Baterai adalah organ penting yang telah menjadi dasar dari banyak mesin sejak penemuannya beberapa ratus tahun yang lalu. Sepeda motor seperti kendaraan lain juga memilikinya.
Harus dikatakan bahwa kendaraan ini membawa lebih banyak sistem yang bergantung pada listrik dan baterai ini terkadang diuji seperti yang kami jelaskan kepada Anda di artikel sebelumnya tentang baterai yang habis saat dihentikan.
Tetapi di luar kenyataan bahwa beberapa baterai habis lebih atau kurang ketika dihentikan, ada banyak masalah lain yang dapat mempengaruhi mereka seperti yang akan kita lihat di artikel ini.
Memang, jika Anda telah sampai sejauh ini, itu karena Anda berada di hadapan baterai sepeda motor yang tidak dapat diisi daya dan Anda tidak dapat mengatasi masalahnya. Anda kemudian mencari solusi.
Penelitian Anda telah membawa Anda sejauh ini dan kabar baiknya adalah kami akan membantu Anda dalam pencarian ini! Memang kita akan melihat fenomena yang berbeda pada asal muasal masalah ini.
Baterai sepeda motor - Informasi umum
Jika Anda tidak terlalu berpengalaman dalam baterai sepeda motor, akan bermanfaat untuk mengetahui setidaknya cara kerjanya dan untuk itu kami telah membuat panduan lengkap untuk Anda di artikel lain.
Di dalamnya Anda tidak hanya akan menemukan cara kerja aki sepeda motor, berbagai jenis yang dapat Anda temukan dalam perdagangan, tetapi juga saran pembelian. Singkatnya, cukup untuk memiliki pengetahuan tentang masalah ini!
Aki sepeda motor yang tidak dapat diisi dayanya sering mengalami penurunan
Hal pertama yang terlintas di benak kita saat memikirkan baterai sepeda motor yang tidak dapat diisi dayanya adalah mungkin sudah saatnya untuk menggantinya dan baterai hampir habis masa pakainya, saat ini juga.
Baterai adalah apa yang disebut bagian aus pada kendaraan. Pahami dengan ini bahwa Anda harus mengubahnya secara teratur, terlepas dari bagaimana Anda sampai di sana dalam hal pemeliharaan.
Jadi, tentu saja, ada teknik untuk merawat baterai Anda dengan lebih baik dan memastikannya bertahan lebih lama dari waktu ke waktu, tetapi dalam gagasannya, baterai masih memiliki masa pakai pada saat Anda membeli.
Umur ini umumnya tiga sampai empat tahun atau kurang jika Anda tidak merawatnya dengan baik. Jadi, jika Anda memiliki aki sepeda motor yang tidak dapat diisi dayanya, itu adalah tanda bahwa aki tersebut mungkin akan habis masa pakainya.
Secara umum, ini ditambah dengan fenomena lain, yaitu sulitnya baterai ini tahan lama, meskipun Anda akan berhasil mengisi ulang dengan baik di beberapa titik dengan pengisi daya.
Jika ini kasus Anda, karena itu Anda sudah dapat memperkirakan penggantian baterai Anda yang akan datang di masa mendatang, karena fenomena tersebut umumnya tidak membaik pada hari-hari setelah munculnya masalah ini.
Memeriksa kesehatan aki sepeda motor
Untuk memastikan aki sepeda motor yang tidak dapat diisi dayanya sudah habis masa pakainya, Anda harus melakukan sedikit pengujian. Hal pertama yang harus dilakukan adalah mematikan kata sandi Anda dan menghapus kuncinya.
Kemudian ambil baterai dan memungkinkan untuk menempatkan multimeter di sana untuk melakukan pemeriksaan. Multimeter ini, Anda akan meletakkannya dalam mode tegangan dan mencatat hasil yang akan Anda temukan.
Jika ini sama dengan apa yang ditampilkan pada baterai Anda, maka mungkin masih bagus dan masalahnya berasal dari level lain, maka kami menyarankan sisa artikel.
Namun, jika ternyata voltasenya di bawah yang biasanya Anda temukan, biasanya itu pertanda aki sepeda motor Anda sudah tidak bisa lagi mengisi daya karena sudah habis masa pakainya. .
Saran pembelian kami untuk menguji baterai sepeda motor
Seringkali, ketika aki sepeda motor mati, kita cenderung berpikir bahwa aki sudah mati dan perlu diganti. Namun, ini jelas tidak selalu demikian.
Oleh karena itu, pembelian multimeter akan memungkinkan Anda untuk menguji dengan cepat dan efisien apakah baterai Anda mati atau Anda hanya perlu mengisinya kembali.
Diagnosis dengan pengisi daya Anda
Jika Anda memiliki aki sepeda motor yang tidak tahan daya, tetapi tampaknya tidak akan habis masa pakainya, setidaknya di sisi tegangan, ada solusi lain untuk segera mendapatkan jawaban.
Memang, bidang pengisi daya baterai sepeda motor telah berkembang secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir dan pengisi daya menjadi lebih dan lebih cerdas, mampu membuat diagnosa pada baterai Anda.
Selain kepraktisan di sisi perawatan, Anda bisa mendapatkan informasi berharga tentang kondisi aki sepeda motor Anda yang tidak terisi daya dengan cara mencolokkannya ke salah satu pengisi daya tersebut.
Selama diagnosisnya, ini berpotensi menunjukkan kepada Anda asal masalah, yang tentu akan membantu Anda melihat sedikit lebih jelas tentang masalah yang memengaruhi Anda saat ini.
Masalah manual yang menjelaskan baterai sepeda motor yang tidak dapat diisi daya
Akhirnya, penting untuk diklarifikasi bahwa meskipun ini adalah masalah yang mungkin Anda singkirkan terlebih dahulu, sangat mungkin bahwa aki sepeda motor Anda tidak dapat diisi dayanya karena kesalahan manusia.
Misalnya, seseorang dapat menyebutkan koneksi yang buruk ke pengisi daya Anda yang akan mencegahnya mengambil alih memberi Anda kesan bahwa ada masalah. Selama kita berbicara tentang pengisi daya, masalahnya juga bisa datang dari sana.
Memang, pengisi daya dapat dengan mudah berada di akhir masa pakainya dan karenanya tidak lagi memainkan perannya. Inilah sebabnya kami menyarankan Anda untuk mengujinya pada baterai lain yang Anda tahu dalam kondisi baik atau cukup menguji pengisi daya lain pada baterai Anda untuk melihat apakah pengisi daya tersebut dapat diisi dayanya.
