מה עושים עם קטנוע מעשן?

רוב הזמן, פליטת הקורקינט שלנו מעשנת בעת ההתחלה. זה נורמלי. מצד שני, למד שאם הקטנוע שלנו מעשן כל הזמן גם כשהוא נוסע, זה בגלליש בעיה במנוע. העשן שיוצא מהאגזוז והצבע שלו יכולים להיות רמז לאן הבעיה.

קטנועים - מידע כללי

לפניכם מאמר המשמש מדריך ועוזר לכם לבחור את הקטנוע שלכם טוב יותר לפני הרכישה. לשם כך, אנו נותנים לך את הפרטים על המאפיינים ועל סוגי הקטנועים השונים.

כיצד לבחור את הקטנוע שלך?

מה עושים כשקטנוע מעשן כחול?

העשן הכחול שיוצא מהפליטה שלך נובע משמן מנוע שנכנס לגליל. כאשר השמן מהמנוע שלך נכנס לצילינדר שלך, הוא נשרף יחד עם תערובת האוויר והבנזין. הבעירה הזו היא שגורמת לעשן. הקטנוע שלך גם יעשן כחול אם הדלק לא יישרף כליל בתאי הבעירה של המנוע שלך. הגורמים לעשן הכחול מהקטנוע שלך יכולים להיות מסיבות שונות. אם שבנית לאחרונה את מנוע הקטנוע שלך, עדיף לבדוק אם יש אטם בראש שלך אם יש נזילות. זכור גם לבדוק אם האטם שלך הותאם כראוי בעת הרכבת המנוע שלך.

המקרים הנפוצים ביותר לקטנוע המעשן כחול הם גם בעיות במשאבת הנפט. בדוק שמשאבת השמן שלך עובדת. אם זה לא עובד, אתה יכול לערבב את זה בעצמך. אתה רק צריך לערבב את שמן המנוע שלך עם הבנזין שלך. אתה יכול לשפוך את שמן המנוע שלך למיכל הדלק של הקטנוע שלך. היזהר לא לשים יותר מדי. אכן, הדבר יכול לייצר עשן רב. תערובת הבנזין-שמן מומלצת בין 2 ל -4%. בעיקרון עבור 1 ליטר בנזין, הכנס כמות בין 2 ל -4% של שמן לעומת כמות נפח הבנזין במיכל.

מה עושים כשקטנוע מעשן שחור?

אם הקטנוע שלך מעשן שחור, לעתים קרובות יותר הדבר מלווה באובדן כוח מנוע שתרגיש. אובדן כוח זה נובע מהתקלה במאייד שלך. הקרבורטור הוא לב המנוע שלך. החלק הזה מספק את המנוע שלך עם דלק. לכן התקלה שלו עלולה לגרום לאובדן כוח, צריכת יתר של האופנוע שלך ולכן יכולה לגרום לעשן שחור שיוצא מהאגזוז שלך. אכן, עשן שחור מעיד על כך שיש לך בעיית בעירה. זה מסביר את אובדן הכוח. למעשה, המנוע שלך אינו שורף את הדלק המוזרק לתוכו.

 עודף דלק שהוזרק על ידי הקרבורטור למנוע הוא הגורם לבעירה לקויה זו. אם הקטנוע שלך מעשן שחור, בדוק את הקרבורטור שלך. העשן השחור עשוי לבוא גם מראיון מצידך. ואכן, שימוש בשמן באיכות ירודה יכול להיות הגורם לעשן שחור על הקטנוע שלך. תסתכל גם על מסנן האוויר שלך. כאשר הוא מלוכלך, הוא עלול לגרום לעשן שחור לצאת מהפליטה שלך. היזהר, ניתן לנקות מסנן אוויר. אך כדי להיזהר, במקרה של סתימה, החלף אותו.

מה עושים כשקטנוע מעשן לבן?

ברוב המקרים עשן לבן כאשר אתה מפעיל את הקטנוע שלך הוא לא באמת סימן רע. אם הקטנוע שלך היה נייח במשך זמן רב, העשן הלבן שיוצא מהפליטה שלך הוא נורמלי. אין צורך לדאוג. עיבוי מסביר מקרה זה. כאשר הקטנוע שלך נשאר ללא תנועה לזמן מה, הבנזין יתאדה וייתכן בהחלט שהעיבוי יצר אדי מים שנשארו במנוע שלך. זהו אחד הגורמים לעשן הלבן שיוצא מהפליטה שלך. כל שעליך לעשות הוא לתת לקטנוע להתחמם היטב לפני היציאה לדרך. העשן עשוי להתעכב זמן מה, אך לאחר כמה קילומטרים הוא יתפוגג.

 במקרים אחרים, העשן הלבן יכול לנבוע גם מתגובת הקטנוע שלך לאקלים. בחורף או כשקר מאוד, זה נורמלי שהקטנוע שלך מעשן לבן. אם העשן הלבן הזה עז, זה עשוי להיות דלק. איכות דלק ירודה או טומאה בדלק היא גם סיבה לעשן לבן על הקטנוע שלך.

מה עושים כשקטנוע מעשן שמן?

אם הקטנוע שלך מעשן שמן, או ליתר דיוק אתה רואה שמן במאגר שלך, זה סימן רע. המשמעות היא שהכנסת יותר מדי שמן למנוע שלך או שהכנת את התערובת הלא נכונה של שמן ובנזין. קטנועים המעשנים שמן הם בדרך כלל קטנועים בעלי מנועי דו פעימות. חוסר האיזון של תערובת השמן-בנזין גורם לשמן זה לצאת דרך הפליטה. אנו ממליצים להכניס כמות שמן של 2% בהשוואה לכמות הבנזין שאתה מכניס למיכל הדלק שלך.

עם זאת, הקפד לבדוק את מדריך האופנוע שלך כדי להיות בטוח. השמן העודף ייצא אפוא דרך האגזוז שלך. אם מקור הקטנוע שלך שמעשן שמן אינו מגיע מתערובת השמן-בנזין שלך, אנו ממליצים לך לבדוק את מצוף הקרבורטור שלך. מצוף הקרבורטור הוא חלק שצף על בנזין, כאשר התערובת הגיעה לרמה מסוימת, המצוף סוגר שסתום החוסם את אספקת הבנזין. במקרה זה הציפה כבר לא עושה את עבודתה והדבר גורם לשמן לצאת החוצה דרך המאגר שלך.

המוצרים המומלצים שלנו:

להלן כמה דגמים של חלקי קטנועים שעשויים להועיל לך.

ראה חלקי קטנוע אחרים הזמינים באמזון.