여러 면에서 오토바이를 유지하는 것은 균형을 잡는 행위입니다. 튠업 사이에 너무 오래 기다리면 오토바이가 손상될 수 있습니다. 그러나 지나치게 열심인 것은 돈과 시간 모두에서 불필요한 비용을 초래할 수 있습니다. 오토바이는 복잡한 엔지니어링 부품입니다. 특히 구성품의 설치 또는 교체는 주의해서 수행해야 합니다. 품목이 제 위치에 맞지 않거나 올바르게 설치되지 않으면 차량의 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 이것은 점화 플러그에 완전히 적용되며 이 기사에서는 다음 질문에 답합니다. 오토바이의 점화 플러그를 조이는 방법은 무엇입니까?
오토바이 점화 플러그 - 일반 정보
특정 요구 사항을 충족하는 다양한 오토바이 점화 플러그가 시중에 나와 있습니다. 따라서 시작하기 전에 해당 주제에 대한 전체 가이드를 살펴보는 것이 좋습니다.
오토바이의 점화 플러그를 조이십시오
올바른 토크를 사용하여 모터사이클의 점화 플러그를 엔진에 조여야 합니다. 토크가 너무 낮으면 점화 플러그가 처질 수 있습니다. 배기 가스 누출 또는 진동으로 인해 느슨해짐, 엔진과 점화 플러그가 손상될 수 있습니다. 반대로 조임 토크가 너무 높으면 절연체와 하우징 사이의 크림프가 느슨해져서 씰의 무결성에 영향을 미치거나 장착 나사의 나사산이 파손될 수 있습니다.
- 플러그의 육각 부분과 일치하는 적절한 렌치를 사용하십시오. 절연체가 손상되지 않도록 주의하십시오.
- 이 작업을 수행할 때 실린더 헤드 부근의 오일, 먼지 및 이물질이 엔진 내부로 들어가지 않도록 조치하십시오.
- 플러그를 장착하기 전에 모터 쪽 장착 시트를 청소하고 개스킷을 확인한 다음 장착 시트에 플러그를 삽입하십시오.
- 점화 플러그를 설치하기 전에 엔진 측면 장착 시트를 청소하고 개스킷을 확인한 다음 점화 플러그를 장착 시트에 삽입하십시오.
- 이때 캡을 수직으로 잡고 손이나 캡 렌치를 사용하여 가볍게 조입니다.
- 이 작업을 할 때 캡을 수직으로 잡고 손이나 캡 렌치를 사용하여 가볍게 조입니다.
- 그런 다음 플러그 렌치를 사용하여 아래 표에 표시된 권장 토크 또는 권장 각도로 플러그를 조입니다.
오토바이의 점화 플러그를 조이는 데 권장되는 제품:
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점화플러그가 너무 느슨하다면?
점화 플러그가 너무 느슨하면 일반적으로 성능이 저하되고 결국 엔진이 손상됩니다! 엔진 마운트 덕분에 실내에서 엔진 소리가 많이 들리거나 냄새가 나지 않습니다. 구형 차량에는 고무 마운트를 장착할 수 있으며 신형 차량에는 수력탄성 제품을 장착할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 내부의 진동을 억제하는 것은 불가능합니다. 잘 맞지 않는 점화 플러그는 함께 탈 때 느슨해질 수 있습니다.
당연히 이는 영향을 받는 실린더의 성능에 영향을 미칩니다. 전기 장치가 절반만 연결되어 있다고 상상해 보십시오. 항상 최선을 다하는 것은 아니며 때로는 전혀 작동하지 않을 수도 있습니다. 점화 플러그가 너무 느슨하면 엔진이 다음 상황 중 하나를 경험할 가능성이 매우 높습니다.
- 엔진 성능 문제.
- 사전 점화.
- 폭발.
- 죽은 실린더.
점화 플러그가 너무 조이면 어떻게 됩니까?
너무 꽉 조이는 점화 플러그는 실린더 헤드를 손상시키고 제거를 불가능하게 만들 수 있습니다. 앞서 이야기한 균형을 기억하십니까? 너무 꽉 조이는 캡은 다음과 같은 불쾌한 영향을 줄 수도 있습니다.
- 나가기 싫은 갇힌 유닛.
- 손상된 실린더 헤드.
- 연소실로 떨어지는 부서진 장치의 조각.
점화 플러그가 너무 조임: 최소한 너무 꽉 조여진 점화 플러그를 제거하는 것은 어려울 것입니다. 최악의 경우 아예 나오지 않습니다. 점화 플러그가 실린더 헤드와 합쳐진 것 같은 인상을 받을 수도 있습니다. 침전물, 파편 및 잠재적인 부식 축적은 접착제처럼 작용할 수 있습니다.
손상된 실린더 헤드: 실린더 헤드 내부의 볼트 구멍은 그대로 유지되어야 합니다. 벗겨지거나 변형된 경우 교체 부품 장착이 불가능합니다. 붙어 있는 점화 플러그를 제거하면 볼트 구멍이 손상될 수 있습니다. 문제가 심각하면 수리 비용이 높을 수 있습니다.
연소실의 이물질: 점화 플러그 절연체 또는 전극의 깨진 조각이 연소실에 들어갈 수 있습니다. 그들은 충돌할 수 있고 손상되는 부품 및 표면.
