Mootorratta ohutus on oluline kriteerium. Pealegi, seda näeme elektrisüsteemidega, mis olid saadaval autodes ja mis on mootorratastel ilmseks muutunud.
Näiteks võime rääkida pidurivõimendist, mis oli mõni aasta tagasi vidin ja mis on nüüd äärmiselt hästi rakendatud. Veelgi enam, sellel teemal rääkisime teile eelmises artiklis kuidas kriuksuvatest piduritest üle saada.
Kuid täna keskendume teie mootorratta teisele osale, lenksule. Tõepoolest, selle osa kaudu saate oma masinat juhtida ja see nõuab head enesetunnet.
Sealtpeale võisite mõelda, et haarde suurendamiseks panete uue käepideme, kuid siis mõistsite, et see ei pea vastu ja lõpetasite mõne kilomeetri pärast lahkumise.
Sellepärast tutvustame selles artiklis teile mitmeid mootorrattahaarde liimimise meetodeid. Pärast nende ridade lugemist saate lihtsalt asjast teadlikuks!
Samm: enne mootorratta käepideme liimimist peate selle kõigepealt hästi puhastama
Enne kui olete huvitatud mootorratta haarde liimimisest, peate juba veenduma, et pind, mida kavatsete liimida, on selle vastuvõtmiseks valmis, vastasel juhul tuleb see uuesti maha.
Tõepoolest, me ei kleepi kunagi midagi pinnale, mida pole varem puhastatud, kui tahame, et see kestaks aja jooksul, ja sellepärast alustame seda artiklit, selgitades, kuidas seda teha.
Esimene samm on üsna lihtne, võtke lapp ja veega ja Marseille'i seep tehke esmakordne läbimine aladel, kuhu soovite hiljem mootorratta haarde kleepida.
Kui see on tehtud, kuivatage kõik hästi ja minge teisele etapile, rasvaärastusvahendile. Selleks soovitame teil seda võtta piduri rasvaärastusvahend mis saab olema suurepärane.
Kandke kiht ja puhastage uuesti lapiga. Seejärel peate suurema puhastama ja pärast viimast pesemist seebi ja veega olete mootorratta haarde kinnitamiseks valmis.
Samm: liimige neopreenliimi abil
Esimene tehnika, mida näeme mootorratta haarde liimimiseks kasutab neopreenliimi. Vaatamata nimele, mis võib olla hirmutav, on see hõlpsasti kaubanduses leitav, isetegemise osakonna tasemel.
Kui olete juhtraua korralikult puhastanud, läbite oma mootorratta randme siseküljele sarnase töötluse, et veenduda, et mustus ei takista teid.
Seejärel peate võtma puidust naelu või suure kruvikeeraja ja katma selle äsja ostetud neopreenliimiga. Seejärel sisestage teravik oma käepideme sisse.
Veenduge, et kannate neopreenliimi kogu käepidemele üsna ühtlaselt. Seejärel kandke juhtrauale veidi rasva, et hõlbustada haarde läbipääsu ja laske sellel lihtsalt puhata.
Järgige liimitootja juhiseid, kui kaua panna, enne kui liim on täiesti kuiv ja voilaa, olete mootorratta haarde edukalt liiminud vaid mõne minutiga.
Teine samm: juukselakk võib teid päästa
Teil pole läheduses ühtegi liimi, millega mootorratta käepidet liimida. Ärge muretsege, D -süsteem võib teile appi tulla ja anda teile tulemuse, mis püsib aja jooksul üsna hästi ja on ökonoomne!
Tõepoolest, selles teises otsas asendame neopreenliimi lakiga. Menetlus on peaaegu identne. Peate oma juhtraua puhastama ja seejärel seda pisut suurendama, et sellest mööda minna.
Seejärel võtke juukselaki tuub ja piserdage sellest hea kiht oma käepideme siseküljele. Siis on eesmärk seda teha piisavalt kiiresti, enne kui lakk külmub ja seetõttu kleepuma hakkab.
Pange käepide oma kohale ja uuesti, laske sellel paar tundi juukselakiga põhjalikult kuivada. Kuivamisel mõjub lakk liimina ja see on kindlasti üks ökonoomsemaid viise käepideme liimimiseks.
Kokkuvõttes saate käepideme liimimiseks teha järgmist.
- Puhastage lenks põhjalikult seebi ja veega
- Rakendage piduri rasvaärastusvahendit
- Kandke käepideme sisse liim või lakk
- Pange see kohale ja oodake paar tundi, kuni liim kuivab
Teil pole tingimata vaja mootorratta käepidet liimida
Lõpuks, kui me oleme algusest peale rääkinud mootorratta haarde liimimisest, siis teadke, et see pole tingimata kohustuslik. Põhimõtteliselt peaks käepide olema kavandatud nii, et saate selle ilma kleepimata sisestada.
See on ka põhjus, miks seda on raske rasva lisamata sisestada. Seetõttu võite selle võimaluse esialgu kasutada, isegi kui see tähendab hiljem mootorratta haarde kleepimist, kui see ei hoia.
Selleks ei tee midagi keerulist, nagu tavaliselt, puhastage käepide ja juhik hästi, mis teil on eelnevalt kergelt määritud. Kui see on tehtud, pange käepidemesse natuke bensiini. Seejärel sisestage see lenksule ja oodake, kuni kõik kuivab. Tavaliselt ei tohiks käepidet mõnda aega liikumas näha.
Kõik mootorratta juhtraua kohta
Mootorratta juhtraud, kõik teavad, mis see põhimõtteliselt on. Peab ütlema, et see on üks olulisemaid osi, mida oma masinast leiate.
Kuid kas tunnete teda nii hästi? Tõepoolest, võite õppida mõningaid näpunäiteid, kui vaatate meie sellele pühendatud artiklit.
