Per qualsiasi veicolo sia che si tratti di due ruote o 4 ruote, il dissoluto è un elemento che entra in contatto diretto con il suolo. Ci sono diversi elementi che sono collegati a quest'ultimo. Potremmo citarne alcuni come il pneumatico, la forcella o il cerchio. Tuttavia, come suggerisce il titolo, ci concentreremo invece sui cerchi. Ai vecchi tempi, c'era un vecchio design del cerchione che era fatto di legno. Un insieme di meccanismo ruotato per far muovere un veicolo. In generale, i cerchi sono realizzati in materiale metallico. In ogni caso, i produttori li fanno in questo aspetto. Ora possiamo vedere alcuni tipi di cerchi, monoblocco, compositi e infine cerchi a raggi.
Con questi tre tipi di cerchi, è abbastanza normale chiedersi quale potrebbe essere adatto a noi. In questo sterzare, devi tenere conto di alcune configurazioni, del tipo di moto che hai e del tipo di utilizzo. Dovresti sapere che l'estetica di un cerchio non gioca un ruolo importante nella scelta di questo. In ogni caso, questo criterio non è fondamentale.
In generale, il materiale di cui è fatto un cerchio gioca un ruolo importante, più il materiale è ferroso, più leggero è il cerchio. Questo è l'ideale per moto di tipo sportivo o moto da competizione. È abbastanza normale che questo tipo di cerchio sia più economico degli altri. Da questo articolo ti guideremo nella scelta del tipo di cerchio che corrisponde al tuo tipo di utilizzo.
Tipi di cerchi per moto
Cerchi in un unico pezzo
Questo tipo di cerchio era famoso e veniva usato ai vecchi tempi diversi anni fa. Il cerchio è una e la stessa parte. Il che significa che questo è stato realizzato con lo stesso materiale. La forma di questo cerchio è quindi simile a quella di un cerchione per auto. È l'ideale per le moto che necessitano di una certa leggerezza per ottenere velocità. A tale scopo, possiamo trovare questo tipo di cerchio su scooter, sportivi o super sportivi. il vantaggio con questo tipo di cerchio è leggerezza e rigidità. d'altra parte, questo tipo di design non è fatto per le moto da fuoristrada. La rigidità può essere un grande handicap per contrastare le oscillazioni presenti sui binari o sulle cave.
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cerchi a raggi
Questo tipo di cerchio è fatto per tutti i terreni. Diversi raggi si incrociano e formano una specie di triangolo. Ciò fornisce una certa flessibilità e un'eccellente resistenza agli urti associati a differenze di livello elevato. Questi raggi sono realizzati in ferro di tipo acciaio. Capirai, se hai una moto che circola negli assi di campagna, tipo pista o cava. Questo cerchio è per te. Non teme i vari shock causati dalle oscillazioni. Tuttavia, merita di sapere che questo tipo di cerchio non potrebbe sopportare un uso più intensivo di tipo sportivo o super sportivo.
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I tipi di materiali utilizzati per la progettazione di un cerchio
cerchi compositi
Questo tipo di cerchio è costituito da un insieme di materiali che lo rendono leggero. Può essere realizzato con materiali come carbonio o magnesio. Grazie al suo peso, il cerchio è ideale per un utilizzo sportivo o super sportivo. La sua leggerezza fornisce una potenza ottimale alla tua moto. Il vantaggio con questo tipo di materiale è quindi il suo peso e la sua estetica. Tuttavia, dovresti sapere che il cerchio non è ancora molto comune. Per questo scopo, rimane costoso. Si spera che nel prossimo futuro il cerchio in composito guadagnerà terreno e sarà più economico.
Cerchi in acciaio
Questo tipo di componente è uno dei più classici, è conosciuto anche con il nome di lamiera. Il vantaggio di quest'ultimo è che non è costoso e si trova facilmente sul mercato. È solido e rimane ben resistente negli anni. Tuttavia, dovresti sapere che questo tipo di cerchio può ossidarsi facilmente sapendo che la lamiera è un derivato del metallo. A parte questo, è necessario prendere in copto il suo peso piuttosto importante. Con tutte queste configurazioni, è abbastanza normale che non sia l'ideale utilizzare un cerchio del genere per una bici sportiva o anche per l'uso fuoristrada. L'uso classico in città rimane il più adatto.
Cerchi in alluminio
Per quest'ultimo tipo di materiale, almeno per questo articolo, possiamo dire che è ideale per quasi ogni tipo di utilizzo. Il cerchio in alluminio è abbastanza leggero per l'uso sportivo e per la guida in città. Non è da escludere l'utilizzo su Roadster. Il vantaggio di quest'ultimo è il suo prezzo interessante. Il cerchio in alluminio è quindi disponibile per la massa. C'è da aggiungere che ha un buon rapporto qualità/prezzo. Tuttavia, tieni presente che questo tipo di materiale può usurarsi rapidamente, soprattutto se manca la manutenzione.
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Le caratteristiche di un buon cerchio
Il peso
Questa configurazione è importante per il tipo di utilizzo di tipo sportivo. Il peso deve essere sufficientemente leggero da garantire una buona velocità e buone prestazioni. Il cerchio in alluminio o composito sono quindi ideali in questo caso. In generale il peso di un cerchio in alluminio può superare di poco i 15 Kg. Quelli invece in composito possono pesare meno di 7 Kg. Oltre questo peso la ruota potrebbe essere troppo pesante e questo influirà sulle prestazioni della tua moto durante una gara. È per questo motivo che se vuoi guadagnare potenza, è meglio invertire per un cerchio composito.
