Come raddrizzare la leva del freno di una moto?

Negli ultimi anni, vediamo sempre più elettronica sulla moto. Questo ha degli svantaggi come dover prestare molta attenzione a la manutenzione delle sue batterie come abbiamo visto in un recente articolo.

Ma ha anche molti vantaggi e l'arrivo di nuove tecnologie come l'assistenza alla frenata ha portato molta sicurezza al manubrio delle nostre moto negli ultimi anni, riducendo il rischio di incidenti.

Ma ridurre non significa per forza annullare e se sei qui o sei caduto o hai sbagliato con il cavalletto della tua moto e poi è caduta.

In questo tipo di situazione, ci sono diverse parti che si sa prendere per prime e tra queste parti c'è la leva del freno. Pertanto, questo è sicuramente il motivo per cui sei qui.

In effetti ti chiedi se è possibile raddrizzare una parola sulla maniglia del freno e soprattutto come procedere. Questo è ciò che vedremo nel resto di questo articolo con diversi metodi.

Non provare mai a raddrizzare la leva del freno di una moto calda

La prima cosa da fare quando si vuole raddrizzare la leva del freno di una moto, è non provare mai a farlo a caldo. Anzi, ci infastidisce vedere frustrati e questo è comprensibile.

Abbiamo appena danneggiato la nostra moto e ci sentiamo in colpa, quindi vogliamo cercare di risolvere il problema il più velocemente possibile e quindi cerchiamo di raddrizzare questa presa a caldo, come se nulla fosse.

Il problema è che questa maniglia è in alluminio e sebbene questo metallo sia relativamente flessibile, è anche fragile se non lo fai nel modo giusto e lo fai a caldo, questo è chiaramente.

Pertanto, potresti semplicemente ritrovarti con una presa rotta tra le mani e in questo tipo di situazione, puoi immaginare che raddrizzare una presa da moto sarà un po' complicato.

No, la cosa da fare è tornare con calma a casa dove potrai applicare una delle due tecniche di cui ti parleremo nel resto dell'articolo. Tecniche che hanno le migliori possibilità di successo.

Metodo 1: raddrizzare la maniglia del freno di una moto con una torcia

Esatto, parliamo della prima tecnica per raddrizzare il manubrio di una moto che richiederà ancora un po' di materiale visto che servirà una pinza, vice et una fiamma ossidrica per realizzarlo.

Il primo passo sarà inserire la maniglia del freno nella morsa incuneandola attraverso il capannone alla fine. Lì, accendi la torcia e inizia a scaldare lentamente la maniglia.

Non esagerare, vogliamo solo che il manico sia un po' più malleabile. Una volta fatto, puoi tagliare la torcia e prendere il tuo pezzo per lavorare il metallo e modellarlo nella forma giusta.

Ecco fatto, hai raddrizzato con successo la leva del freno di una moto, ma non è ancora finita. Per fare in modo che il manico riprenda forza, immergerlo in un bagno di acqua fredda per fare uno shock termico.

Questo shock termico avrà l'effetto di ridare un po' di forza al manubrio della tua moto. Tuttavia, tieni presente che questo non sostituirà la forza originale.

Inoltre, se si opta per questa soluzione in sostituzione temporanea, quando arriva la nuova maniglia non è necessariamente necessario passare attraverso questa fase di shock termico.

Per questa tecnica avrai bisogno di:

  • Blocca la tua maniglia in una morsa
  • Scaldalo dolcemente con un cannello
  • Raddrizzalo con le pinze
  • Immergilo in acqua molto fredda per dare uno shock termico

Metodo 2: raddrizzare a freddo in una morsa

Non hai una torcia, beh non preoccuparti, è possibile farne a meno, anche se questo aumenta necessariamente il rischio che il tuo manico si rompa quando provi a raddrizzarlo.

La tecnica da applicare per raddrizzare l'impugnatura del freno di una moto senza torcia è di per sé la stessa o quasi della tecnica precedente. Per prima cosa, infila il manico in una morsa.

Quindi, utilizzando un martello e uno straccio che applicherai tra il manico e il martello per non danneggiare la parte, la farai riprendere lentamente alla sua forma originale.

Per aiutarti a ritrovare la forma corretta, quello che potremo consigliarti è di aiutarti con un modello, tipicamente l'altra leva freno che è intatta.

Dopo alcuni minuti, dovresti aver raddrizzato con successo la leva del freno di una moto senza problemi. Non esitate a prendervi il vostro tempo, non è una gara e soprattutto non esagerate mai.

Il rischio, senza avere l'effetto del calore di rendere l'alluminio più malleabile, è semplicemente che questo finisca per rompersi se mai ci si va troppo energicamente quando si tenta di raddrizzarlo.

In sintesi, devi:

  • Blocca la tua maniglia in una morsa
  • Proteggi l'area dove andrai ad operare con un panno
  • Raddrizzalo delicatamente con un martello

Attenzione, una maniglia raddrizzata è più fragile

In questo articolo abbiamo visto come raddrizzare la leva del freno di una moto in modo semplice, veloce ed efficiente, ma c'è una cosa su cui vogliamo soprattutto attirare la vostra attenzione.

L'alluminio è un metallo che è noto per essere fragile e riscriverlo necessariamente in questo modo è potenzialmente pericoloso. Infatti indebolirai la sua struttura raddrizzandola e quindi la renderai molto più fragile.

Il rischio è che in caso di brusca frenata la maniglia si rompa e resti in mano, cosa ovviamente molto pericolosa. Pertanto, il raddrizzamento di una maniglia del freno di parole dovrebbe essere solo temporaneo.

Questo deve essere un modo per poter continuare a utilizzare la motocicletta fino all'arrivo della nuova impugnatura. Inoltre, visto il prezzo di una maniglia per moto, non mettere a rischio la tua salute.

Diventa un esperto di manubri per moto

Un manubrio da moto, tutti sanno di cosa si tratta in linea di principio. Va detto che è una delle parti più importanti che troverai sulla tua macchina.  

Eppure lo conosci così bene? Potresti infatti apprendere qualche consiglio dando un'occhiata al nostro articolo ad esso dedicato.