Kai kuriems kreiseris yra motociklas. Kitiems tai tuščia drobė. Dažnai pardavimo sutarties rašalas vos išdžiūsta, kai ši antroji grupė eina prie dalių skaitiklio ir užsisako krūvą antrinės rinkos priedų, kad jų naujas dviratis atrodytų šviesesnis, skambesnis ir greitesnis. Dauguma šių modifikacijų neapsunkina važiavimo dviračiu, o kai kurios net apsunkina. Tačiau vis dažniau pasitaiko pasirinktinių prisilietimų, kurie, be stiliaus pridėjimo, gali palengvinti dviračio valdymą. Tai yra motociklo šakės sutrumpinimas. Šiame straipsnyje mes išsiaiškinsime, kaip galite sutrumpinti motociklo šakutę.
Motociklų šakės - Bendra informacija
Rinkoje yra visa krūva motociklų šakių, atitinkančių konkrečius poreikius. Taigi, prieš pradėdami, patariame pažvelgti į visą mūsų vadovą šia tema.
Kodėl reikia sutrumpinti motociklo šakę?
Motociklo šakės sutrumpinimas ne tik suteikia jai ilgą ir žemą pasirinktinę išvaizdą, bet ir leidžia trumpiems vairuotojams nuleisti kojas ant šaligatvio degant raudonam šviesoforo signalui. Ir jei kada nors atsidūrėte motocikle, kuris yra per aukštai slidžioje sankryžoje, žinote, kad iškeistumėte visą blizgantį chromą pasaulyje.
Iš tiesų, kad ir dėl kokios priežasties nuleistumėte motociklo šakę, tai nėra lengva užduotis, o jei nesate tikri dėl tokio tipo pakeitimų dinamikos, pasitarkite su pakabos specialistu, kad išvengtumėte bet kokių saugos problemų. Per daugelį metų žemo lygio mechanikai sutrumpino daugybę motociklų, kurie nupjovė šakių spyruokles ir prie galinių amortizatorių pritvirtino nebrangių nuleidimo blokų rinkinį. Dauguma šio darbo autorių buvo patenkinti savo darbu - kol pirmą kartą juo nepasinaudojo ir nenustatė, kad dviratis ne tik buvo kietas, bet ir tapo nepatogus, nepatogus ir pavojingas.
Prieš sutrumpindami motociklo šakę, patikrinkite kasetės šakutes
Metodai tinka bet kuriam motociklui su lazdele ir amortizatoriaus pakaba. Jei tai kasetės šakutė, tai yra daug didesnė problema. Pavyzdžiui, mes net negaminame „Honda Valkyrie“ nuleidimo komplekto, kurio vienoje kojoje yra užtaisas, o kitoje - netikras užtaisas. Kasetė yra tarsi vidinis galinis amortizatorius. Todėl nėra lengvo būdo jį sutrumpinti. Jei dizainas leidžia, galite stumti šakutes aukštyn trigubuose medžiuose; tačiau įsitikinkite, kad sparnas nespaudžia šakutės, kai suspaudžia šakutę.
Kasetės šakutė yra prieinama „Amazon“
Norėdami sutrumpinti motociklo šakę, pirmiausia nuleiskite galą.
Jei ketinate sutrumpinti motociklo šakę, geriausias pasirinkimas yra galinė dalis. Tai yra viskas, ko reikia kai kuriems motociklininkams, nes nuleidus galinę dalį taip pat galima gerokai nuleisti balną, taip sustojant lengviau išlyginti dviratį. Kiemo dviračių entuziastai greitai išsprendžia šią problemą: nuleidžiami blokai, apdirbti statramsčiai, perkeliantys galinio smūgio apatinį tvirtinimo tašką kelis colius atgal. Jie yra nebrangūs, lengvai montuojami, o jų grynasis poveikis yra nuleisti motociklo galą. Tačiau yra dar viena ne tokia akivaizdi nuleidimo blokų naudojimo pasekmė: jie smarkiai keičia galinių amortizatorių svirties santykius.
Motociklo veržliaraktis, skirtas sutrumpinti motociklo šakutę „Amazon“
Sureguliuokite greičio ir stabdžių svirtelių padėtį
Šis reguliavimas gali atrodyti subtilus, tačiau stabdžių svirties ar pavarų svirties aukščio padidinimas ar sumažinimas taip pat gali būti naudingas trumpiems vairuotojams. Pavarų svirtys yra sumontuotos tiesiai ant transmisijos arba nuotoliniu būdu sujungtos jungtimi. Patikrinkite savininko vadovą, kad sužinotumėte, kas tai yra ir kaip ją sutvarkyti nepažeidžiant. Šakės aukštis reguliuojamas fiksavimo varžtais arba jungtimi. Savininko vadove bus nurodyta, kokią sistemą ir procedūrą naudoja jūsų motociklas.
Mechaninis nuleidimas
Iš tiesų, jūs galite mechaniškai nuleisti motociklo šakę, tačiau šis sprendimas turėtų būti vertinamas tik kaip paskutinė išeitis : Tai, be kita ko, sumažins prošvaisą posūkiuose, paveiks valdymą ir sumažins pakabos eigą. Geriausias (ir saugiausias) būdas nuleisti motociklo šakę yra tai, kad mechanikas sutrumpina smūgį namuose. Tai kainuos brangiai, o jūsų dviračio valdymas nukentės, tačiau jūs bent jau turėsite tam tikrą važiavimo kokybę.
Pasidaryk pats, jei tikrai nori sutaupyti pinigų, bet (vėl) nerekomenduojame; reikalingas visiškas motociklų dinamikos supratimas. Jei ketinate sutrumpinti motociklo šakę, būtina vienodai sumažinti važiavimo aukštį priekyje ir gale, kad išlaikytumėte teisingą važiuoklės padėtį. Daugelyje įprastų galinės pakabos sistemų naudojami raišteliai, o įvairaus ilgio strypų, vadinamų „šunų kaulais“, pakeitimas sutrumpins jūsų motociklo šakę. Jei norite patogiau važiuoti dviračio priekyje, tikriausiai norėsite apsvarstyti progresyvias šakių spyruokles. Dauguma profesionalų jums pasakys, kad nenusileidę daugiau nei colio (priekyje ir gale), kad išlaikytumėte pakankamai važiavimo padoriam važiavimui.
Mūsų rekomenduojami produktai:
Apibendrinant, čia yra keletas rekomenduojamų produktų, skirtų sutrumpinti jūsų motociklo šakę.
