Dėl vienokių ar kitokių priežasčių, išmetimas savo motociklą galėtų nuskęsti. Galime pasakyti, kad tokios problemos sprendimas ne visada yra akivaizdus. Nors tai nėra a CAS izoliuotas, ištiesinti išmetimo įlenkimą nėra lengva užduotis. Tam reikia daug technikų ir norint įveikti šią problemą būtina turėti specialius įrankius. Tačiau, gerbdami žingsnius, galime tikėtis išspręsti šią problemą net būdami vidutiniai žmonės. Yra keletas sprendimų, kurie jums gali būti naudingi pašalinant įlenkimus. Bendras šių sprendimų bruožas yra sandarumas.
Skęstantis duslintuvas gali sukelti važiavimo sutrikimų ir sukelti rimtus vidinius gedimus. Štai 5 žingsniai, kaip pašalinti motociklo išmetimo įpjovas.
5 žingsniai, kurie gali būti naudingi jūsų motociklo išmetamosioms dujoms
Nors tiesa, kad ne visi gerai išmano motociklų mechaniką su visais jos techniniais aspektais, vis dėlto verta pabandyti patiems išspręsti išmetimo problemą. Todėl čia yra penki punktai, kurių reikia norint tinkamai pašalinti duslintuvą.
1. Įlenkimų pašalinimas šaldiklyje
Ši technika yra lengviausia, jai nereikia specialių įgūdžių. Jums tiesiog reikia užpildyti duslintuvą 80% karšto vandens. Tada užmaukite abu galus medžiaga, kuri galėtų užtikrinti sandarumą. Tada įdėkite jį į šaldiklį. Dantų pašalinimas turėtų būti atliktas per mažiau nei 10 valandų. Tačiau pasirinkus šią parinktį reikės daug laiko stebėti įdubų pašalinimo eigą kas valandą, kad ji nesprogtų. Jei ši technika jums netinka, turėsite pasirinkti kitą, atlikdami 4 toliau nurodytus veiksmus. Tačiau prireikus turėsite turėti kompresorių, manometrą, degiklį, plaktuką ir lituoklį.
2. Suspauskite slėgį išmetimo sistemoje
Prieš tęsdami, turėsite apsisaugoti užsidėję apsaugines pirštines ir akinius. Kiekviename duslintuvo gale turėsite pritvirtinti 2 flanšus ir 2 plokštes su vožtuvais. Turi būti užtikrinta, kad sistema būtų visiškai atspari vandeniui. Tada uždėkite ant vožtuvo pripūtimo slėgio matuoklį ir pradėkite didinti oro slėgį iki 5 barų. Pastebėję bet kokį nuotėkį, atsiradusį dėl skylių puode, turėsite jį suvirinti.
3. Šildykite vietą, kurią reikia įlenkti
Šiam žingsniui jums reikės žibintuvėlio. Dar nenuimkite manometro. Turite pašildyti skęstančią vietą, naudodami degiklio liepsną, kad ją įlenktumėte. Įsitikinkite, kad liepsna tolygiai praeina per šią sritį. Atlikite apskritimo formos judesį, kol gausite rausvą spalvą. Po to priveržkite judesį link zonos centro, išlaikydami tą pačią temperatūrą per visą smūgį. Tuo pačiu metu įsitikinkite, kad manometras neviršija 5 barų. Būkite atsargūs ir neperkaitinkite, nes metalas gali ištirpti.
4. Gaukite formą
Vėliau turėtumėte pastebėti, kad metalas po truputį įgauna formą. Plaktuku galite bakstelėti vietas, kuriose yra smulkių trūkumų arba kurios neatgavo savo formos. Leiskite visai atvėsti natūraliai. Svarbiausia, nesigundykite jį atvėsinti vandeniu. Prieš nuimdami dangtelius ant dviejų duslintuvo galų, palaukite, kol metalas gerai atvės. Pabaigoje galite naudoti švitrinį popierių arba švitrinį popierių, kad nušlifuotumėte įlenktą vietą.
5. Surinkimas ir reguliavimas
Kai viskas bus suremontuota, jums tiesiog reikia surinkti galima ant savo motociklo. Reikėtų pažymėti, kad visi šie veiksmai sutaupys jūsų išmetimą. Dabartinė jo būklė negali būti panaši į naujo išmetimo. Neretai pastebima, kad net ir po profesionalaus darbo reikės atlikti dar keletą pakeitimų, kad puodas tinkamai sutaptų su tvirtinimo detalėmis ir cilindro išleidimo anga.
Keletas patarimų, padėsiančių pašalinti įlenkimą iš motociklo išmetamųjų dujų
Galbūt vienas iš paprasčiausių būdų yra įdėti duslintuvą į šaldiklį, kad pašalintumėte įlenkimus. Tam reikia tik vandens, dangtelių ir šaldiklio. Tačiau ne visada galime atlikti patikrinimus kas valandą. Kartais galime lengvai pamiršti.
Kitas sprendimas, kurį būtų galima panaudoti, yra pasiekti duslintuvo vidų, įlenkti išorę ir suvirinti 2 duslintuvo dalis. Tačiau šis metodas yra sudėtingesnis, nes surinkimo metu turite būti labai kruopštus.
Efektyviausias metodas neabejotinai yra tas, kuriame naudojama įlenkimų pašalinimo sistema suslėgtu oru ir kaitinant degikliu.