Longevità, aspettativa di vita
È abbastanza logico che quando si sceglie un cerchione per la propria moto non sia per sostituirlo per un breve periodo. Vuoi investire a lungo termine. A tal fine, dovresti sapere che il tipo di cerchio che devi scegliere è il cerchio a raggi se non vuoi avere potenza ma resistenza. Soprattutto se stai guidando su una strada abbastanza difficile e abbastanza accidentata. Se invece sei più sportivo, scegli un cerchio in composito, non si ossida rispetto ad un cerchio in alluminio.
Il prezzo
Per la moto il prezzo del cerchio è inferiore a quello dell'auto. Questo può essere visto sullo stesso tipo di materiale come lamiera o alluminio. A titolo di confronto per l'auto il prezzo è compreso tra 50 e 900 euro a seconda delle dimensioni o della dimensione della ruota. Per la moto è tra gli 80 e i 400 euro. Tuttavia, se ci rivolgiamo a un altro tipo di materiale come il composito, può costare di più e raggiungere i 2 euro. questo significa che per un uso base è più interessante scegliere un cerchione in lamiera che rimane il più economico di tutta la selezione.
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Cerchioni, cerchi anteriori in lega
Questo modello di cerchio totalmente nuovo è realizzato in lega di alluminio da 12 pollici per moto. Materiale di alta qualità resistente alla ruggine e alla corrosione. Cerchio monopezzo che imita un cerchio a raggi con i suoi 4 raggi rigidi. Compatibile con mozzo dell'albero centrale da 12 mm, con foro per vite di fissaggio da 7 cm.
Akozon da 2,50 a 10 pollici 60/100-10 Rim
Questo modello di cerchio è realizzato in una lega di acciaio inossidabile, per ruote da 10 pollici per Pit pro o Dirt bike. Materiale di alta qualità resistente alla ruggine e alla corrosione. Peso totale del cerchio, 2,4 chilogrammi. L'asse della ruota ha una dimensione di 12 mm. Facile da montare, smontare e montare.
Cerchi anteriori per moto da donna, cerchi per ruote anteriori universali per moto
Questo modello di cerchio rosso e nero è stato progettato dal marchio Ladiesshow. Realizzato in lega di alluminio di alta qualità resistente alla ruggine e alla corrosione. La dimensione del cuscinetto del mozzo è di 330 mm / 13 mm. L'asse della ruota ha una dimensione di 12 mm. Facile da montare, smontare e montare.
Mozzo della ruota anteriore del cerchione del motociclo a tre T
Questo modello di cerchio è costruito dal marchio Three T. Ideale per i modelli di moto Kawasaki ZX6R e ZX10R. Il colore utilizzato per dipingere il cerchio è grigio scuro. Nuovo materiale di alta qualità e buona resistenza, lega di alluminio. Il peso dell'articolo è di 5,7 chilogrammi. Si noti che il cerchio non include il rotore.
SIMSON-gruppo ruota anteriore
Questo modello di cerchio a raggi in alluminio è prodotto dal produttore MZA.Ideale per moto di tipo SIMSON con una ruota compatibile da 16 pollici. Il posizionamento è sulla parte anteriore della moto. Il colore del cerchio è grigio. Composto da nuovo materiale di alta qualità e buona resistenza in ogni circostanza.
La manutenzione dei tuoi cerchi in alluminio
Per mantenere i tuoi cerchi in alluminio in buone condizioni il più a lungo possibile, devi seguire alcune linee guida. Prima di pulire un cerchione, devi aspettare che si raffreddi. non utilizzare mai prodotti acidi su di essi, ciò può portare a un'usura prematura. Evitare anche prodotti o strumenti che possono attaccare l'alluminio e causare graffi. Se possibile, evita di usare lo smalto sui cerchi verniciati. prestare attenzione al lavaggio ad alta pressione, non superare mai 1 bar.
Prodotti o strumenti che possono aiutarti a mantenere il tuo cerchio in alluminio
Protezione del cerchio
Per proteggere i tuoi cerchi da una possibile corrosione durante lo smontaggio o il montaggio, ti consigliamo di utilizzare questo strumento realizzato in lega di alluminio e gomma. Questi 3 cucchiai ti permettono di rimuovere i tuoi pneumatici in modo sicuro e in ogni circostanza. Ideale per tutte le misure di cerchioni e tutte le misure di pneumatici.
Detergente per cerchi
Per guadagnare longevità sui tuoi cerchi in alluminio, è necessario pulirli. Questo prodotto permette di rimuovere le impurità senza danneggiare il materiale. Il marchio afferma che è neutrale. non devi nemmeno strofinare durante la pulizia. La capacità di questa soluzione è di 5 litri, più che sufficienti per un po'.
Una speciale spazzola per la pulizia delle ruote
Questo kit di 3 spazzole ti permette di lucidare e pulire efficacemente cerchi e ruote. I materiali con cui sono realizzati offrono risultati di pulizia ottimali. le setole di ogni pennello sono state progettate in modo uniforme e ben organizzate. A questo scopo i tuoi cerchi saranno puliti e non si usurano facilmente.
