Moottoripyörän akut ovat osa, joka on välttämätön erityisesti moottoripyörällesi kun otetaan huomioon sen sähköelementtien valta viime vuosina. Mutta se on myös osa, joka voi aiheuttaa sinulle ongelmia.
Sen välillä, että se on kuluva osa joka on pidettävä hyvin yllä, kuten totesimme yhdessä edellisessä artikkelissammes, se on myös osa, joka on altis monille ongelmille.
Esimerkiksi se, jonka aiomme nähdä tänään, ja siksi olet päätynyt tähän artikkeliin. Sinulla on polttava moottoripyörän akku kotona etkä todellakaan tiedä syytä.
No, hyvä uutinen on, että tässä artikkelissa aiomme tutkia kaikkia mahdollisia syitä, miksi sinulla on tämä ongelma kotona ja erityisesti kuinka korjata se vain muutamassa minuutissa.
Moottoripyörän akku, joka tupakoi latauksen aikana
Ensimmäinen tapaus, jota aiomme tarkastella, on moottoripyörän akku, joka polttaa, kun lataat sitä. Tässä tapauksessa heti mieleen tuleva elementti on itse laturi.
Viallinen laturi voi todella lähettää paljon enemmän energiaa kuin on tarpeen akulle. Tämä alkaa sitten kuumentua ja happo alkaa kirjaimellisesti kiehua!
Lopullinen seuraus on, että sinulla on tupakoiva akku, ja heti kun huomaat tämän ongelman, irrota laturi pistorasiasta, ennen kuin se pahenee ja happoa ruiskutetaan.
Jos näin on, vältä suoraa kosketusta ihon kanssa tai pahimmillaan silmiesi kanssa. Jos näin on, huuhtele altistunut alue runsaalla vedellä vähintään minuutin tai kahden ajan.
Ota samaan aikaan yhteyttä 15: een tai mene suoraan päivystykseen, jotta tämän hapon aiheuttama palovamma hoidetaan ja et aiheuta mitään seurauksia tästä ulkonemasta. Puhdistuksen suhteen suunnittele turvatoimenpiteet.
Itse asiassa emme koskaan hyökkää happoennusteeseen ilman, että meillä on otti aiemmin käsineet, laita suojalasit ja tuuleta huone hyvin, jotta sinun ei tarvitse hengittää vapautuvia myrkyllisiä höyryjä. Tätä varten voit myös käyttää suodatinmaski.
Viallinen säädin voi selittää polttavan moottoripyörän akun
Toinen tie, jota aiomme tutkia, kun meillä on tupakoiva moottoripyörän akku, on säätimen akku ja se on jälleen latausongelma. Tämä ongelma voi ilmetä myös tavanomaisen latauksen aikana.
Mutta se voi myös olla syy tupakoivaan moottoripyörän akkuun ajon aikana. Itse asiassa ajon aikana lataat myös akkua talteenottaen energiaa, jotta se ei putoa tyhjäksi.
Näiden kahden lataustilan aikana säädin on vastuussa siitä, että akkuun tuleva jännite ei ole liian korkea. Paitsi, että jos se ei enää toimi, jännitys on vapaa.
Jos se on liian vahva, päädymme ilmiöön, joka on samanlainen kuin edellä mainittu, eli akkuneste, joka alkaa kiehua, ja lopulta moottoripyörän akku, joka polttaa.
Syy on usein oikosulku
Jos olemme alusta alkaen keskustelleet yhdessä ulkoisista tekijöistä, jotka selittävät polttavan moottoripyörän akun, on myös huomattava, että tämä voi joskus johtua itse akusta, kuten näemme.
Toimimiseksi akun sisällä on todellakin sähköpiiri. Ajan myötä voi kuitenkin tapahtua, että tämä piiri yksinkertaisesti oikosulkee, mikä aiheuttaa sitten näkemäsi savun.
Tällaisessa tilanteessa neuvomme sinua testaamaan akun napojen jännitteen yleismittarilla, jonka olet aiemmin asettanut voltti -tilaan. Sinun pitäisi heti nähdä, että ongelma on olemassa.
Älykäs laturi voi yleensä myös kertoa kytkemällä sen, että akussa on jotain vikaa. Tässä tapauksessa ratkaisuja ei ole viisikymmentä, se on muutettava.
Muista tarkistaa akun liitännät
Lopuksi, vaikka tämä on varmasti melko harvinainen syy polttavan moottoripyörän akun takia, ei pidä sulkea pois mahdollisuutta, että tämä savuongelma on saattanut johtua inhimillisestä erehdyksestä.
Itse asiassa, jos koskaan käännät akun napojen liitännän, kun asennat sen moottoripyörääsi, on täysin mahdollista nähdä, että se alkaa savua. Sitä paitsi se ei ole niin harvinaista.
Valmistajien mukaan akun navat voidaan yksinkertaisesti kääntää. Tässä tapauksessa, jos asennat sen huolimattomasti ja tapahtuu peruutus, olet saattanut tehdä virheen.
Jos taas näin on, huono uutinen on, että olet luonut oikosulun akun varaustilaan ja joudut jälleen käymään jälleenmyyjälaatikon läpi ostaaksesi uuden. Varo tällä kertaa, että napojen suunta on sama.
Hanki tietoa paristoista ja niiden ongelmista
Jos et ole erityisen perehtynyt moottoripyörän akkuihin, voi olla hyödyllistä tietää ainakin, miten se toimii, ja siksi olemme laatineet täydellisen oppaan toiseen artikkeliin.
Sieltä löydät paitsi moottoripyörän akun toiminnan, eri tyypit, joita voit löytää kaupasta, mutta myös osto -neuvoja. Lyhyesti sanottuna riittää olla perehtynyt aiheeseen!
