Aku on oluline organ, mis on sellest ajast alates olnud paljude masinate aluseks selle leiutis mitusada aastat tagasi. Mootorratastel, nagu igal teisel sõidukil, on see ka olemas.
Peab ütlema, et need sõidukid kannavad üha enam elektrist sõltuvaid süsteeme ja et neid akusid pannakse mõnikord proovile, nagu me teile eelmises artiklis selgitasime akud, mis peatumisel tühjenevad.
Kuid lisaks asjaolule, et mõned patareid tühjenevad enam -vähem, kui need peatatakse, on palju muid probleeme, mis võivad neid mõjutada, nagu näeme käesolevas artiklis.
Tõepoolest, kui olete jõudnud nii kaugele, siis sellepärast, et olete mootorratta aku juures, mis ei lae laengut ja te ei saa probleemi lahendada. Siis otsisite lahendust.
Teie uuringud on teid nii kaugele toonud ja hea uudis on see, et aitame teid selles otsingus! Tõepoolest, me näeme selle probleemi alguses erinevaid nähtusi.
Mootorrataste akud - üldteave
Kui te pole mootorrattaakudega eriti kursis, võib olla kasulik teada vähemalt selle toimimist ja selleks oleme koostanud teile täieliku juhendi teise artikli kohta.
Sellelt leiate mitte ainult selle, kuidas mootorratta aku töötab, erinevaid tüüpe, mida leiate kaubandusest, vaid ka ostunõuandeid. Ühesõnaga, piisavalt, et olla teemast teadlik!
Mootorratta aku, mis ei lae, on sageli languses
Esimene asi, mis meenub, kui mõtleme mootorratta akule, mis ei lae laengut, on see, et võib -olla on aeg see välja vahetada ja aku on oma eluea lõpus.
Aku on sõidukil kuluv osa. Mõistke sellega, et peate seda üsna regulaarselt vahetama, hoolimata sellest, kuidas hoolduse osas kohale jõuate.
Nii et loomulikult on olemas tehnikaid, kuidas oma akut paremini hooldada ja tagada, et see aja jooksul paremini vastu peaks, kuid idee kohaselt on selle ostuaeg siiski eluiga.
See eluiga on tavaliselt kolm kuni neli aastat või vähem, kui te selle eest hästi ei hoolitse. Nii et kui teil on mootorratta aku, mis ei lae laengut, on see märk sellest, et see võib lõppeda.
Üldiselt kaasneb sellega veel üks nähtus, milleks on aku pikkuses hoidmine, kuigi oleksite laadijaga mingil hetkel suutnud seda hästi laadida.
Kui see on teie olukord, võite seega juba ette näha eelseisvat patareivahetust, sest nähtus ei parane selle probleemi ilmnemisele järgnevatel päevadel.
Mootorratta aku tervise kontrollimine
Veendumaks, et mootorratta aku, mis ei lae laadimist, on oma eluea lõpus, peate tegema väikese testi. Esimene asi, mida teha, on parooli väljalülitamine ja võtme eemaldamine.
Seejärel ulatuge aku juurde ja tehke sinna kontrollimiseks multimeeter. See multimeeter paneb selle pingerežiimi ja märgib leitud tulemuse.
Kui see on sama, mis teie akul kuvatakse, on see tõenäoliselt endiselt hea ja probleem pärineb seetõttu mõnest muust tasemest, siis soovitame ülejäänud artiklit.
Kui aga leiate, et pinge on alla selle, mida peaksite tavaliselt leidma, on see tavaliselt märk sellest, et teil on mootorratta aku, mis lihtsalt ei suuda laadida, kuna see on oma eluea lõpus.
Meie ostunõuanne mootorratta aku testimiseks
Sageli, kui mootorratta aku tühjeneb, kipume arvama, et aku on tühi ja seda tuleb vahetada. Ilmselgelt pole see aga alati nii.
Seetõttu saate multimeetri ostmisel kiiresti ja tõhusalt testida, kas teie aku on tühi või peate seda ainult laadima.
Diagnoosige oma laadijaga
Kui teil on mootorratta aku, mis ei hoia laengut, kuid tundub, et see pole vähemalt pinge poolel oma eluea lõpus, on kiire vastuse saamiseks veel üks lahendus.
Tõepoolest, mootorrataste akulaadijate valdkond on viimastel aastatel märkimisväärselt kasvanud ja laadijad on muutunud üha intelligentsemaks, võimaldades teie akul diagnostikat teha.
Lisaks hoolduse praktilisusele võite saada väärtuslikku teavet oma mootorratta aku seisukorra kohta, mis ei lae laadimist, kui ühendate selle ühe laadijaga.
Diagnoosimise ajal võib see teile näidata probleemi päritolu, mis aitab teil ilmtingimata natuke selgemalt näha probleemi, mis teid praegu mõjutab.
Käsitsi probleem, mis selgitab mootorratta akut, mis ei lae
Lõpuks on oluline selgitada, et kuigi see on probleem, mille võite esmalt välistada, on täiesti võimalik, et teie mootorratta aku, mis ei lae, on tingitud inimlikust veast.
Näiteks võib tuua halva ühenduse laadijaga, mis takistaks selle laadimist, jättes teile mulje, et probleem on olemas. Niikaua kui me räägime laadijast, võib probleem tulla ka sealt.
Tõepoolest, laadija võib lihtsalt oma eluea lõpus olla ja seetõttu enam oma rolli täita. Seetõttu soovitame teil katsetada seda mõne teise akuga, mille kohta teate, et see on heas seisukorras, või lihtsalt katsetada teist laadijat oma akul, et näha, kas see võtab sellega ka laengu.
