Aki sepeda motor adalah bagian yang sangat diperlukan untuk sepeda motor Anda, terutama mengingat dominasi elemen listriknya dalam beberapa tahun terakhir. Tetapi itu juga merupakan bagian yang dapat menyebabkan masalah bagi Anda.
Antara fakta bahwa itu adalah bagian yang dipakai yang harus dijaga dengan baik seperti yang kami sebutkan di salah satu artikel kami sebelumnyas, itu juga merupakan bagian yang rentan terhadap banyak masalah.
Misalnya yang akan kita lihat hari ini dan itulah alasan mengapa Anda membaca artikel ini. Anda memiliki aki sepeda motor yang berasap di rumah Anda dan Anda benar-benar tidak tahu alasannya.
Nah, kabar baiknya adalah bahwa dalam artikel ini kita akan mengeksplorasi semua kemungkinan alasan mengapa Anda memiliki masalah ini di rumah Anda dan terutama bagaimana cara memperbaikinya hanya dalam beberapa menit.
Baterai sepeda motor yang berasap saat diisi daya
Kasus pertama yang akan kita lihat adalah aki sepeda motor yang mengeluarkan asap saat Anda mengisi dayanya. Dalam hal ini, elemen yang langsung terlintas dalam pikiran adalah pengisi daya itu sendiri.
Pengisi daya yang rusak memang dapat mengirim lebih banyak energi daripada yang diperlukan ke baterai. Ini kemudian akan mulai memanas dan asam di dalamnya akan benar-benar mulai mendidih!
Sebagai konsekuensi terakhir, Anda akan memiliki baterai yang berasap dan segera setelah Anda melihat masalah ini, Anda harus mencabut pengisi daya sebelum menjadi lebih buruk dan asam disemprotkan.
Jika demikian, hindari kontak langsung dengan kulit Anda atau lebih buruk lagi, dengan mata Anda. Jika demikian, bilas area yang terkena dengan banyak air setidaknya selama satu atau dua menit.
Pada saat yang sama, hubungi tanggal 15 atau langsung ke ruang gawat darurat agar luka bakar akibat asam ini ditangani dan Anda tidak menderita konsekuensi apa pun dari proyeksi ini. Dalam hal pembersihan, rencanakan langkah-langkah keamanan.
Memang, kami tidak pernah menyerang proyeksi asam tanpa sebelumnya mengambil sarung tangan, taruh kacamata pengaman dan ventilasi ruangan dengan baik agar tidak perlu menghirup asap beracun yang muncul. Untuk ini, Anda juga dapat menggunakan masker penyaring.
Regulator yang rusak dapat menjelaskan aki sepeda motor yang merokok
Jalan kedua yang akan kita jelajahi ketika kita memiliki aki sepeda motor yang berasap adalah dari regulator dan sekali lagi, itu akan menjadi masalah pengisian. Masalah ini juga dapat terjadi selama pengisian konvensional.
Namun bisa juga menjadi penyebab aki sepeda motor berasap saat Anda berkendara. Memang, saat berkendara, Anda juga mengisi ulang baterai dengan memulihkan energi agar tidak boros.
Selama dua mode pengisian ini, regulator akan bertanggung jawab untuk memastikan bahwa tegangan yang masuk ke baterai tidak terlalu tinggi. Kecuali jika tidak bekerja lagi, nah ketegangannya akan bebas.
Jika terlalu kuat, kita akan mengalami fenomena serupa dengan yang disebutkan di atas, yaitu cairan aki yang mulai mendidih dan terakhir aki sepeda motor yang mengeluarkan asap.
Penyebabnya sering korsleting
Jika dari awal kita telah membahas bersama faktor-faktor eksternal yang menjelaskan fakta memiliki aki sepeda motor yang merokok, perlu diperhatikan juga bahwa hal ini terkadang bisa berasal dari aki itu sendiri seperti yang akan kita lihat nanti.
Memang untuk fungsinya, baterai memiliki rangkaian listrik di dalamnya. Namun, seiring berjalannya waktu, mungkin saja sirkuit ini hanya mengalami korsleting yang kemudian akan menimbulkan asap yang Anda lihat.
Dalam situasi seperti ini, kami akan menyarankan Anda untuk menguji tegangan pada terminal baterai menggunakan multimeter yang sebelumnya telah Anda masukkan ke mode Volt. Anda kemudian harus segera melihat bahwa ada masalah.
Pengisi daya pintar juga biasanya dapat memberi tahu Anda dengan mencolokkannya bahwa ada yang salah dengan baterai Anda. Dalam hal ini, tidak ada lima puluh solusi, itu harus diubah.
Ingatlah untuk memeriksa koneksi baterai
Terakhir, meskipun hal ini tentunya merupakan penyebab yang cukup jarang terjadi akibat aki sepeda motor yang berasap, namun tidak menutup kemungkinan adanya human error yang menjadi penyebab terjadinya masalah asap ini.
Memang, jika Anda pernah membalikkan sambungan kutub baterai saat Anda memasangnya di sepeda motor Anda, sangat mungkin untuk melihatnya mulai mengeluarkan asap. Ini juga tidak begitu langka.
Menurut produsen, kutub baterai dapat dengan mudah dibalik. Dalam hal ini, jika Anda menginstalnya tanpa benar-benar memperhatikan dan terjadi pembalikan, Anda mungkin telah melakukan kesalahan.
Kemudian lagi, jika hal ini terjadi, kabar buruknya adalah Anda telah membuat korsleting di tingkat baterai dan Anda harus kembali melalui kotak dealer untuk membeli yang baru. Kali ini, hati-hati agar arah kutubnya sama.
Menjadi berpengetahuan tentang baterai dan masalahnya
Jika Anda tidak terlalu berpengalaman dalam baterai sepeda motor, akan bermanfaat untuk mengetahui setidaknya cara kerjanya dan untuk itu kami telah membuat panduan lengkap untuk Anda di artikel lain.
Di dalamnya Anda tidak hanya akan menemukan cara kerja aki sepeda motor, berbagai jenis yang dapat Anda temukan dalam perdagangan, tetapi juga saran pembelian. Singkatnya, cukup untuk memiliki pengetahuan tentang masalah ini!
