זה יכול לקרות שבשלב מסוים שלך אופנוע נתקל בקושי לעסוק. לפעמים זה אפילו יכול להיות בלתי אפשרי. כל הדגמים והמותגים יכולים לחוות בעיות מסוג זה. לכן אין זה נדיר להיתקל בחוסר תפקוד מסוג זה. לכן ראוי לבצע כמה בדיקות. תקלה פנימית במערכת המצמד קשורה ללא ספק לכך. מכיוון שפנייה למכונאי אינה תמיד בחינם, יהיה עליך לצבוט. לשם כך עליך להיות בעל מושגי היסוד של המכניקה והכלים הדרושים. אנו יכולים לומר שלא כולם מיומנים בהכרח בתחום זה. במקרה זה, נוכחות של איש מקצוע תהיה הפתרון האידיאלי. עם זאת, יהיה צורך למצוא את מקור הבעיה.
אבל לפני שמתקשרים למומחה, זה עדיין ראוי לבצע כמה בדיקות ולבצע מניפולציות. להלן 5 סיבות שיכולות להיות מקור הבעיה עם אופנוע שכבר אינו זז.
חמש הסיבות לכך שהאופנוע שלך לא מפעיל
זה יכול לקרות שמסיבה כזו או אחרת, האופנוע שלך יש בעיות עם המצמד. כנראה שניסית איכשהו את כל המניפולציות האפשריות אבל שום דבר לא עוזר. תקלה מסוג זה ניתנת לפתרון על ידי ביצוע השלבים הדרושים לה. לשם כך, להלן חמש הסיבות שעשויות להסביר מדוע האופנוע שלך כבר אינו זז.
1. בעיית התאמה בלוח הלחץ
בעיית המצמד יכולה לנבוע מכוונון גרוע. לוחית הלחץ מאפשרת לכוון את המצמד בעזרת בורג הנמצא בו. להתאמה טובה עליך קודם כל לבטל את החסימה של האום ולאחר מכן להבריג את הבורג עד שהוא מגיע לנקודה הקשה, ואז יש לשחרר אותו ברבע סיבוב ואל תשכח לחסום את האום בסוף. נסה גם להתאים את מיסב שחרור המצמד בו זמנית. וודא כי הסימן בידית מנוגד ישירות לסימון על הבית.
2. בעיית בוכנת המקלט
בוכנה זו היא חלק הנמצא בתוך גליל העבד המצמד. חלק זה עלול להיתקע עם הזמן בבקרת המצמד. לכן יש צורך להמשיך בפירוק. לאחר מכן, נקה אותו במטלית נקייה ויבשה, סוך אותו היטב ולאחר מכן הרכיב אותו מחדש. אם חלק זה נשחק, רצוי להחליפו במקביל לגליל העבדים המצמד.
3. כבל מצמד פגום
כבל המצמד משמש לחיבור שלט המצמד למזלג המצמד. כך המערכת פועלת, כאשר מתנתקים, הכבל המחובר למזלג מפעיל לחץ ומושך את העצירה. לאחר מכן, מופעל כוח על המנגנון כדי להחליף הילוכים מבלי לפגוע במנוע האופנוע שלך. עם הזמן זה נורמלי שזה כבל או שחוקים או נתפסים. במקרה זה, יהיה צורך להחליפו.
4. בעיית שמן מנוע
תפקידו העיקרי של שמן המנוע הוא שימון המנוע. יש לוודא כי האחרון מותאם עם מנוע האופנוע שלך. במקרה שאתה משתמש בשמן הלא נכון, תהיה לך תערובת צמיגה בתוך המנוע. במקרה זה, יהיה עליך לשנות זאת. כמו כן, אל תשכח לבדוק את כמות השמן שלך. זה לא צריך להיות חשוב מדי.
5. בעיה בדיסקי המצמד
תפקידן של דיסקי המצמד הוא להפעיל את מיסב הדחף ואת פיר תיבת ההילוכים. לכן הם חיוניים להפעלת האופנוע שלך וניתוקו. יתכן שבשל יותר מדי שמן או שגיאת הרכבה הם נדבקים זה לזה. במקרה זה עליך להרכיב מחדש את החלקים בצורה נכונה ולוודא לשים רק את כמות השמן הדרושה.
כמה טיפים שיעזרו לך לפתור את הבעיות של האופנוע שלך שלא יזוז
הסיבה לדאגה זו יכולה לנבוע מכמה אלמנטים. האינטרס שלך הוא לבדוק מדי פעם את מערכת המצמד ואת שימון רכיבי האופנוע. בעת הרכבת חלק, יש לעקוב אחר ההוראות במדריך עד הסוף כדי להימנע מבזבוז זמן לבצע אותן הגדרות שוב.
אחד הדברים שאסור להתעלם מהם הוא לבדוק שכבל המצמד הדוק ברמת הבקרה. האחרון יכול להתפרק ולגרום לתקלות מסוג זה.
אל תשכח להסתכל על מערכת המצמד שלך. אם האופנוע שלך לא נהג במשך כמה שנים, חלודה עלולה לגרום לדאגה שלך. החלף דיסקים או רכיבי מערכת מצמד אחרים אם הם נלבשים.
