ml.
Motoreļļa divtaktu motocikliem, lai saglabātu labu sniegumu visos apstākļos.
Skatiet visus motociklu dzinēju apkopes produktu modeļus vietnē amazon
Mūsu 5 labāko motociklu dzinēju izvēle
Sange 49cc 2 taktu dzinējs ar gaisa filtru
Šis viena cilindra divtaktu dzinējs ir izgatavots pēc Samger zīmola un ir ideāli piemērots 2 cm49 motociklam. Motora izmēri 250 × 220 mm. Ideāli piemērots netīrumu velosipēdu vai motorolleru tipa motocikliem. Jāatzīmē, ka detaļa ir aprīkota ar gaisa filtru. pēdējo svars ir diezgan viegls ar šiem 3,2 kilogramiem.
Motocikls 47CC 49CC 2 taktu automašīnas dzinējs
Šis hlyjoon zīmola ražotais divtaktu dzinējs ir ideāli piemērots 2 vai 47 cm49 mašīnām. Mini krosam vai kvadraciklam. Izstrādāts ar augstas kvalitātes materiāliem un augstu izturību pret iespējamiem triecieniem. Attiecībā uz svaru tas ir 3,53 kilogrami. Viegli uzstādāms, nav nepieciešams profesionālis.
EVGATSAUTO rezerves 2 taktu dzinēja motors
Divtaktu dzinēja tips paredzēts 2 līdz 47 cm49 motocikliem. Motorolleru vai kvadraciklu vai ATV tipa motocikliem. Izgatavots no nerūsējošā alumīnija sakausējuma, izturīgs pret jebkādiem testiem. Jauns aprīkojums no EVGATSAUTO zīmola. Šī motora svars ir diezgan mazs, tas ir tikai 3,28 kg.
Pilns dzinējs POLINI 125 Dirt Bike Pit Lifan YX XP4
Šis viena cilindra dzinējs ir paredzēts 125 kubikcentimetru četrtaktu motocikliem, netīrumu velosipēdiem un līdzvērtīgiem modeļiem. Izgatavots no alumīnija sakausējuma, ar 4 ml eļļas tvertni. Dzesēšanas sistēma darbojas ar gaisu. Sastāv no augstas kvalitātes materiāliem, kas nodrošina optimālu veiktspēju.
Samger 6cc GY150 dzinējs
Šis viena cilindra četrtaktu dzinējs no zīmola Samger ir paredzēts 4 kubikcentimetru motocikliem, visiem apvidiem vai bezceļiem. Ar diametru un virzuļa līniju 150 mm. Šī modeļa dzesēšanas sistēma vienmēr tiek veikta ar gaisu. Attiecībā uz transmisiju tas ir CVT tipa, aizdedzes sistēma ir CDI.
