I manubri sono un disturbo devastante della moto che generalmente coglie di sorpresa il guidatore. I veicoli a due ruote sterzano soprattutto quando si trovano in una fase di forte accelerazione. Ma può anche succedere che la tua moto guidi durante la decelerazione. In ogni caso è preferibile trovare rapidamente gli elementi in questione e ripararli. Da allora, la tua moto ha iniziato a guidare in decelerazione? Ti stai chiedendo perché la tua macchina si comporta così? Sei un po' perso? Niente panico, troverai tutte le risposte utili nelle righe seguenti...
Guiding, shimmy, guizzante: termini troppo spesso confusi
Molto spesso i motociclisti abusano del significato del termine manubrio. Può succedere che lo sterzo di cui si lamentano non sia altro che uno sfarfallio o addirittura un guizzo. È anche possibile che ti trovi di fronte solo a semplici vibrazioni della moto. Quello che puoi dimenticare velocemente mettendo le mani sullo sterzo. Dovresti sapere che di questi tre malfunzionamenti della motocicletta, il manubrio è di gran lunga il più brutale. La sua violenza può destabilizzare il conducente a causa della sua imprevedibilità. Si verifica il più delle volte in fase di accelerazione, in particolare quando il pneumatico posteriore riceve un urto che colpisce lo sterzo della moto. Il dardo, invece, corrisponde ai movimenti laterali dello sterzo della tua moto. Tieni presente che la sterzata può verificarsi anche quando la tua moto sta decelerando. Questo è lo shimmy. È un movimento improvviso della macchina che si verifica quando la motocicletta ritorna al suo equilibrio gravitazionale. Per saperne di più sulle differenze tra sterzo, guizzo e shimmy, segui questo link.
La mia moto guida in decelerazione: le possibili ragioni
Una moto può subire un disturbo materializzato da un manubrio per ragioni molto eterogenee. Che tu stia accelerando o decelerando, lo sterzo della tua macchina potrebbe iniziare a vacillare. Vale la pena enumerarne alcuni.
Lo stato della strada
Il primo elemento esplicativo di una situazione del genere riguarda la qualità del manto stradale su cui si sta guidando. Lo stato della strada, infatti, avrà ripercussioni sulla direzione della moto.
Condizioni dei pneumatici
Un secondo elemento esplicativo va ricercato sullo stato delle ruote della motocicletta. In verità le moto con pneumatici usurati o poco gonfiati, che soffrono di equilibratura delle ruote, raggi mal tesi, sono molto inclini alla decelerazione del manubrio. È quindi fondamentale che tutti i componenti delle ruote della moto siano in perfette condizioni.
Sospensioni in delicatezza
Un terzo elemento esplicativo si trova nelle sospensioni della moto. Infatti, quando le sospensioni sono mal regolate o carenti, questo può avere un impatto sulla tua manovrabilità. Questo porterà inevitabilmente la tua moto a sterzare.
Forcelle difettose e bauletto sovraccarico
Inoltre la struttura della forcella potrebbe spiegare il manubrio della moto quando si decide di alzare un po' il piede. Soprattutto bisognerà prestare particolare attenzione alla qualità dell'olio ma anche al livello dell'aria nei tubi.
Devi anche sapere che i carichi contenuti nella parte posteriore della moto (Top-case ad esempio) possono avere un forte impatto sul suo manubrio.
Infine, va precisato che alcune moto hanno più predisposizioni di altre a sbizzarrirsi con il manubrio. Le sportive, infatti, hanno una maggiore propensione alla guida rispetto ad altri veicoli a due ruote. Si consiglia pertanto di prestare particolare attenzione quando si guida una moto sportiva. Trova, qui, un inventario dettagliato di tutte le cause dello sterzo di una motocicletta in decelerazione.
La mia moto guida in decelerazione: possibili soluzioni
Un problema di manovrabilità della moto, sia che si presenti in fase di accelerazione o decelerazione, deve essere riparato rapidamente. In effetti, sarebbe mettersi in pericolo adattarsi a una moto che guida regolarmente. I consigli da tenere in considerazione per risolvere il problema dell'orientamento sono diversi e vari. Inoltre, con piccole predisposizioni al fai da te, puoi risolvere tu stesso il problema di sterzare la tua macchina a due ruote. Detto questo, uno dei primi consigli che otterrai è quello di controllare l'aspetto dei tuoi pneumatici. Inoltre, è necessario ispezionare le condizioni delle sospensioni. È inoltre indispensabile utilizzare un olio di alta qualità e particolarmente consigliato per la tua moto. Va anche notato che l'ammortizzatore di sterzo sarebbe un ottimo modo per prevenire lo sterzo. Tuttavia, questa soluzione non risolve completamente tutti i tuoi problemi meccanici. A peggiorare le cose, l'ammortizzatore di sterzo influirà negativamente sull'agilità della moto. Pertanto, l'ideale è portare la tua moto in garage ai primi segni di manubrio. Chissà, potrebbe salvarti la vita!
