Aku on mootorratta jaoks väga oluline osa. Tõepoolest, tänu temale on see võimalik paljude elektriliste omaduste lisamine, mis on aastaid paljunema hakanud.
Kuid me ei tohiks pähe tulla, et vaatamata kõigile nendele edusammudele kannavad patareid endiselt osi ja et tõelist edu pole tõesti tükk aega tehtud.
Konkreetselt tähendab see seda, et iga kolme kuni nelja aasta tagant peate mootorratta aku vahetama, sest seda nimetatakse kuluvaks osaks. Aga kui olete siin, on teil veel üks probleem.
Tõepoolest, te ei tohiks oma eluea lõpus vahetada akut, millel on probleeme laadimisega, kuid teil on kiireloomulisem probleem - lekkiv mootorratta aku! Selles artiklis aitame teil näha, mis selle probleemi põhjustab ja kuidas seda parandada.
Samm: kaitske end lekkiva mootorratta aku eest!
Kuid enne kui näeme, mis võib olla mootorratta aku lekkimise põhjus, vaatame teie enda ohutust. Tõepoolest, me ei pea selle akuga midagi tegema.
See koosneb happest ja just see hape voolab. Niisiis, ei, see ei sulata teid nagu James Bondi filmis, kuid siiski on see ohtlik ja võite vigastada!
Seetõttu tuleb esimene asi, mida akuhappega kokku puutudes teha, põhjalikult veega loputada ja vajadusel pöörduda kiirabi arsti poole, eriti kui seal on väljaulatuvaid osi.
See kehtib eriti silmade kohta, kus peate lisaks pesemisele kiiresti tegutsema. Lõpuks, enne sekkumist, tuleb üle vaadata ka muud. Esimene on muidugi paar kindaid.
Võtke ka kaitseprillid et vältida oma lekkiva mootorratta aku väljaulatuvaid osi. Lõpuks võta filtrimask ja ventileerige ruumi nii palju kui võimalik, et ei peaks tekkivaid aure sisse hingama.
2. samm: liiga suure pinge tõttu lekib mootorratta aku
Nüüd, kui oleme selle lekkiva mootorratta aku eest kaitstud, saame otsida selle probleemi täpsemat põhjust. Kui palju teile öelda, on see sageli pingeprobleem.
Kaks võimalikku probleemi võivad selgitada, miks teil on mootorratta aku lekkiv. Üks neist probleemidest ilmneb sõidu ajal ja teine seisab paigal aku laadimise ajal.
Alustame kohe selle teise probleemiga, sest ilmselt olete sellest aru saanud, räägime siin teie akulaadijast. Tavaliselt saadab see välja pinge, mis on piiratud sellega, mida teie aku suudab taluda.
Aga kui laadija on oma eluea lõpus, on võimalik, et see hakkab liiga palju pinget saatma. Aku sees olev vedelik hakkab seejärel keema ja saate lõpuks lekkiva mootorratta aku.
Siiski on võimalik, et sellega on seotud ka teine osa. Sellisel juhul on teil voolav aku, olenemata sellest, kas see on sisse või välja lülitatud. Siin on see regulaator, millele me näpuga näitame.
Nagu nimigi ütleb, on see regulaator seal, et veenduda teie akusse siseneva pinge reguleerimises, olgu see siis laadija kaudu või kui see laadib, kui sõidate.
Kui ta ei tee oma tööd hästi, satume lekkiva mootorratta akuga samasse olukorda nagu varem. Sellises olukorras pole viiskümmend lahendust. Toa vahetamiseks peate minema garaaži.
Samm: pöörake tähelepanu keskkonnale
Selle artikli esimeses osas öeldi teile, et akuhape ei ole teie tervisele eriti kasulik. Kuid nagu võite ette kujutada, pole see planeedi puhul tingimata nii.
See hape on tõepoolest väga mürgine ja soovitame tungivalt vältida selle väljalaskmist. Niisiis, eelistage näiteks betoonpinda, mitte otse maad, et parkida oma mootorratas, mille aku lekib.
Lõpuks pöörake tähelepanu ka oma ümbrusele, sest lekkiv mootorratta aku võib kahjustada näiteks teie põrandaid. Nii et ärge unustage neid kahjustuste vältimiseks nii palju kui võimalik nende lekete eest kaitsta.
Kui teie põrandal on endiselt leke, soovitame teil enne rohke veega loputamist happe toime neutraliseerimiseks kohe söögisoodat peale kanda.
Samm: tühjendage aku
Kui olete avastanud selle lekkiva mootorratta aku päritolu ja olete koos oma ümbrusega kaitstud, on see vaid selle vältimine. Selleks eemaldage see mootorrattalt ettevaatlikult.
Kui see on tehtud, peate minema kas oma edasimüüja juurde, et ta selle tagasi võtaks ja evakueeriks selle pädevasse kohta, või lähete teie lähedal asuvasse ringlussevõtukeskusesse. Tõepoolest, nendest ringlussevõtukeskustest leiate ruumi, mis on pühendatud vanade patareide hoiustamisele, et need parimate võimalike tingimuste korral eemaldada.
Kui lekib aku, peate:
- Kaitske teid happe pritsmete eest
- Loputada hoolikalt ja väljaulatuvuse korral võtta ühendust 15
- Varustage ennast enne probleemi lahendamist
- Kontrollige aku pinget
- Kaitske oma keskkonda
- Evakueerige aku spetsialiseeritud keskusesse
Kõik, mida peate patareide kohta teadma, et teil enam probleeme ei tekiks
Kui te pole mootorrattaakudega eriti kursis, võib olla kasulik teada vähemalt selle toimimist ja selleks oleme koostanud teile täieliku juhendi teise artikli kohta.
Sellelt leiate mitte ainult selle, kuidas mootorratta aku töötab, erinevaid tüüpe, mida leiate kaubandusest, vaid ka ostunõuandeid. Ühesõnaga, piisavalt, et olla teemast teadlik!
