בשנים האחרונות, אנו רואים יותר ויותר אלקטרוניקה על האופניים. יש לזה חסרונות כמו שצריך לשים לב אליהם את תחזוקת הסוללות שלו כפי שראינו במאמר שפורסם לאחרונה.
אבל יש לה גם הרבה יתרונות והגעתם של טכנולוגיות חדשות כגון בלם סיוע הביאה הרבה בטיחות לכידון האופנועים שלנו בשנים האחרונות, והפחיתה את הסיכון לתאונות.
אבל צמצום לא בהכרח אומר ביטול ואם אתה כאן זה או שנפלת או שטעית עם הדוכן על האופנוע שלך ואז הוא נפל.
במצב מסוג זה, ישנם כמה חלקים שידועים לקחת תחילה ובין חלקים אלה נמצאת ידית הבלם. לכן, זו בוודאי הסיבה לכך שאתה כאן.
אכן אתם תוהים אם אפשר ליישר מילת ידית בלם ובעיקר כיצד לנהוג. זה מה שנראה בהמשך מאמר זה במספר שיטות.
לעולם אל תנסה ליישר ידית בלם חמה לאופנוע
הדבר הראשון שאתה צריך לעשות כשאתה רוצה ליישר ידית בלם לאופנוע, הוא לעולם לא לנסות לעשות אותו חם. אכן, אנו מתעצבנים לראות תסכול וזה מובן.
הרגע פגענו באופניים שלנו ואנחנו מרגישים אשמה, אז אנחנו רוצים לנסות לפתור את הבעיה כמה שיותר מהר ולכן אנו מנסים ליישר את האחיזה החמה, כאילו לא קרה דבר.
הבעיה היא שהידית הזו היא אלומיניום ולמרות שהמתכת הזו גמישה יחסית, היא גם שבירה אם לא עושים את זה בצורה הנכונה ועושים את זה חם, זה ברור שזהו.
לכן, אתה עלול פשוט לסיים עם אחיזה שבורה בידיים ובמצב מסוג זה, אתה יכול לדמיין כי יישור אחיזת אופנוע יהיה קצת מסובך.
לא, הדבר שצריך לעשות הוא לחזור בשלווה הביתה, שם תוכל ליישם את אחת משתי הטכניקות עליהן נספר לך בהמשך המאמר. טכניקות שיש להן את הסיכוי הטוב ביותר להצלחה.
שיטה 1: יישר ידית בלם אופנוע עם לפיד
בדיוק, בואו נדבר על הטכניקה הראשונה ליישור ידית אופנוע שעדיין תדרוש מעט חומר מכיוון שתצטרכו מהדק, סְגָן et לפיד לבצע זאת.
השלב הראשון יהיה להכניס את ידית הבלם שלך לסגירה על ידי טריזתה דרך הסככה בסוף. שם, הפעל את הלפיד שלך והתחל לאט לאט לחמם את הידית.
אל תתאמץ יותר מדי, אנחנו רק רוצים שהידית תהיה קצת יותר ניתנת לחיוך. ברגע שזה נעשה, אתה יכול לחתוך את הלפיד ולקחת את החלק שלך לעבודה במתכת ולעצב אותו בצורה הנכונה.
הנה לך, יישרת בהצלחה ידית בלם לאופנוע, אבל עדיין לא הכל נגמר. כדי להבטיח שהידית תחזיר לעצמה את הכוח, טבול אותה באמבט של מים קרים על מנת לגרום להלם תרמי.
הלם תרמי זה ישפיע על החזרת מעט כוח לידית האופנוע שלך. עם זאת, שים לב שזה לא יחליף את הכוח המקורי.
בנוסף, אם תבחר בפתרון זה כתחליף זמני, עד שהידית החדשה תגיע, אין צורך בהכרח לעבור את שלב ההלם התרמי הזה.
לטכניקה זו תזדקק ל:
- נעל את ידיתך בספרייה
- מחממים אותו בעדינות בעזרת לפיד
- יישר אותו בעזרת צבת
- לטבול אותו במים קרים מאוד כדי לתת הלם תרמי
שיטה 2: ליישר את הקור במברגה
אין לך לפיד, ובכן אל תדאג, אפשר להסתדר בלעדיו, גם אם זה בהכרח מגביר את הסיכון להישבר הידית שלך כשאתה מנסה ליישר אותה.
הטכניקה שיש ליישם ליישור ידית בלם אופנוע ללא לפיד היא כשלעצמה זהה או כמעט כמו הטכניקה הקודמת. ראשית, הטה את ידיתך במברגה.
לאחר מכן, בעזרת פטיש וסמרטוט שתחיל בין הידית לפטיש כדי לא לפגוע בחלק, לאט לאט תגרום לו להחזיר את צורתו המקורית.
כדי לעזור לך להחזיר את הצורה הנכונה, מה שנוכל לייעץ לך הוא לעזור לך עם דגם אחד, בדרך כלל ידית הבלם השנייה שהיא שלמה.
לאחר מספר דקות היית צריך ליישר בהצלחה ידית בלם אופנוע ללא בעיות. אל תהססו לקחת את הזמן, זה לא מירוץ ובעיקר, לעולם אל תתאמצו.
הסיכון מבלי להשפיע על החום כדי להפוך את האלומיניום לגמיש יותר, הוא פשוט ייגמר אם תלך נמרץ מדי כאשר תנסה ליישר אותו.
לסיכום, עליך:
- נעל את ידיתך בספרייה
- הגן על האזור שבו אתה עומד לפעול בעזרת מטלית
- יישר אותו בעדינות בעזרת פטיש
היזהר, ידית מיושרה שבירה יותר
במאמר זה ראינו כיצד ליישר ידית בלם אופנוע בצורה פשוטה, מהירה ויעילה, אך יש דבר אחד שאנו רוצים במיוחד להסב אליו את תשומת ליבך.
אלומיניום היא מתכת הידועה כשבירה ובהכרח להקליד אותה בדרך זו עלולה להיות מסוכנת. אכן תחליש את המבנה שלו על ידי יישורו ובכך תהפוך אותו לפריך הרבה יותר.
הסיכון הוא שבמקרה של בלימה כבדה הידית נשברת ונשארת בידך, מה שברור שיהיה מסוכן מאוד. לכן יישור ידית בלם מילה צריכה להיות זמנית בלבד.
זו חייבת להיות דרך להמשיך להשתמש באופנוע שלך עד שתגיע האחיזה החדשה. בנוסף, בהתחשב במחיר של ידית אופנוע, אל תסכן את בריאותך.
להיות מומחה לכידון אופנועים
כידון לאופנוע, כולם יודעים מה זה באופן עקרוני. יש לומר כי זהו אחד החלקים החשובים ביותר שתמצא במכונה שלך.
ובכל זאת אתה מכיר אותו כל כך טוב? אכן, תוכל ללמוד כמה טיפים על ידי עיון במאמר שלנו המוקדש לכך.
