Nykyään, moottoripyörästä on tullut erinomainen liittolainen kaikkiin matkoihin : meneekö töihin, ostoksille vai juhliin. Se on kätevä ajaa kaupungissa ruuhkien kautta, moottoriteillä tai maaseudulla. Lisäksi se ei vie paljon tilaa autotallissa ja on paljon helpompaa pysäköidä minne ikinä menetkin.
Se on kätevä kuljetusmuoto, joka säästää pitkiä odotuksia ruuhkissa. Voimme siksi aina luottaa siihen, että se saapuu ajoissa määränpäähänsä. Voi kuitenkin tapahtua, että jonain päivänä sen toimintahäiriön vuoksi on vaikeuksia käynnistää kuuma. Tämä ei ole yksittäistapaus eikä mitään syytä huoleen. Tässä on viisi kohtaa, joiden avulla voit ratkaista moottoripyöräsi ongelman, joka käynnistyy huonosti kuumana.
5 syytä, miksi moottoripyöräsi käynnistyy huonosti kuumana
Kukaan ei ole turvassa ajoneuvon rikkoutumiselta, joko matkalla tai alussa. On useita tekijöitä, jotka voivat aiheuttaa kuumakäynnistysongelmia. Tässä on 5 syytä, jotka voivat olla tämän takana.
1. Sytytystulpat ovat saavuttaneet määritetyn käyttöiän.
Moottoripyörissä sytytystulppia käytetään tuottamaan sähkökipinä palokammion sisään sytyttämään ilma-polttoaineseos. Näillä sytytystulpilla on kuitenkin viimeinen käyttöpäivä ja kuluminen voi aiheuttaa ongelmia käynnistettäessä. Kuumien kynttilöiden on vaikea siirtää lämpöä, joten on parempi korvata ne kylmillä kynttilöillä.
2. Ongelma käynnistimessä
Moottoripyörän käynnistin on laite, joka mahdollistaa moottorin aktivoinnin. Voi tapahtua, että käynnistysrele jumittuu. Joko se on kiinni ja sinun on vain vapautettava se ennen kokoamista, tai se on käynnistyspainike, joka tarttuu kiinni ja antaa releen syöttävän virran kulkea pysähtymättä. Tämän jälkeen on puhdistettava tämän painikkeen sisällä olevat liittimet. On myös mahdollista, että käynnistin on kokonaan poissa käytöstä. Tässä tapauksessa se on ehdottomasti vaihdettava.
3. Ilmansuodatin on kulunut.
Kankaasta ja kuidusta valmistettu ilmansuodatin suodattaa hiukkaset ja epäpuhtaudet puhdistamaan ilmaa, joka sekoittuu polttoaineen kanssa. Tämä suodatin voi kuitenkin helposti kulua mainittujen epäpuhtauksien vuoksi. Pitkällä aikavälillä se voi olla tukossa ja täysin käyttökelvoton. Tässä tapauksessa sinun on vaihdettava se.
4. Viallinen akku
Moottoripyörän akkua käytetään moottorin käynnistämiseen. Väärin ladattu tai viallinen akku voi siksi aiheuttaa ongelmia kuumakäynnistyksen aikana. Siksi on tarpeen tarkistaa, että akku latautuu hyvin. Jos tämä on vian syy, se on vaihdettava. Sinun on kuitenkin varmistettava, että uusi akku on hyvälaatuinen ja vastaa malliasi, jotta et törmää samaan ongelmaan uudelleen.
5. Moottorin ylikuumeneminen
Kun moottoripyörääsi ajetaan tietty määrä kilometrejä, on normaalia, että se lämpenee. Liiallinen lämpötila voi kuitenkin olla merkki sisäisestä toimintahäiriöstä ja perimmäinen syy vikaan, mukaan lukien kuumakäynnistysongelma. Moottoripyöräsi voi joutua höyrylukon uhriksi, ts. Bensiini haihtuu polttoainejärjestelmässä. Helpoin ratkaisu on odottaa moottorin jäähtymistä ennen kuin yrität käynnistää moottoripyörän uudelleen.
Muutamia vinkkejä moottoripyörän kuuman käynnistyksen vaikeuksien voittamiseen
Kuuma käynnistys voi aiheuttaa useita ongelmia, joita ei välttämättä kohdata kylmäkäynnistyksen aikana. Voi tapahtua, että yritämme käynnistää pyörämme uudelleen useita kertoja, mutta lopulta mikään ei auta. Voit helposti estää nämä toimintahäiriöt, jotta et tuhlaa aikaa turhaan.
Höyrylukon välttämiseksi sinun on tarkistettava kaasupumppu säännöllisesti. Varmista, että paine ei ole liian alhainen. Älä aja lähes tyhjällä polttoainesäiliöllä. Polttoaineen on oltava yli puolet säiliön tilavuudesta.
Yleensä lämpimän käynnistyksen aikana ongelma on akussa. Varmista, että jälkimmäinen ei ole vanhentunut ja että moottoripyöräsi sähköliitännät ovat kunnolla paikallaan. Älä epäröi vaihtaa sitä, jos huomaat sen olevan viallinen.
On myös tarpeen säätää säiliön tasoa, kaasuttimien synkronointia, rikastusruuvin säätöä ja kaasutusta tarkistamalla neula ja säiliön ilmaus.
