Moottoripyörän turvallisuus on tärkeä kriteeri. Sitä paitsi, voimme nähdä sen sähköjärjestelmillä, joita oli saatavilla autoissa ja jotka ovat tulleet ilmeisiksi moottoripyörissä.
Voimme esimerkiksi puhua jarruapusta, joka oli muutama vuosi sitten gadget ja joka on nyt erittäin hyvin toteutettu. Lisäksi tästä aiheesta kerroimme sinulle edellisessä artikkelissa kuinka voittaa kitisevät jarrut.
Mutta tänään keskitymme moottoripyöräsi toiseen osaan, ohjaustankoon. Itse asiassa tämän osan kautta voit hallita konettasi ja se vaatii hyvää oloa.
Siitä lähtien olet ehkä ajatellut uuden otteen ottamista saadaksesi enemmän pitoa, mutta sitten huomasit, että se ei kestänyt ja päätyi lähtemään muutaman kilometrin jälkeen.
Siksi tässä artikkelissa esittelemme sinulle useita tapoja liimata moottoripyörän kahva. Kun olet lukenut nämä rivit, sinusta tulee yksinkertaisesti perehtynyt aiheeseen!
Vaihe 1: Ennen moottoripyörän kahvan liimaamista sinun on ensin puhdistettava se hyvin
Ennen kuin olet kiinnostunut moottoripyörän kahvan liimaamisesta, sinun on jo varmistettava, että liimattava pinta on valmis vastaanottamaan sen, muuten se irtoaa uudelleen.
Emme todellakaan koskaan kiinnitä jotain pinnalle, jota ei ole aiemmin puhdistettu, jos haluamme sen kestävän ajan, ja siksi aiomme aloittaa tämän artikkelin selittämällä, miten se tehdään.
Ensimmäinen vaihe on melko yksinkertainen, ota kangas ja vedellä ja Marseillen saippua tee ensimmäinen kierros alueilla, joihin haluat kiinnittää moottoripyörän otteen jälkeenpäin.
Kun se on valmis, kuivaa kaikki hyvin ja siirry toiseen vaiheeseen, rasvanpoistoaineeseen. Tätä varten neuvomme sinua ottamaan jarrun rasvanpoistoaine joka tulee olemaan erinomainen.
Levitä takki ja puhdista se uudelleen liinalla. Sitten sinun on puhdistettava isompi ja viimeisen pesun jälkeen saippualla ja vedellä, olet valmis pitämään moottoripyörän otteen.
Vaihe 2: Liimaa neopreeniliimalla
Ensimmäinen tekniikka, jonka aiomme nähdä moottoripyörän otteen liimaamiseksi käyttää neopreeniliimaa. Huolimatta nimestä, joka voi olla pelottava, se löytyy helposti kaupasta DIY -osaston tasolla.
Kun olet puhdistanut ohjaustangon hyvin, aiot jälleen suorittaa samanlaisen käsittelyn moottoripyöräsi ranteen sisäpuolella varmistaaksesi, että lika ei pääse tielläsi.
Sitten sinun on tehtävä puinen piikki tai suuri ruuvimeisseli ja päällystettävä se juuri ostamallasi neopreeniliimalla. Aseta sitten piikki kahvan sisään.
Varmista, että levität neopreeniliimaa melko tasaisesti koko kahvan päälle. Levitä sitten hieman rasvaa ohjaustankoon helpottaaksesi kahvan kulkua ja anna sen levätä.
Noudata liiman valmistajan ohjeita, kuinka kauan levittää ennen kuin liima on täysin kuiva ja voila, olet liimautunut moottoripyörän otteen muutamassa minuutissa.
Vaihtoehtoinen vaihe 2: hiuslakka voi pelastaa sinut
Lähelläsi ei ole liimaa moottoripyörän otteen liimaamiseen. Ei hätää, D -järjestelmä voi auttaa sinua ja antaa sinulle tuloksen, joka kestää melko pitkään ja on taloudellinen!
Itse asiassa tässä toisessa kärjessä aiomme korvata neopreeniliiman lakalla. Menettely on lähes identtinen. Sinun on puhdistettava ohjaustanko ja suurennettava sitä hieman sen läpäisemiseksi.
Ota sitten hiuslakka ja suihkuta hyvä kerros sitä kahvan sisäpuolelle. Sitten tavoitteena on tehdä se riittävän nopeasti ennen kuin lakka jäätyy ja alkaa tarttua.
Aseta kahva paikalleen ja anna sen kuivua muutama tunti hiuslakalla. Kun lakka kuivuu, sillä on liiman vaikutus ja se on varmasti yksi taloudellisimmista tavoista liimata kahva.
Yhteenvetona, voit liimata kahvan seuraavasti:
- Puhdista ohjaustanko perusteellisesti saippualla ja vedellä
- Käytä jarrujen rasvanpoistoainetta
- Levitä liimaa tai lakkaa kahvan sisälle
- Aseta se paikalleen ja odota muutama tunti, kunnes liima kuivuu
Sinun ei välttämättä tarvitse liimata moottoripyörän kahvaa
Lopuksi, jos olemme alusta asti puhuneet moottoripyörän kahvan liimaamisesta, tiedä, että se ei ole välttämättä pakollista. Pohjimmiltaan kahva on tarkoitus suunnitella niin, että voit asettaa sen kiinnittämättä sitä kiinni.
Tämä on myös syy siihen, miksi sitä on niin vaikea lisätä ilman rasvaa. Siksi voit valita tämän vaihtoehdon aluksi, vaikka se merkitsisi moottoripyörän kahvan tarttumista myöhemmin, jos se ei pidä kiinni.
Tätä varten mikään ei ole kovin monimutkaista, kuten tavallista, puhdista kahva ja ohjain hyvin, jotka voit kevyesti voidella etukäteen. Kun olet valmis, laita hieman bensiiniä kahvaan. Aseta se sitten ohjaustankoon ja anna kaiken kuivua. Normaalisti sinun ei pitäisi nähdä kahvaa liikkuvan jonkin aikaa.
Kaikki moottoripyörän ohjaustangosta
Moottoripyörän ohjaustanko, kaikki tietävät, mitä se periaatteessa on. On sanottava, että se on yksi tärkeimmistä osista, jotka löydät koneeltasi.
Tunnetko hänet kuitenkin niin hyvin? Itse asiassa voit oppia muutamia vinkkejä katsomalla artikkelimme, joka on omistettu sille.
