Llantas de moto

Para cualquier vehículo, ya sea de dos o 4 ruedas, el libertino es un elemento que entra en contacto directo con el suelo. Hay varios elementos que se adjuntan a este último. Podríamos mencionar algunos como el neumático, la horquilla o la llanta. Sin embargo, como sugiere el título, nos centraremos en las llantas. En los viejos tiempos, había un diseño de llanta antiguo que estaba hecho de madera. Un conjunto de mecanismo lo rotó para que un vehículo se moviera. En general, las llantas están hechas de material metálico. En cualquier caso, los fabricantes los hacen con este aspecto. Ahora podemos ver algunos tipos de llantas, monobloque, llantas compuestas y finalmente llantas de radios.

Con estos tres tipos de llantas, es bastante normal preguntarse cuál nos vendría bien. En esto viraje, tienes que tener en cuenta algunas configuraciones, el tipo de moto que tienes y el tipo de uso. Debes saber que la estética de una llanta no juega un papel importante en la elección de esta. En cualquier caso, este criterio no es fundamental.

En términos generales, el material del que está hecha una llanta juega un papel importante, cuanto más hierro es el material, más liviana es la llanta. Esto es ideal para motocicletas de tipo deportivo o motocicletas de competición. Es bastante normal que este tipo de llanta sea más económica que las demás. A partir de este artículo te guiaremos para elegir el tipo de llanta que corresponde a tu tipo de uso.

Tipos de llantas de moto

Llantas de una pieza

Este tipo de llanta era famosa y se usaba en los viejos tiempos hace varios años. La llanta es una y la misma pieza. Lo que significa que este fue hecho del mismo material. Por tanto, la forma de esta llanta es similar a la de una llanta de automóvil. Es ideal para motocicletas que necesitan cierta ligereza para obtener velocidad. Para ello, podemos encontrar este tipo de llanta en patinetes, deportistas o superdeportistas. la ventaja de este tipo de llanta es su ligereza y rigidez. por otro lado, este tipo de diseño no está hecho para motocicletas todoterreno. La rigidez puede ser un gran obstáculo para contrarrestar las oscilaciones presentes en las vías o las canteras.

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Llanta de rueda de motocicleta para modelos Kawasaki ZX6R 2005-2017, ZX10R 2006-2010, VERSYS1000 / lt año 2012-2018.

Llanta de rueda de motocicleta delantera o trasera, diseñada para Suzuki TL1000R.

Llanta de motocicleta para modelos de motocicleta Suzuki TL 1000R y equivalente con adhesivo amarillo.

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llantas de radios

Este tipo de llanta está hecha para todo terreno. Varios rayos se cruzan y forman una especie de triángulo. Esto proporciona cierta flexibilidad y una excelente resistencia a los golpes asociados con diferencias de alto nivel. Estos radios están hechos de un tipo de hierro de acero. Lo entenderás, si tienes una moto que circula en los ejes de campo, pista o cantera tipo. Esta llanta es para ti. No teme los diversos choques provocados por las oscilaciones. Sin embargo, merece hacerle saber que este tipo de llanta no podría soportar un uso más intensivo del tipo deportivo o superdeportivo.

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Cubierta de radios para radios de llanta de motocross delanteros y traseros. Lote de piezas en color amarillo.

Piñón de salida de caja de cambios para llanta de motocicleta de radios, modelo Sherco 50, años 2014 a 2020.

kit llave de radios para llantas de moto. Con 10 puntas endurecidas referencia 5.0 a 6.8.

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Los tipos de materiales utilizados para el diseño de una llanta.

llantas compuestas

Este tipo de llanta está fabricada con un conjunto de materiales que la hacen ligera. Se puede fabricar con materiales como carbono o magnesio. Gracias a su peso, la llanta es ideal para uso deportivo o superdeportivo. Su ligereza proporciona una potencia óptima a tu motocicleta. La ventaja de este tipo de material es, por tanto, su peso y su estética. Sin embargo, debes saber que la llanta aún no está muy extendida. Para ello, sigue siendo caro. Se espera que en un futuro próximo la llanta compuesta gane terreno y sea más barata.

Llantas de acero

Este tipo de componente es uno de los más clásicos, también se le conoce con el nombre de chapa. La ventaja de este último es que no es caro y se encuentra fácilmente en el mercado. Es sólido y se mantiene bien resistente a lo largo de los años. Sin embargo, debes saber que este tipo de llanta se puede oxidar fácilmente sabiendo que la hoja es un derivado del metal. Aparte de eso, es necesario tomar en copto su peso bastante importante. Con todas estas configuraciones, es bastante normal que no sea ideal utilizar una llanta de este tipo para una moto deportiva o incluso para un uso todoterreno. El uso clásico en la ciudad sigue siendo el más adecuado.

