Acabas de vaciar tu máquina y solo para disfrutarla un poco, probablemente quisiste dar un pequeño paseo. Pero ahí es donde notó un problema, ¡tiene un embrague de motocicleta que se desliza después del cambio de aceite!
Un problema bastante molesto ya que con este embrague que patina, tienes problemas para cambiar de marcha. que provoca una carrera de motor de moto y sobre todo te preguntas de dónde puede venir y sobre todo si tiene algún vínculo con tu vaciado que acabas de hacer.
Bueno, sí, es bastante posible y es por eso que aquí veremos estos diferentes problemas de cambio de aceite que pueden explicar por qué tiene un embrague de motocicleta que patina después del cambio de aceite.
Pero también debe tener en cuenta que la sincronización puede deberse solo a la casualidad y que es otra parte de su motocicleta que es parte del sistema de embrague la que podría ser la causa de este problema.
Es por eso que nos centraremos en los dos problemas principales que pueden explicar por qué su embrague ha estado patinando sin razón aparente durante unos minutos.
Finalmente, nos tomamos la libertad de ofrecerle la lectura de nuestra guía completa de motocicletas para que encuentres la bicicleta que más te convenga si planeas cambiarla en las próximas semanas.
¿Tomó aceite de motocicleta?
Lo primero que veremos puede parecerle una tontería, pero puede cambiar muchas cosas. De hecho, si hay aceite para motocicletas y aceite para automóviles, hay una razón para todo.
De hecho, quizás te hayas dicho a ti mismo que el aceite es aceite y ya sea para coche o moto no va a cambiar nada. Además, el aceite para automóviles todavía tiende a ser mucho más barato que el aceite para motocicletas.
La segunda solución es que no prestaste atención y que tomaste aceite de motor de coche automáticamente sin darte cuenta y que lo pusiste en tu motocicleta durante tu cambio de aceite.
Bueno, este aceite no es adecuado en absoluto y puede causar varios problemas, ¡incluido un embrague de motocicleta que se desliza después de drenar! Entonces no tendrá ninguna opción en particular y tendrá que cambiar el aceite nuevamente.
Esta vez, aún tendrá que tener cuidado de agregar aceite de motocicleta. Una vez hecho esto, ya no debería tener problemas con el deslizamiento del embrague de la motocicleta después del cambio de aceite.
El embrague de la motocicleta patina después de drenar, compruebe la viscosidad
Si no eres particularmente versado en aceites de motor, es posible que te pierdas frente al radio a la hora de elegir el aceite que vas a poner en el motor de tu motocicleta.
De hecho, incluso eligiendo aceites específicos para motocicletas, terminará con aceites naturales, sintéticos, semisintéticos y nombres bastante extraños del tipo 15w40.
Bueno, es en estas denominaciones que nos interesarán hoy. De hecho, aquí se tratará de la viscosidad del aceite y eso es exactamente lo que significan estos números. La primera es la viscosidad en frío. El segundo es lógicamente la viscosidad caliente de este mismo aceite.
Cuanto mayor sea el primer número, más fuerte será la viscosidad en frío del aceite. Sin embargo, si tomó aceite 5w, por ejemplo, es posible que no sea lo suficientemente viscoso para adherirse a las diferentes partes del embrague.
Esto podría explicar por qué tiene un embrague que se desliza después de drenar. Una vez más, no hay 50 soluciones para su problema, aparte de rehacer su cambio de aceite con un aceite un poco más viscoso.
Por último, si no sabes cómo hacer tu cambio de aceite por tu cuenta, te sugerimos que eches un vistazo a este video tutorial que explicará todos los pasos en solo cinco minutos !
Los discos de embrague o el cable pueden ser la causa de un embrague que se desliza después de drenar
Ahora que hemos visto los problemas del aceite que pueden explicar por qué tiene un embrague que se desliza después de drenar, es hora de detenerse un poco en los problemas no relacionados con el aceite.
De hecho, puede ser que el momento del cambio de aceite sea una coincidencia y que tenga otro problema que es la causa de que el embrague de su motocicleta se deslice después del cambio de aceite. A menudo será un problema con los discos o cables.
Comencemos con los discos rayados. Primero tendrás que comprobar que siguen llenos y si no, cambiarlos. Si están un poco gastados, también es necesario comprobar que no estén deformados, lo que podría ser la causa de que su embrague patine después del cambio de aceite.
Por último, veamos el cable que permitirá el embrague de tu motocicleta. Cuando esté en reposo, no debe esforzarse. Si este es el caso, es porque hay que cambiarlo para que no le molesten los problemas de deslizamiento de los embragues.
