Yra keletas straipsnių apie tai, mes kalbėjome apie kai kurių žmonių problemą su varikliu, kuris nesisuka. Dabar atėjo laikas pažvelgti į priešingą problemą - lenktynių motociklų variklį.
Problema, kuri gali jus varginti, ypač jei norite pasivaikščioti. Tiesą sakant, jūs nenorite, kad jūsų motociklo variklis nubėgtų, kai esate aukščiau, kad galėtumėte nukristi.
Be to, jūs tikrai bijote, kad šis išbėgimas atspindi rimtesnę problemą, kuri galiausiai gali pakenkti jūsų variklio sveikatai, net sugedus, o tai būtų katastrofa ir tikrai turėsite nusipirkti naują motociklą.
Tikrai tada jūs ieškojote atsakymo tinkle ir čia suklupote. Taigi ramiai atsisėskite ir kartu pažiūrėkime, kokios problemos gali kilti dėl šio bėgimo.
Jei perskaitę straipsnį vis tiek nepavyko susidurti su šia problema. Primygtinai rekomenduojame kreiptis į specialistą, kuris gali tiksliai diagnozuoti situaciją.
Motociklų variklių lenktynės, oro įsiurbimo problema?
Pažvelkime į problemą, kuri, be abejo, yra viena iš mažiausiai rimtų, galinti paaiškinti tai, kad jūs susiduriate su lenktyninio motociklo varikliu. Tačiau iš karto įspėjame, kad šios problemos sprendimas gali užtrukti ilgai.
Šio bėgimo priežastis, jei problema kyla dėl oro įsiurbimo, apie kurį čia ketiname diskutuoti, tai, kaip rodo jo pavadinimas, yra vieta, kuri leidžia orui patekti, kai neturėtų.
Šis papildomas oras sutrikdys jūsų variklio darbą ir bus jūsų motociklų lenktynių priežastis. Tai savaime nėra didelė problema. Labiausiai erzinantis aspektas tikrai bus išsiaiškinti, iš kur atsiranda šis oro įsiurbimas.
Todėl turėsite praleisti daug laiko tikrindami, ar nė viena dalis, liečianti jūsų variklį, neturi oro įsiurbimo. Ilgas ir sunkus žingsnis, bet būtinas, jei susiduriate su tokiomis problemomis.
Ar dujų kabelis veikia tinkamai?
Antroji problema, kurią ketiname aptarti ir kuri gali būti lenktyninio motociklo variklio priežastis, yra dujų kabelis, kuris yra labai svarbus jūsų mašinos elementas, nes jis valdo, kaip rodo jo pavadinimas.
Prijungtas prie jūsų droselio rankenos, šis kabelis perduos variklio rankenos judesius, kuriuos ketinate atlikti savo varikliui, norėdami pagreitinti arba pareikšti, jei norite. Problema atsiranda, kai šis kabelis yra pažeistas.
Tada jam dažnai sunku grįžti į pradinę padėtį, skirtingai nei jūsų droselis. Tada galite gauti kabelį, kuris nurodo jūsų varikliui veikti visu greičiu, kai tai nėra tai, ko norite.
Ši problema taip pat yra gana dažna, jei ką tik nukritote ant droselio rankenos šono ir jis patyrė nedidelį smūgį, kuris sugadino dujų kabelį, kuris stengiasi grįžti į pradinę padėtį ir todėl yra jūsų motociklų lenktynės.
Blogai sureguliuotas karbiuratorius gali paaiškinti lenktyninių motociklų variklį
Kitos problemos atveju mes sutelksime dėmesį į vieną iš pagrindinių jūsų variklio veikimo elementų, kuris gali sukelti daugybę problemų jūsų mašinoje, ypač motociklų lenktynių motociklų variklyje.
Iš tiesų, blogai sureguliavus, į mišinį patektų per daug oro arba nepakanka benzino, jūsų variklis bus linkęs bėgti. Tada reikės sureguliuoti karbiuratorių.
Norėdami tai padaryti, rekomenduojame perskaityti mašinos techninės priežiūros vadovą, kad rastumėte rekomenduojamas vertes. Taip pat galite sau padėti ši pamoka parodo, kaip sureguliuoti karbiuratorių.
Galiausiai, jei jums nepatinka mintis, kad galite paimti į rankas dalį, kuri gali visiškai sujaukti jūsų variklį, jei neatliksite tinkamų nustatymų, visada galite kreiptis į profesionalą, kuris jums padės koregavimas.
Būkite atsargūs ir nepilkite aliejaus per daug!
Jūs žinote išraišką, tuo geriau yra gėrio priešas. Būtent tokią situaciją mes matysime čia, dėl kurios jums teks susidurti su motociklo varikliu, kuris važiuoja per naktį.
Ši problema yra specifinė, todėl jei neseniai nepakeitėte alyvos arba bent jau nepildėte alyvos, ji paprastai jums netaikoma, nebent turite problemų su degalų įpurškimu.
Pagrindinė priežastis yra per daug aliejaus. Iš tiesų, kai kurie žmonės sakys, kad įpilti alyvos šiek tiek virš rekomenduojamo lygio yra saugu. Problema ta, kad jei aliejaus yra per daug, jis išsilieja po visą vietą.
Tada turėsite motociklų variklių lenktynes ir papildomai turėsite išvalyti tepalą, kurio tiesiogine prasme bus visur. Blogiausiu atveju galbūt net paprasčiausiai sugedote variklį po to, kai jis buvo nuneštas. Taigi visada atkreipkite dėmesį į lygius!
