Sepeda motor Anda, meskipun baru dan sangat bertenaga, dapat mengalami kerusakan atau defaillance. Tidak menutup kemungkinan suatu saat candle Anda akan patah, hal ini bisa saja terjadi walaupun Anda baru saja menggantinya. Jadi, Anda perlu melakukan beberapa pemeriksaan untuk menemukan sumbernya. Masalah seperti ini bisa terjadi pada semua orang, tidak semua model kebal. Karena menghubungi mekanik tidak gratis dan kekhawatiran Anda mungkin berasal dari sedikit gangguan, Anda harus mengubahnya. Tidak semua orang harus terampil dalam mekanik. Jika Anda tidak memiliki alat atau keterampilan yang Anda butuhkan, Anda selalu dapat mengandalkan bantuan dari luar.
Setelah mencari solusi untuk masalah Anda, Anda mungkin tidak menemukannya. Tidak ada yang perlu dikhawatirkan. Kasus ini masih jauh dari kasus serius, hanya perlu selain verifikasi, untuk melakukan beberapa penyesuaian. Anda hanya perlu mengikuti petunjuk dan mengikuti langkah-langkahnya. Berikut adalah 5 alasan lilin Anda berkedip.
Itulah 5 alasan yang mungkin bisa menjelaskan mengapa busi pada sepeda motor Anda dibanting.
Busi Anda adalah bagian penting untuk berfungsinya sepeda motor Anda. Beberapa malfungsi dapat muncul sebagai akibat dari kegagalan yang terkait dengannya. Berikut adalah lima poin yang harus diperiksa untuk mengatasi masalah Anda dengan busi yang mengepak.
1. Masalah dengan kapasitor
Kondensor merupakan elemen penting yang digunakan untuk menyalakan campuran antara udara dan bahan bakar di dalam ruang bakar. Seluruh sistem pengapian tergantung pada yang terakhir karena memastikan pasokan listrik. Ini adalah bagian yang memastikan pengoperasian 3 elemen yaitu busi, koil pengapian, dan penyala. Oleh karena itu perlu untuk memeriksa kemungkinan kesalahan kapasitor. Jika rusak karena satu dan lain alasan, itu harus diganti.
2. Penekan yang rusak
Pengendalian hama ada di tangan Anda busi. Item ini menghubungkan busi Anda dan kabel pengapian. Peran utamanya adalah memberikan percikan api dan pembakaran yang baik. Yang terakhir mungkin tidak kompatibel dengan sistem pengapian Anda atau mengikuti beberapa masalah teknis, mungkin menjadi rusak. Dalam kedua kasus, itu harus diganti. Ada dua jenis penekan, satu yang tahan air, melindungi Anda dari kelembaban, dan yang dirancang untuk sepeda motor yang cenderung mudah panas.
3. Kumparan yang rusak
Koil pengapian adalah bagian penting yang membuat mesin sepeda motor Anda tetap hidup. Sangat jarang bagian ini rusak. Namun, bukan tidak mungkin karena panasnya kabel pengapian akan mulai memuai. Oleh karena itu Anda harus melakukan tes untuk memeriksa apakah itu berfungsi. Untuk melakukan ini, Anda harus memiliki multimeter untuk menguji ketahanannya. Kemudian nilai akan ditampilkan dan untuk interpretasi Anda harus merujuk ke situs web resmi pabrikan.
4. Pengaturan kekayaan yang salah
Dalam kasus saat ini, campuran yang terlalu kurus dapat menyebabkan lilin retak. Hal ini menyebabkan kurangnya bensin di mesin. Ini akan diperlukan untuk melakukan penyesuaian pada karburator. Untuk mengetahui keadaan campuran, perlu mengacu pada warna lilin, jika berwarna abu-abu berarti campurannya buruk, jika hitam dan berminyak berarti campurannya terlalu kaya. Mereka harus berwarna cokelat. Untuk mengetahui cara memperkaya campuran, lihat manual sepeda motor Anda.
5. Masalah sirkuit listrik
Setiap kesalahan dalam sistem kelistrikan bisa menjadi penyebab masalah busi patah ini. Pastikan kabel tidak lama, tidak ada kontak yang buruk. Jika ada kabel yang rusak, harus segera diganti.
Beberapa tips yang bisa berguna untuk mengatasi masalah Anda dengan popping candle
Busi sepeda motor memungkinkan Anda untuk memeriksa kondisi sepeda motor Anda untuk malfungsi tertentu. Ketika lilin berperilaku dengan cara yang tidak biasa atau aneh, ada baiknya untuk dicoba. Bisa jadi ini karena penyesuaian yang buruk atau sedikit gangguan.
Ketika Anda menemukan bahwa lilin Anda berbunyi klik berulang kali, cobalah untuk menariknya keluar. Kemudian, putuskan filamen karbon yang telah terbentuk di antara 2 elektroda busi. Setelah selesai, Anda bisa langsung memasang kembali lilin tersebut. Metode kedua adalah dengan hati-hati memindahkan elektroda ke samping.
Juga jangan lupa untuk memeriksa kondisi kabel Anda, disarankan untuk menggunakan kabel tegangan tinggi untuk sistem kelistrikan sepeda motor Anda. Periksa apakah mereka tidak menunjukkan luka atau robekan yang terlihat.
