Kodėl lėtėja jūsų motociklo vairas?

Vairas yra niokojantis motociklo sutrikimas, kuris paprastai užklumpa vairuotoją. Dviratės transporto priemonės vairuoja ypač tada, kai joms būdingas staigus pagreitis. Tačiau taip pat gali atsitikti taip, kad jūsų motociklas veda lėtėjant. Bet kokiu atveju pageidautina greitai rasti aptariamus elementus ir juos pataisyti. Ar nuo tada jūsų motociklas pradėjo vadovauti lėtėjant? Ar jums įdomu, kodėl jūsų mašina taip elgiasi? Ar šiek tiek pasiklydote? Nepanikuokite, visus naudingus atsakymus rasite šiose eilutėse ... 

Vadovaujantis, švelnus, smarkus: terminai per dažnai painiojami 

Motociklų vairuotojai labai dažnai netinkamai vartoja vairo sąvokos reikšmę. Gali atsitikti taip, kad vairavimas, kuriuo jie skundžiasi, yra ne kas kita, kaip blizgesys ar net smiginis. Taip pat gali būti, kad susiduriate tik su paprastomis motociklo vibracijomis. Ką galite greitai pamiršti padėję rankas ant vairo. Turėtumėte žinoti, kad iš šių trijų motociklų gedimų vairas yra pats žiauriausias. Dėl jos nenuspėjamumo jo smurtas gali nuleisti vairuotoją. Dažniausiai tai įvyksta pagreičio fazėje, ypač kai galinė padanga patiria smūgį, paveikiantį motociklo vairavimą. Kita vertus, „Darting“ atitinka jūsų motociklo vairo šoninius judesius. Atminkite, kad vairavimas taip pat gali atsirasti, kai jūsų motociklas lėtėja. Tai yra blizgesys. Tai staigus mašinos judesys, atsirandantis motociklui grįžus į gravitacijos pusiausvyrą. Jei norite sužinoti daugiau apie vairavimo, smiginio ir blizgesio skirtumus, sekite ši nuoroda.  

Mano motociklas vadovauja lėtėjant: galimos priežastys

Motociklas dėl labai nevienalyčių priežasčių gali patirti trikdžių, kuriuos sukėlė vairas. Nesvarbu, ar greitėjate, ar lėtėjate, mašinos vairas gali pradėti svyruoti. Verta išvardyti keletą jų.

Kelio būklė   

Pirmasis tokios situacijos aiškinamasis elementas yra susijęs su kelio, kuriuo važiuojate, dangos kokybe. Iš tiesų kelio būklė turės įtakos motociklo krypčiai. 

Padangų būklė 

Antrasis aiškinamasis elementas yra motociklo ratų būklė. Tiesą sakant, motociklai su susidėvėjusiomis arba prastai pripūstomis padangomis, kenčiantys nuo ratų balansavimo, prastai suveržtų stipinų, labai linkę lėtinti vairą. Todėl būtina, kad visi motociklo ratų komponentai būtų nepriekaištingos būklės. 

Suspensijos delikatesuose 

Trečiasis aiškinamasis elementas yra motociklo pakabose. Iš tikrųjų, kai pakabos yra blogai sureguliuotos arba nepakankamos, tai gali turėti įtakos jūsų valdymui. Tai neišvengiamai paskatins jūsų motociklą vairuoti.

Sugedusios šakutės ir perkrauta viršutinė dėžutė 

Be to, šakės struktūra gali paaiškinti motociklo vairą, kai nuspręsite šiek tiek pakelti koją. Ypač reikės būti ypač atidiems alyvos kokybei, bet ir oro lygiui vamzdžiuose.

Taip pat turėtumėte žinoti, kad motociklo gale esančios apkrovos (pvz., „Top-case“) gali stipriai paveikti jo vairą. 

Galiausiai reikia pažymėti, kad kai kurie motociklai turi daugiau polinkių nei kiti mėgautis vairu. Iš tiesų sportininkės linkusios vadovauti labiau nei kitos dviratės transporto priemonės. Todėl rekomenduojama vairuoti sportinį motociklą ypač atsargiai. Rasti, ICI, išsamus visų motociklo vairavimo lėtėjimo priežasčių sąrašas. 

Mano motociklas vadovauja lėtėjant: galimi sprendimai 

Motociklo valdymo problema, nesvarbu, ar ji atsiranda įsibėgėjant, ar lėtėjant, turi būti greitai pašalinta. Iš tiesų, būtų pavojus sau prisitaikyti prie motociklo, kuris reguliariai veda. Patarimai, į kuriuos reikia atsižvelgti sprendžiant orientavimo problemą, yra įvairūs ir įvairūs. Be to, turėdami nedidelį polinkį pasidaryk pats, jūs patys galite išspręsti dviratės mašinos vairavimo problemą. Tai pasakius, vienas iš pirmųjų patarimų, kurį gausite, yra patikrinti padangų išvaizdą. Be to, būtina patikrinti savo sustabdymų būklę. Taip pat būtina naudoti aukštos kokybės alyvą, kuri ypač rekomenduojama jūsų motociklui. Taip pat reikėtų pažymėti, kad vairo slopintuvas būtų puikus būdas išvengti vairavimo. Tačiau šis sprendimas neišsprendžia visų jūsų mechaninių problemų. Dar blogiau, vairo slopintuvas neigiamai paveiks dviračio judrumą. Todėl idealu yra nuvežti motociklą į garažą, kai atsiranda pirmieji vairo požymiai. Kas žino, tai gali išgelbėti jūsų gyvybę!