Viime vuosina näemme pyörässä yhä enemmän elektroniikkaa. Tällä on haittoja, kuten se, että siihen on kiinnitettävä erityistä huomiota akkujensa ylläpito, kuten näimme äskettäisessä artikkelissa.
Mutta sillä on myös monia etuja, ja uusien tekniikoiden, kuten jarrutusavustimen, tulo on tuonut viime vuosina paljon turvallisuutta moottoripyöriemme ohjaustankoon ja vähentänyt onnettomuusriskiä.
Mutta vähentäminen ei välttämättä tarkoita mitätöimistä, ja jos olet täällä, olet joko pudonnut tai olet tehnyt virheen moottoripyöräsi telineessä ja se sitten putosi.
Tällaisessa tilanteessa on useita osia, jotka tiedetään ottavan ensimmäisenä, ja näiden osien joukossa on jarruvipu. Siksi se on varmasti syy, miksi olet täällä.
Itse asiassa ihmettelet, onko jarrukahvan sanaa mahdollista oikaista ja erityisesti miten se tehdään. Tämän näemme tämän artikkelin loppuosassa useilla menetelmillä.
Älä koskaan yritä oikaista kuumaa moottoripyörän jarruvipua
Ensimmäinen asia, kun haluat suoristaa moottoripyörän jarruvivun, on koskaan yrittää tehdä sitä kuumana. Olemme todellakin turhautuneita nähdessämme turhautuneita, ja tämä on ymmärrettävää.
Vahingoittimme juuri pyörämme ja tunnemme syyllisyyttä, joten haluamme yrittää ratkaista ongelman mahdollisimman nopeasti ja siksi pyrimme suoristamaan tämän otteen kuumana, ikään kuin mitään ei olisi tapahtunut.
Ongelmana on, että tämä kahva on alumiinia ja vaikka tämä metalli on suhteellisen joustava, se on myös hauras, jos et tee sitä oikein ja tee se kuumana, se on selvästi se.
Siksi saatat yksinkertaisesti päätyä murtuneeseen otteeseen käsissäsi ja tällaisessa tilanteessa voit kuvitella, että moottoripyörän otteen suoristaminen tulee olemaan hieman monimutkaista.
Ei, sinun on palattava rauhallisesti kotiin, jossa voit soveltaa yhtä kahdesta tekniikasta, joista kerromme sinulle artikkelin loppuosassa. Tekniikat, joilla on parhaat mahdollisuudet menestyä.
Menetelmä 1: suorista moottoripyörän jarrun kahva polttimella
Aivan, puhutaanpa ensimmäisestä tekniikasta moottoripyörän kahvan suoristamiseksi, joka vaatii vielä vähän materiaalia, koska tarvitset pihdit, pahe et puhallinsoitin toteuttaa se.
Ensimmäinen askel on laittaa jarrukahva ruuvipuristimeen kiilaamalla se lopussa olevan suojan läpi. Käynnistä siellä taskulamppu ja aloita hitaasti kahvan lämmittäminen.
Älä mene liian kovaa, haluamme vain, että kahva on hieman muokattavampi. Kun tämä on tehty, voit leikata taskulampun ja viedä palasi työstämään metallia ja muotoilla sen oikeaan muotoon.
Siinä se, olet suoristanut moottoripyörän jarruvivun, mutta se ei ole vielä ohi. Varmistaaksesi, että kahva palaa voimaan, upota se kylmään veteen, jotta saat lämpöshokin.
Tämä lämpöshokki palauttaa hieman voimaa moottoripyörän kahvaan. Huomaa kuitenkin, että tämä ei korvaa alkuperäistä vahvuutta.
Lisäksi jos valitset tämän ratkaisun väliaikaiseksi korvaajaksi, uuden kahvan saapuessa siihen ei välttämättä tarvitse mennä läpi tämän lämpöshokin.
Tätä tekniikkaa varten tarvitset:
- Lukitse kahva ruuvipuristimeen
- Kuumenna se varovasti taskulampulla
- Suorista se pihdeillä
- Upota se hyvin kylmään veteen, jotta saat lämpöshokin
Menetelmä 2: suorista kylmä ruuvipuristimessa
Sinulla ei ole taskulamppua, ei hätää, se on mahdollista tehdä ilman sitä, vaikka tämä välttämättä lisää riskiä kahvan rikkoutumisesta, kun yrität suoristaa sen.
Tekniikka, jota sovelletaan moottoripyörän jarrun kahvan suoristamiseen ilman polttinta, on itsessään sama tai melkein kuin edellinen tekniikka. Kiinnitä ensin kahva ruuvipuristimeen.
Sitten, käyttämällä vasaraa ja rättiä, jota asetat kahvan ja vasaran väliin, jotta osa ei vahingoitu, saat sen hitaasti takaisin alkuperäiseen muotoonsa.
Oikean muodon palauttamiseksi voimme neuvoa sinua auttamaan yhdessä mallissa, yleensä toisessa jarruvivussa, joka on ehjä.
Muutaman minuutin kuluttua sinun olisi pitänyt suoristaa moottoripyörän jarruvipu ilman ongelmia. Älä epäröi ottaa aikaa, se ei ole kilpailu ja ennen kaikkea älä koskaan mene liian kovaa.
Riski ilman lämpövaikutusta tekee alumiinista muovattavampaa, on yksinkertaista, että tämä rikkoutuu, jos koskaan menet sinne liian voimakkaasti, kun yrität suoristaa sen.
Yhteenvetona sinun on:
- Lukitse kahva ruuvipuristimeen
- Suojaa alue, jolla aiot käyttää, liinalla
- Suorista se varovasti vasaralla
Ole varovainen, suoristettu kahva on hauraampi
Tässä artikkelissa olemme nähneet kuinka suoristaa moottoripyörän jarruvipu yksinkertaisella, nopealla ja tehokkaalla tavalla, mutta on yksi asia, johon haluamme erityisesti kiinnittää huomionne.
Alumiini on metalli, jonka tiedetään olevan hauras ja jonka välttämätön kirjoittaminen uudelleen tällä tavalla on mahdollisesti vaarallista. Itse asiassa heikennät sen rakennetta suoristamalla sen ja siten tekemällä siitä paljon hauraampaa.
Vaara on, että voimakkaan jarrutuksen yhteydessä kahva rikkoutuu ja pysyy kädessäsi, mikä on tietysti erittäin vaarallista. Siksi sanajarrun kahvan suoristamisen tulisi olla vain väliaikaista.
Tämän on oltava tapa jatkaa moottoripyörän käyttöä, kunnes uusi ote saapuu. Lisäksi moottoripyörän kahvan hinnan vuoksi älä vaaranna terveyttäsi.
Ryhdy moottoripyörän ohjaustangon asiantuntijaksi
Moottoripyörän ohjaustanko, kaikki tietävät, mitä se periaatteessa on. On sanottava, että se on yksi tärkeimmistä osista, jotka löydät koneeltasi.
Tunnetko hänet kuitenkin niin hyvin? Itse asiassa voit oppia muutamia vinkkejä katsomalla artikkelimme, joka on omistettu sille.
