Yra dviejų tipų benzinu varomi motoroleriai: netiesinio įpurškimo variklis su karbiuratoriumi ir tiesioginio įpurškimo variklis. Pirmuoju atveju benzinas sumaišomas su oru už variklio ribų karbiuratoriuje. Antruoju atveju benzinas tiesiogiai sumaišomas su oru degimo kamera. Benzino grandinė eina iš bako į variklį. Visoje šioje grandinėje benzinas praeina per kuro filtrą, karbiuratorių ar purkštuvą ir patenka į cilindrą. Benzino patekimas į cilindrą pasižymi uždegimo žvakės elektrodo sudrėkinimu benzinu, kai starteris yra įjungiamas, nenukeliant tiek variklio. Tačiau paaiškėja, kad benzinas nepasiekia uždegimo žvakės, o pasukus starterį žvakė yra sausa. Taigi suprasime, kur kuro tiekimo grandinėje benzinas gali būti užblokuotas.
Motoroleriai - bendra informacija
Čia yra straipsnis, kuris yra vadovas ir padeda geriau išsirinkti paspirtuką prieš perkant. Šiuo tikslu mes pateikiame išsamią informaciją apie motorolerio charakteristikas ir skirtingus tipus.
Būtina sąlyga: oro ir benzino mišinio dozavimas
Karbiuratorinis variklis būdingas netiesioginio įpurškimo varikliui. Tai reiškia, kad oro ir benzino mišinys vyksta ne variklyje, o už jo ribų. Šį išorinį mišinį tiekia karbiuratorius, kurio funkcija yra teisingai dozuoti oro ir benzino mišinį. Jei ši konfigūracija atlikta neteisingai, tai gali sukelti skirtingus gedimus ar gedimus.
Kalbant apie tiesioginį įpurškimą, oro ir kuro mišinys vyksta tiesiai degimo kameroje. Šią funkciją atlieka purkštukas, kurio tikslas - į variklį įpurkšti benzino dujų pavidalu. Tam tikram benzinui reikalingo oro tūrio matavimą valdo kompiuteris, vadinamas skaičiuotuvu. Visais atvejais ir nepriklausomai nuo naudojamų technologijų, karbiuratoriaus ar purkštuvo, idealus mišinio santykis yra apie 15 gramų oro 1 gramui benzino.
Patikrinkite benzino tiekimo grandinę, kuri nepasiekia uždegimo žvakės
Mes matėme, kokios yra mechaninės dalys, maišančios orą su benzinu, bet taip pat kaip veikia oro / benzino dozavimas. Šios sąvokos yra būtinos, kad galėtume suprasti, kodėl benzinas nepasiekia žvakės. Pirma, benzino grandinė eina iš bako. Degalai praeina per lanksčius vamzdžius ar žarnas, kad patektų per kuro filtrą, kur lieka kietos dalelės. Tada benzinas nukreipiamas į benzino čiaupą prieš pasiekiant karbiuratorių ar purkštuvą. Iš ten jis sumaišomas su benzinu, o po to išgarinamas kaip dujos cilindro degimo kameroje. Kai stūmoklis suspaudžia, žvakės elektrodo tiekiamos labai aukštos įtampos srovės kibirkštys sukels kuro sprogimą. Iki tol sistema veikia normaliai. Prastai dozuojamo mišinio rizika
Jei nustatoma, kad oro kiekis viršija benzino tūrį, tada oro ir benzino mišinys laikomas prastu (mažai benzinu). Tokiu atveju benzino kiekis, kuris pasieks uždegimo žvakę, gali būti minimalus arba visai ne. Mums susidarys įspūdis, kad benzinas nepasiekia žvakės. Priešingai, jei oro yra mažai, palyginti su įprastu greičiu, sakoma, kad mišinys yra turtingas, turtingas benzino. Pastaruoju atveju žvakė gali būti per šlapia, kad galėtų tinkamai sukelti kibirkštį.
Benzinas, nepasiekiantis uždegimo žvakės: pakeiskite kuro filtrą
Kai benzinas nebetenka per kuro filtrą, pats laikas jį pakeisti. Tačiau rekomenduojama keisti degalų filtrą dažniu, nurodytu motorolerio naudotojo vadove, kurį pateikė pardavėjas arba gamintojas. Kai benzinas yra užkimštas vamzdžių dalelių krešuliais, pakanka tik išvalyti visą vamzdyno grandinę, kad pašalintumėte dideles daleles, kurios jį užkemša. Norėdami tai padaryti, pakanka į vamzdžius įpurkšti aukšto slėgio oro, kad atblokuotų grandinę. Tokiu atveju turėsite pakeisti visą degalų sistemą. Galima sakyti, kad taip pat galime rasti kiti su degalais susijusių komponentų veikimo sutrikimai ar problemos.
Mūsų rekomenduojami produktai:
Štai keletas elektrinių paspirtukų dalių, kurios jums gali būti naudingos.
Peržiūrėkite kitus „Amazon“ esančius motorolerių komponentus.
Patikrinkite karbiuratorių arba purkštuvą, jei benzinas nepasiekia uždegimo žvakės
Jei, pakeitus kuro filtrą, po to valant ar pakeitus vamzdynus, degalai vis tiek nepasiekia uždegimo žvakės, tuomet reikės kaltinti karbiuratorių arba purkštuvą. Karbiuratorius yra mechaninis organas, kuriame benzinas ir oras susikerta ir susimaišo. Šią dalį sudaro mažos ir didelės angos, kurios cirkuliuoja benzinu ir oru. Nustatyta, kad šios angos yra užkimštos dalelėmis, kurios neleidžia degalams tinkamai praeiti per karbiuratorių. Šiuo atveju pageidautina išardyti visas nuimamas karbiuratoriaus dalis ir išvalyti jas benzinu. Vamzdžiai valomi aukšto slėgio įpurškiamu oru. Norėdami tai padaryti, pasirūpinkite oro kompresoriumi. Taip pat patikrinkite, ar adata, kuri yra karbiuratoriaus vožtuvas, praleidžia benziną, kai jis nėra spaudžiamas. Purkštuvų sistemos atveju paprasčiausias būdas yra išpurkšti purkštuką, kad būtų galima nustatyti, ar benzinas išmetamas norimu slėgiu.
