כולנו יכולים יום אחד להיתקל בבעיה מסוג זה, האופנוע שמתכבה מעצמו בדרך. תופעה זו אינה מקרה בודד. למרבה הצער, כל הדגמים וכל המותגים יכולים להיתקל בבעיות מסוג זה.אנחנו יכולים לומר שלא כולם מיומנים בהכרח במכונאות. בידיעה שההתערבות של מכונאי אינה חינמית, עדיין נרצה לנסות להתאים את problème בעצמנו או לקבל עזרה ללא תשלום. ניתן להיתקל בבעיות טכניות או מכניות שונות כאשר מדובר ברכב מנועי. אך כמו בכל דבר, מאחורי כל בעיה עומד פתרון. עליך רק לבצע את השלבים ולתת לעצמך זמן לבדיקות. אל תשכח להצטייד בכלים הדרושים.
לאחר בדיקת הכל, לא ניתן היה למצוא את מקור הבעיה. זה יכול לקרות שלמרות כל הצרות שעשית בפריצה, הבעיה לא נעלמת. להלן 5 סיבות שעשויות להסביר מדוע האופנוע שלך נכבה מעצמו.
חמש הסיבות לכך שהאופנוע שלך נכבה בזמן הנהיגה.
האופנוע שלנו, למרות שהוא ספינת הדגל של יצרנית מצוינת, אינו חסין מפני התמוטטות. אופנוע שיוצא בזמן הנהיגה, איננו יודעים מה יכולה להיות הסיבה לכך. לכן ראוי לבצע כמה בדיקות של האלמנטים הפנימיים של האופנוע, יש להקפיד במהלך הטיפול. להלן חמש נקודות על הסיבות שיכולות לגרום לאופנוע שלך להיכבה מעצמו בזמן הנהיגה.
1. בעיה עם הקרבורטור
קרבורטור אופנוע מבטיח את תערובת האוויר והבנזין כך שיועברו אל המנוע. עליך לוודא שהגדרת העושר נכונה. לשם כך עליך לבדוק את צבע הנרות, אם הם בצבע אפור זה אומר שהתערובת דלה, אם הם שחורים ושומניים זה אומר שהתערובת עשירה מדי. הם חייבים להיות בצבע חום. כמו כן, יש לבדוק במיכל אם אין לכלוך שעלול היה לסתום את הזרבובית. תנקה אם כן.
2. בעיה עם צינורות בנזין
צינורות בנזין עשויים צינור שתפקידו העיקרי הוא לספק למנוע שלך דלק. יש לבדוק שהם אינם חסומים. במקרה זה, יש לנקות אותם באוויר בלחץ כדי להסיר את הלכלוך שבתוכו. במקרה שתמצא נזק גלוי לעין, עדיף לשנות אותו.
3. בעיה בחשמל
כל תקלה במערכת החשמל יכולה להיות הסיבה לכיבוי אופנוע זה בזמן בעיית רכיבה. וודא שהכבלים אינם ישנים, ואין חיבור לקוי. במקרה שכבל יכשל, יש להחליפו מיידית. יש לבדוק גם את הסוללה ומעגלי הטעינה.
4. מנוע מוצף
האופנוע מוצף כאשר זרימת הדלק המגיעה אל המנוע גדולה מדי. כתוצאה מכך המנוע יתקל בקשיים. כדי לאמת זאת, יש להתייחס לנרות. הם צריכים להיות לחים היטב וריח של בנזין. יהיה צורך לרוקן את מיכל הדלק ולאחר מכן לנקות את הקרבורטור ואת מסנן הדלק. אם הבעיה לא נפתרה, יש להחליף את המצתים.
5. מסנן דלק פגום
מסנן דלק מאפשר סילוק זיהומים מהבנזין. כך הוא מגן על מעגל אספקת החשמל. זה הכרחי לתפקוד תקין של המנוע שלך. אלמנט זה אינו נמשך לנצח. לכן יהיה עליו להחליף אותו באופן קבוע ולפני שהוא סתום לחלוטין בלכלוך.
כמה טיפים להתגבר על הבעיות של האופנוע שלך שכבות מעצמו
בדרך, האופנוע שלך יכול להיכבות מעצמו. זה יכול לבוא מהלכלוך המצטבר באלמנטים הפנימיים. לכן מומלץ לתחזק נכון את האופנוע שלך, אל תזניח את ניקוי הרכיבים שיכולים לשמור על לכלוך.
בקרבורטור, ודא שמסנן הדלק והשסתום פועלים. אחרת, אל תהסס להחליף אותם. בדוק גם את כניסות האוויר.
במקרה שהאופנוע שלך נכבה בגלל התחממות יתר, יש לבדוק את האלמנטים המאפשרים קירור כגון רמת נוזל הקירור או הקלורסטאט שעלולים להיחסם. אל תשכח גם להתאים את עושר התערובת בקרבורטור.
בדוק גם את הזרבובית שלך, אם הוא קטן מדי הבנזין יתקשה לעבור דרכו. במקרה זה גם אם מיכל הבנזין מלא, הכמות שתזין את המנוע לא תספיק. לכן יהיה צורך להחליפו.
