Süüteküünlaid toidab mootorratta süütesüsteem pingega, mis tekitab mootoris õhu / kütuse segu süütamiseks vajaliku sädeme. Kui teie süüteküünlad ei täida mootoris seda põhifunktsiooni, saate valesti põlema ja probleemid mootorratta mootoriga. Selleks on hädavajalik see välja vahetada. Selles artiklis teame, kuidas oma mootorratta süüteküünalt vahetada.
Mootorrataste süüteküünlad - üldteave
Turul on terve hunnik mootorrataste süüteküünlaid, mis vastavad konkreetsetele vajadustele. Seega soovitame enne alustamist tutvuda meie teema täieliku juhendiga.
Miks peaksite mootorratta süüteküünlaid vahetama?
Mootorid töötavad palju kiiremini kui autod, seega kuluvad mootorrataste süüteküünlad palju kiiremini. Iga kord, kui küünal sädeleb, liigub kõrgepingelaeng keskelt prožektorilt välisele maanduselektroodile ja väikesed elektroodiosakesed põletatakse sõna otseses mõttes maanduselektroodilt maha. Enamiku mootorrataste süüteküünalde eluiga on 10–20 000 km; või isegi vähem, kui mootorratast käsitsetakse. Nende asukoha tõttu (mootori peal, põlemiskambri lähedal); need muutuvad äärmiselt kuumaks ja korgi materjal laguneb, mis mõjutab sädemete kvaliteeti. Kui kork on katki, õhu niiskus mõjutab sädemete kvaliteeti, kuna see püüab alati lähima metallist maanduspunkti (nagu silindripea) vahele jätta.
Kui soovite oma mootorratta süüteküünalt vahetada, on siin mootorratta süüteküünla vahetamiseks vajalike toodete loend:
- Süüteküünlad
- Pistikuvõti
- Küünlatangid
Meie soovitatud tooted:
Kokkuvõtteks, siin on mõned soovitatavad tooted mootorratta süüteküünla vahetamiseks:
Muud mootorratta süüteküünlad on saadaval Amazonis
Mootorratta süüteküünla vahetamiseks toimige järgmiselt.
Samm: kuidas valida ühilduv küünal?
Esiteks asendage vana süüteküünal alati täpselt sama tüüpi süüteküünlaga või mõne muu kaubamärgi ostmisel samaväärse süüteküünlaga. Kasutusjuhendis on toodud andmed õige süüteküünla kohta - temperatuurivahemik, korgi suurus jne. Enamikul küünlaid müüvatel kauplustel on graafikud, mis näitavad, millisele mudelile tuleks küünla paigaldada. Parim on vahetada kõik mootorratta süüteküünlad korraga.
Korkide puhul kehtib sama reegel nagu küünalde endi puhul. Kui see on takisti tüüp (tähistatud tähega R süüteküünla või korgi sümboli koodis), tuleks see asendada sama tüübiga. Sisseehitatud takisti pärsib elektrilist aktiivsust. Ilma selle vastupanuta võib mootorratta arvuti mõjutada ja põhjustada tõrkeid.
Teie mootorratta süüteküünlad on saadaval Amazonis
Samm: eemaldage vana küünal
Süüteküünlad kruvitakse silindripea sisse ja ulatuvad põlemiskambrisse. See tähendab, et neid võib olla raske kätte saada, kuna nukkvõllid ja ventiilid asuvad põlemiskambri kohal. Nagu sellest veel vähe oleks, on täna vaja eemaldada paljude mootorrataste ümbris, kütusepaak ja õhukast, et pääseda ligi korkidele ja süüteküünaldele.
Hea pistikuvõti muudab töö lihtsamaks. Haardeosa (pistikupesa sein) peaks olema paks ja tugev, et vältida pistiku haardepindade ümardamist. Pistikupesa ülemine osa on varustatud ka kummitihendiga, mis võimaldab pistikust pärast lahti keeramist haarata ja uue pistiku sisestamisel kinni hoida.
Mõnikord ei ole korgivõti piisavalt pikk, et tühjendada ruum, kus kork asub. Kui jah, siis peate mutrivõtme ja põrkmehhanismi vahele kinnitama pikendusjuhtmed. Nüüd saate süüteküünla lahti keerata nagu mutrit (ülevalt päripäeva).
Kui süüteküünal on lõhenenud, keerake see käsitsi lahti, hoides kinni mutrivõtmest või pikendusest (käepidemetest). Nii saate tunda, kui pistik keermest lahti lasta, ja võtit ja pistikut nende vabastamiseks üles tõsta. See on okei, kui peate selle täielikult põrkmehhanismi abil lahti võtma, kuid teil on kerge käsi, kuna te ei soovi traati tõmmata.
Samm: paigaldage uus süüteküünal
Võimalik, et uue korgi peal on metallist korki meenutav osa. See on adapter, mis võimaldab kinnitada korkide korke, mis ei ole mõeldud jalgrataste jaoks. Eemaldage see tangidega ja visake see minema, kui vanad süüteküünlad ei kasuta sama adapterit. Kui vana pistiku peal on niidid (nagu eespool), leiate selle adapteri alt.
Kõigil uutel süüteküünaldel on tihend / tihendusrõngas süüteküünla silindripea vastu tihendamiseks. Nagu kõigi tihenditega pistikute või poltide (õli ja jahutusvedeliku tühjenduspoldid) puhul, tuleb ka pistik pingutada õige pöördemomendiga. Töökoja juhend või edasimüüja võib teile selle väärtuse anda.
Asetage uus kork võtmesse ja laske see ettevaatlikult oma kohale. Kasutage pistikuvõtit / pikendusvarda (d), keerake pistik sisse, kuni see on sõrmedega pingul. Seejärel kinnitage mutrivõti mutrivõtme külge ja pingutage see õigele pöördemomendile. Ärge kunagi proovige pingutada lihtsa reketiga. Silindripea katkised süüteküünla keermed on kallid parandada.
Vahetage vana korgi tihend (ülemine ja alumine) uue tihendiga, mis on uue korgiga kaasas. Vee infiltratsiooni vältimiseks katke vuugid väikese silikoontihendiga (sama toode, mida kasutatakse vannide, dušide ja valamute tihendamiseks plaatide vastu - kuid kasutage läbipaistvat tüüpi), et need sobiksid ideaalselt. Töö on tehtud.
