Anda baru saja membawa sepeda motor Anda untuk jalan-jalan dan tiba-tiba Anda melihat sebuah fenomena baru yang sebenarnya tidak begitu serius, tetapi pasti telah menarik perhatian Anda. Anda memiliki roda sepeda motor yang loncat.
Menghadapi masalah ini, Anda kemudian bergegas masuk ke mesin navigasi favorit Anda dan tiba di situs web ini untuk mencari jawaban atas banyak pertanyaan yang mungkin Anda tanyakan pada diri sendiri tentang hal ini.
Itulah sebabnya, dalam tips berikut, kita akan melihat bersama apa alasan yang paling mungkin Anda menghadapi loncatan roda sepeda motor, tetapi juga bagaimana mengatasinya dengan mudah.
Hati-hati, bagaimanapun, beberapa masalah ban tidak dapat dideteksi oleh mata atau sentuhan dan oleh karena itu Anda harus membawa sepeda motor Anda ke montir. Jika saran kami tidak menyelesaikan masalah Anda, itulah yang kami sarankan untuk Anda lakukan.
Akhirnya, mungkin Anda salah memahami masalahnya dan Anda tidak menghadapi roda sepeda motor yang loncat, melainkan ke garpu sepeda motor yang bergetar. Jika demikian, lihat artikel kami tentang ini. Akhirnya, Anda juga dapat melihat panduan lengkap kami untuk sepeda motor.
Roda sepeda motor yang loncat, sering kempes pada ban Anda
Seperti yang baru saja kami tunjukkan kepada Anda di atas, kerusakan pada ban Anda yang bisa menjadi penyebab roda sepeda motor yang loncat sayangnya sangat sangat banyak.
Sayangnya, mereka juga sangat sering sangat sulit atau bahkan tidak mungkin untuk dideteksi secara presisi dengan mata telanjang atau dengan pemeriksaan sederhana. Inilah sebabnya mengapa kami akan fokus di sini pada pemeriksaan yang mudah dilakukan.
Memang, seringkali ketika Anda akan memiliki roda sepeda motor yang loncat, itu karena Anda akan memiliki apa yang disebut kempes pada ban Anda, yaitu area yang lebih aus daripada yang lain yang akan membentuk kerataan.
Ini mudah dideteksi dengan hanya menjalankan tangan Anda di atas ban Anda dan jika masalah Anda berasal dari sana, sayangnya tidak akan ada banyak solusi yang tersedia untuk Anda, Anda harus mengganti ban Anda.
Namun, sebelum kami meninggalkan Anda tentang degradasi ban, kami ingin berbagi dengan Anda video Michelin ini yang menjelaskan cara mudah mendeteksi semua jenis masalah yang mungkin Anda temui dan yang mudah terlihat.
Apakah roda Anda seimbang?
Untuk masalah kedua ini, kita akan membahas sesuatu yang cukup penting namun banyak orang cenderung melupakan roda sepeda motor yang loncat, masalah keseimbangan.
Jika Anda terbiasa melakukan mekanik, Anda tahu apa yang kami maksud, jika tidak, nah, ini adalah potongan-potongan kecil timah yang akan dapat Anda temukan tersangkut di tepi pelek Anda.
Ini dipasang oleh mekanik Anda ketika dia mengganti ban Anda untuk memastikan bahwa roda Anda seimbang dengan benar. Namun, terkadang mereka bisa lepas begitu saja dan menyebabkan roda sepeda motor loncat.
Apa yang kemudian harus Anda lakukan adalah pergi ke mekanik Anda sehingga ia dapat memeriksa keseimbangan roda sepeda motor Anda yang loncat. Dia kemudian dapat dengan cepat memberi tahu Anda apakah masalahnya ada atau tidak.
Memang, sayangnya tidak mungkin untuk memeriksa keseimbangan ini sendiri dan kecuali salah satu teman Anda adalah seorang mekanik dan memungkinkan Anda menggunakan mesinnya secara gratis untuk melakukan tes, Anda harus melalui kotak mekanik untuk menjadi yakin.
Di bawah inflasi dapat menjadi penyebab roda sepeda motor loncat
Sekarang mari kita atasi fenomena konyol yang pasti akan membutuhkan beberapa detik untuk Anda verifikasi, tetapi yang mungkin menjadi penyebab roda sepeda motor Anda loncat secara misterius sejak perjalanan terakhir Anda.
Titik ini adalah inflasi roda. Memang, itu terjadi setelah beberapa saat, itu mengempis sedikit dan akhirnya membuat Anda berguling di bawah tekanan jika Anda tidak cukup waspada dalam hal ini.
Selain berpotensi menyebabkan roda Anda loncat, berkendara dengan cara ini membuat ban Anda aus sebelum waktunya. Oleh karena itu, sebaiknya Anda mengambil nilai yang direkomendasikan oleh pabrikan dan memeriksa apakah ban Anda cukup mengembang.
Jika kempis, nah, masukkan udara ke dalamnya dan periksa apakah masalahnya sudah teratasi. Namun, perlu diingat bahwa fakta mengemudi dengan ban kempes bisa merusaknya!
Masalah pelek
Akhirnya, kita akan melihat di sini masalah yang mungkin merupakan hasil dari dua insiden dan yang pada akhirnya mungkin menjadi alasan roda sepeda motor Anda loncat, pelek roda Anda yang akan menjadi bengkok dan karena itu tidak lagi berputar dengan benar.
Ini biasanya terjadi baik setelah jatuh atau beberapa saat setelah mekanik yang memasangkan ban kepada Anda memaksa mesin sedikit terlalu banyak untuk membuatnya menarik kembali yang telah membengkokkan pelek.
