מתי להחליף קטנוע?

קורקינט הוא כבר לא רק רכב שנקנה כדי שנוכל לנוע בזמן ההמתנה כדי לעבור את רישיון הרכב באמצעות ה- BSR, זה הפך להרבה יותר מזה.

בעיר, למשל, אנשים רבים נכנעו לאמצעי התחבורה הזה שעדיין יש לו לא מעט יתרונות, אסור להסתיר זאת. בין אלה, אנו מוצאים במיוחד את המחיר שנותר נמוך יותר מאופנוע ו האפשרות לקחת דגם חשמלי.

אנו יכולים גם לטעון שזוהי דרך קלה ומהירה להתגנב ובכך להימנע מהפקקים הבלתי נגמרים שהם בדרך כלל נתון שאנו חייבים לספור בהכרח כשאנחנו עוברים בעיר.

אך כיום, הקטנוע הפך גם לאמצעי היכולת לנוע וללכת, במיוחד הודות למגוון תזונות חדש. בקיצור, בין אם זה מרצון ובין אם לאו, אתה חייב לשאול את עצמך שאלה.

שאלה זו היא לדעת מתי להחליף קטנוע וזה בדיוק נושא המאמר הזה. בין אם זה מתוך רצון או בעקבות התמוטטות כמו קטנוע סוחט, נראה את התרחישים השונים!

החלף קטנוע כדי להגדיל את התזוזה

נאמר היום כי החלפת קורקינט כבר אינה בהכרח פירושה שיש ברשותך מכונה שמגיעה לסוף חייה ושאתה רוצה לקבל חדשה, אך אתה יכול בהחלט להתפנק על ידי הגדלת התזוזה.

במקרה זה, בדרך כלל נראה תרחיש מתגלה. זה של המבוגר שכבר אינו רק בעל ה- BSR, אלא גם רישיון הרכב למשך שנתיים לפחות.

בנוסף, יהיה עליך לעקוב אחר קורס הכשרה בן 7 שעות אשר נכנס לתוקפו לפני מספר שנים. אך לאחר השלמת אימון זה, תוכל להשיג קטנועים עם נפח מרבי של 125 סמ"ק.

יש לציין כי אם אי פעם תרצה להתפתות לקטנועים בעלי שלושת גלגלי 125 סמ"ק שזכו לפופולריות בשנים האחרונות, תזדקק גם לרישיון B שתשלים עם אימון.

לסיום, ההכשרה להחלפת קטנועים על מנת להגדיל את התזוזה תדרוש בסך הכל 7 שעות מזמנך ומבחינת המחיר, הדבר תלוי כמובן בבית הספר לאופנוע שלך, אך דע כי הוא יסתובב סביב 250 עד 300 €.

לבסוף, שים לב כי ישנם מקרים מיוחדים בהם תהיה פטור מהכשרה זו. לשם כך תצטרך להיות בעל רישיון B מאז 1980 לפחות או שכבר נהגת בקטנוע 125 סמ"ק בין 2006 ל -2010.

החלף קטנוע כדי להימנע מעלויות מוגזמות

ובכן, הרגע הזכרנו את הנושא הגדול הראשון כאן, כלומר החלפת קטנוע להנאת מכונה חזקה יותר. אבל ברור שזה לא הדבר היחיד שיכול להניע אותך.

יתר על כן, כאן נמליץ לך לשמור על קטנועים עדכניים למדי ולראות כיצד העלויות עליהם מתפתחות. ואכן, ככל שהחלקים יתיישנו כך הם נוטים להיכשל.

מבחינת מחיר הרכישה, קורקינט מזדקן יהיה הרבה יותר זול באופן מיידי, אך עם הזמן, תפסיקו בהדרגה את ההבדל הזה לנוכח העלויות שתצטרכו להוציא.

לכן, אלא אם כן אתה מכונאי טוב בעל אמצעים להחזיק חלקים במחיר סביר, אתה מוזמן להחליף קטנוע כשאתה רואה שזה יעלה לך יותר מדי עבור תחזוקה.

הידוק יאלץ אותך לשנות

לתרחיש שלישי זה, לא תהיה לך ברירה, יהיה עליך להחליף קטנוע. ואכן, לאחר הידוק, זה פשוט המנוע של המכונה שלך שימות.

אם אמרנו לך קודם שאתה צריך למכור לפני שיש לך הוצאות גדולות, אנחנו מעדיפים לא לספר לך כמה יעלה לך להחליף את מנוע הקטנוע שלך. בקיצור, הימנע מלחץ את המנוע בכל מחיר.

לשם כך, אנו נותנים לך כמה עצות כגון כיבוד שינויי השמן והנחת שמן מנוע איכותי. חימם את המכונה היטב לפני היציאה לדרך ולבסוף, זכור לבדוק הקרבורטור ולשנות אותו לפי הצורך.

קורקינט שמתחיל לאבד כוח

התרחיש האחרון שעליו נדבר במאמר זה ואשר יכול להצדיק החלפת קורקינט הוא אם המכונה שלך מתחילה לאבד כוח, וזה לא בהכרח סימן טוב.

במקרה זה, החלף את הנר, אלא אם כן כבר עשית זאת. לאחר מכן בדוק את הגדרות הקרבורטור, אך אם שום דבר לא משתנה, המנוע שלך בוודאי מתקשה.

שחיקת המנוע היא בהכרח משהו רגיל עם הקילומטרים, אבל מה שאנחנו יכולים להגיד לך הוא שזה לא משתפר. אז, יש להעריך את הקטנוע שלך לקבלת הצעת מחיר.

לאחר מכן בדוק אם כדאי לבצע את התיקונים המבוקשים או אם החלפת קטנועים לא תהיה האופציה הנראית כדאית ביותר.

לסיכום, תוכל לשנות את הקטנוע שלך אם:

• אתה רוצה להימנע מעמלות
• אתה רוצה משהו חדש
• אתה רוצה להגדיל את העקירה
• אתה רק מהדק את המנוע
• אתה מבחין בהאטה

להיות מומחה לקטנועים

קטנועים הם אמצעי תנועה המוערכים על ידי אנשים רבים ברחבי העולם, בין היתר בזכות יכולתם להתגנב.

אך ישנם מספר סוגים של קטנועים הזמינים בהתאם לשימושים שתהיה לך. זו הסיבה שאנחנו חוזרים איתך על סוגים שונים אלה במאמר ייעודי.

כיצד לבחור את הקטנוע שלך?