Rantai adalah salah satu komponen terpenting dari sepeda motor Anda karena merupakan rantai yang menggerakkan roda belakang. Oleh karena itu harus dalam kondisi baik untuk menghindari terjadinya pemborosan tenaga (akibat pelumas rantai sepeda motor yang tidak mengalir) ketika disalurkan dari mesin ke roda belakang melalui tensioner rantai bubungan. Rantai sepeda motor, sproket dan tensioner rantai cam adalah komponen utama yang mentransfer tenaga dari mesin ke jalan.
Teknik rantai dan sproket adalah salah satu metode yang paling efisien untuk memberi daya pada roda belakang dan itulah sebabnya sebagian besar pabrikan menggunakannya. Kami juga memiliki skuter penggerak sabuk seperti Honda Activa dan lainnya yang menggunakan sistem penggerak sabuk V-Matic dan beberapa sepeda motor seperti Hyosung ST7. Sepeda motor besar V-twin seperti Suzuki Boulevard 1783 cc menggunakan sistem penggerak poros seperti pada mobil.
Rantai sepeda motor - Informasi umum
Di pasaran, ada banyak rantai sepeda motor yang memenuhi kebutuhan khusus. Jadi, sebelum Anda memulai, kami menyarankan Anda untuk melihat panduan lengkap kami tentang masalah ini.
Mengapa pemeliharaan rantai?
Di Eropa, kondisi lingkungan sangat bervariasi, termasuk berton-ton debu, kotoran, lumpur dan polusi, yang berarti bahwa rantai sepeda motor Anda, selain bagian-bagian lain, harus dilumasi secara teratur. Hujan, debu, lumpur dan hujan es; dll. adalah semua faktor yang mengganggu rantai sepeda Anda.
Belakangan ini, banyak pabrikan menawarkan sepeda motor dengan rantai yang disegel oleh O-ring, yang terpapar lingkungan dan tidak dilengkapi penutup rantai, yang membuat mereka lebih mudah terkena debu. Rantai, apakah O-ring atau konvensional, dikenakan dan harus dirawat secara berkala agar sepeda motor Anda tampil pada performa puncak!
Tips agar oli rantai motor anda tidak bocor
Pipa pelumasan rantai harus dibersihkan dan disetel secara teratur. Jika sepeda motor Anda memiliki penutup rantai konvensional, Anda dapat melepasnya dan melakukan perawatan.
Langkah-langkah perawatan rantai
- Tempatkan kata Anda di stan utama.
- Letakkan polietilen pada pelek untuk menghilangkan kelebihan cairan.
- Bersihkan pipa
- Lumasi rantai
Membersihkan pipa:
Cuci pipa rantai sepeda motor Anda dengan parafin (minyak tanah), sikat lembut dan selembar kain dan bersihkan kotoran dan lumpur yang menumpuk di pipa rantai Anda. Jangan gunakan air atau cairan seperti pengencer, alkohol, WD40 atau bahkan solar! Setelah Anda membersihkan kotoran dengan sikat dan parafin, bersihkan selang rantai sepeda motor Anda dengan kain bersih dan kering.
Sikat lembut tersedia di Amazon
Saat ini, produsen seperti Motul, 3M, dan lainnya juga menawarkan pembersih selang yang dapat langsung Anda gunakan. Mereka dapat menghemat banyak kerumitan yang disebutkan di atas. Pembersih pipa gemuk yang tidak bocor dapat berharga antara 150 dan 600 rupee, atau bahkan lebih untuk satu kotak.
Lumasi pipa:
Lumasi pipa gemuk dengan pelumas rantai yang ringan, pelumas tidak lengket yang dirancang untuk rantai sepeda motor dan tidak menarik debu. Pelumas selang yang tersedia di pasaran sangat banyak, mulai dari Motul hingga OKS dan lain-lain. Pabrikan seperti Yamaha juga menawarkan pelumas selang merek mereka sendiri dengan nama Yamalube.
Pelumas rantai dapat berharga mulai dari $ 10 hingga $ 50 atau lebih. Alternatif lain yang Anda miliki adalah oli gigi SAE 90. Ini jauh lebih murah dan melakukan tugasnya dengan cukup baik. Namun, tidak ada yang mengalahkan kenyamanan pelumas rantai yang hanya membutuhkan tekanan pada ujungnya!
Lumasi seluruh pipa. Jika Anda melihat karat, beri sedikit pelumas di area tersebut. Semprotkan pelumas selang secukupnya dan jangan pelit tapi hati-hati jangan terlalu banyak yang rontok. Pastikan juga sepeda motor Anda tidak dihidupkan dan tidak dalam kecepatan! Semprotkan juga pelumas pada sudut yang sesuai dengan Anda. JANGAN PERNAH MENEMPATKAN JARI ANDA PADA ATAU DEKAT PIPA SELAMA SELURUH PROSES!
Inspeksi dan penyesuaian:
Periksa apakah gemuk mengalir ke arah rantai sepeda motor Anda. Rantai pada sepeda motor Anda harus memiliki ketegangan dan permainan yang benar. Dalam kedua kasus, tidak ada lemak atau a lemak berkualitas buruk, tenaga yang disalurkan tidak akan maksimal dan/atau pergerakan roda belakang tidak teratur! Anda dapat mempelajari cara merawat rantai Anda sendiri, atau Anda dapat membawa sepeda motor Anda ke mekanik terdekat untuk menyelesaikan pekerjaan. Dia seharusnya tidak menagih Anda lebih dari 10 hingga 30 euro untuk pekerjaan ini!
Produk yang kami rekomendasikan untuk pelumas rantai sepeda motor yang tidak bocor:
Untuk menyimpulkan, berikut adalah beberapa produk yang direkomendasikan di Amazon:
