Sei partito bene, tutto è andato bene fino a quando non hai riscontrato un problema con un buco nell'accelerazione. la moto, nonostante tutta la sua potenza, può ancora fallire. I guasti possono essere causati da a disfunzione interni o da impostazioni errate. Può capitare che ad un certo punto la nostra moto si accenda male in accelerazione. Questo può derivare da un guasto o da una parte usurata. Non importa il modello o la marca, nessuno è immune da questo problema. Non è quindi un caso raro. Merita quindi di effettuare alcune verifiche. Dovremo mettere a punto la moto e improvvisare come meccanico.
Ora sei alla fine, probabilmente hai provato di tutto. Se a volte sei riuscito a risolvere il problema, potrebbe ripresentarsi in qualsiasi momento. Ci sono anche casi in cui non puoi farlo. Prima di chiamare uno specialista, merita di eseguire alcune manipolazioni. Ecco 5 motivi che possono essere all'origine delle mancate accensioni della tua moto.
I 5 motivi per cui la tua moto ha una mancata accensione
Quando incontri questo tipo di problema, non sai cosa aspettarti. Dal momento che trovare la fonte del malfunzionamento non è sempre facile. Non tutti sono necessariamente abili in meccanica. È necessario aver acquisito conoscenze empiriche in materia. Ecco cinque motivi che possono essere la causa di una mancata accensione della moto.
1. Un tubo dell'acqua difettoso
Un tubo dell'acqua a forma di S collega la parte superiore del motore e l'airbox. Fornisce la linea dell'acqua per il raffreddamento del motore. Non è necessario smontarlo per vederlo. Si trova dietro il potenziometro. Potrebbe indurirsi nel tempo. Questo fenomeno potrebbe causare crepe. Successivamente, l'acqua potrebbe fuoriuscire e il sistema di raffreddamento sarà disturbato. Il motore tenderà a scaldarsi velocemente. Per non parlare di altre anomalie che possono sorgere. Un tubo rotto deve essere sostituito per rimediare a questo problema.
2. Problema al carburatore
Il carburatore di una motocicletta viene utilizzato per miscelare aria e benzina in modo che vengano indirizzati al motore. È davvero essenziale regolarlo correttamente perché potrebbe causare guasti alla bici. Per fare ciò, consulta il manuale della tua moto. Nel caso non riuscissi a trovarlo, vai sul sito ufficiale o contatta il produttore. Non dimenticare di pulire l'intero carburatore, solo per rimuovere lo sporco che potrebbe essersi accumulato nel tempo.
3. Problema del catalizzatore
Il catalizzatore è un componente sullo scarico di una moto. È ricoperto di metalli preziosi. Il suo ruolo è quello di far passare i gas di scarico. Il monossido di carbonio fuoriesce all'esterno attraverso condotti a nido d'ape. È necessario verificare che l'impianto di scarico sia funzionante, che il catalizzatore non sia intasato. Nel caso in cui quest'ultimo sia intasato, la migliore soluzione possibile è sostituirlo.
4. Pignone di uscita del cambio difettoso
Il pignone di uscita del cambio è una parte che trasmette la potenza dal motore alla ruota posteriore tramite la catena. Se questa parte è piccola, può ridurre le prestazioni a velocità massima. Quindi prova a cambiarlo con un modello più grande.
5. Problema di accensione
Il sistema di accensione di una moto è composto da più elementi, come la batteria e i suoi terminali, i vari cavi di avviamento e anche le candele. È necessario controllarli uno per uno e meticolosamente. Un'anomalia presente in uno di questi elementi potrebbe causare una perdita di potenza. Non dimenticare di controllare che le candele siano ben serrate e che le loro filettature siano ben inserite.
Alcuni consigli per aiutarti a superare il tuo problema di mancate accensioni sulla tua moto
Può succedere che nonostante tutta la manovrabilità, la motocicletta si accenda ancora durante l'accelerazione. In questo caso è necessario approfondire i controlli e rifare le manipolazioni.
Prova a resettare l'iniezione, ha funzionato su diverse moto. Ecco come procedere, avvia la tua moto, non appena la ventola si accende, attendi 13 minuti e non toccare nulla durante questo tempo. Puoi usare il cronometro del tuo smartphone. Dopodiché il tuo problema dovrebbe scomparire.
Assicurati che non ci siano perdite di carburante, che non ci sia presa d'aria. È inoltre essenziale verificare se la catena sulla trasmissione secondaria è allentata.
Prenditi il tempo necessario per smontare, pulire e regolare il tuo sistema del minimo, controlla anche l'impostazione della tua ricchezza, non dovrebbe essere troppo ricca o troppo magra.
Infine, pulire gli elementi del carburatore, in particolare il rubinetto del carburante e il relativo filtro.