Llantas de aluminio

Para este último tipo de material, al menos para este artículo, podemos decir que es ideal para casi cualquier tipo de uso. La llanta de aluminio es lo suficientemente ligera para uso deportivo y para conducir por la ciudad. No se descarta el uso de vehículos todo terreno. La ventaja de este último es su atractivo precio. Por lo tanto, la llanta de aluminio está disponible para la masa. Cabe añadir que tiene una buena relación calidad / precio. Sin embargo, tenga en cuenta que este tipo de material puede desgastarse rápidamente, especialmente si falta mantenimiento.

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Contrapesos de aluminio para llantas de radios. Peso total de la pieza de 25g.

Tapones de válvula antipolvo para modelos de motocicletas Yamaha YZFR6 YZF R6, años 2017 a 2018.

Llantas de radios universales de posición delantera en aluminio, tamaño 12 pulgadas.

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Las características de una buena llanta

Peso

Esta configuración es importante para el tipo de uso deportivo. El peso debe ser lo suficientemente ligero para garantizar una buena velocidad y un buen rendimiento. Por tanto, la llanta de aluminio o de material compuesto es ideal en este caso. En general, el peso de una llanta de aluminio puede superar ligeramente los 15 Kg. En cambio, las que son de composite pueden llegar a pesar menos de 7 Kg. Más allá de este peso la rueda podría ser demasiado pesada y esto repercutirá en el rendimiento de su motocicleta durante una carrera. Es por esta razón que si desea ganar potencia, lo mejor es invertir para una llanta compuesta.

Longevidad, esperanza de vida

Es bastante lógico que cuando elijas una llanta para tu motocicleta no sea para cambiarla por poco tiempo. Quiere invertir a largo plazo. Para ello, debes saber que el tipo de llanta que debes elegir es la llanta de radios si no quieres tener potencia sino resistencia. Especialmente si está conduciendo por una carretera bastante difícil y accidentada. Por otro lado, si eres más de uso deportivo, elige una llanta compuesta, no se oxida en comparación con una llanta de aluminio.

El precio

Para la motocicleta, el precio de la llanta es más bajo que el del automóvil. Esto se puede ver en el mismo tipo de material como chapa o aluminio. A modo de comparación para el coche el precio oscila entre 50 y 900 euros dependiendo de las dimensiones o del tamaño de la rueda. Para la moto está entre 80 y 400 euros. Sin embargo, si pasamos a otro tipo de material como el composite, puede costar más y llegar a los 2 euros. esto significa que para un uso básico es más interesante elegir una llanta de chapa que sigue siendo la más barata de toda la selección.

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Kit de protección para radios de llanta de moto, color amarillo, anticorrosión y antioxidante.

Adhesivo de cinta reflectante para llantas de moto Kawasaki Z650, Z800, Z900, Z1000.

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Nuestra selección de las 5 mejores llantas

Llantas, llantas de aleación delanteras

Este modelo de llanta totalmente nuevo está hecho de una aleación de aluminio de 12 pulgadas para motocicleta. Material de alta calidad resistente al óxido y la corrosión. Llanta de una pieza que imita una llanta de radios con sus 4 radios rígidos. Compatible con buje de eje central de 12 mm, con orificio de tornillo de fijación de 7 cm.

Llanta Akozon de 2,50 a 10 pulgadas 60 / 100-10

Este modelo de llanta está diseñado a partir de una aleación de acero inoxidable, para ruedas de 10 pulgadas para Pit pro o Dirt bike. Material de alta calidad resistente al óxido y la corrosión. Peso total de la llanta, 2,4 kilogramos. El eje de la rueda tiene una dimensión de 12 mm. Fácil de instalar, desmontar y montar.

Llantas delanteras de la motocicleta de Ladieshow, llantas universales de la rueda delantera de la motocicleta

Este modelo de llanta roja y negra está diseñado por la marca Ladieshow. Fabricado en aleación de aluminio de alta calidad resistente a la oxidación y la corrosión. La dimensión del cojinete del cubo es de 330 mm / 13 mm. El eje de la rueda tiene una dimensión de 12 mm. Fácil de instalar, desmontar y montar.

Cubo de rueda delantera de llanta de motocicleta Three T

Este modelo de llanta está fabricado por la marca Three T. Ideal para los modelos de motos Kawasaki ZX6R y ZX10R. El color utilizado para pintar la llanta es gris oscuro. Nuevo material de alta calidad y buena resistencia, aleación de aluminio. El peso del artículo es de 5,7 kilogramos. Tenga en cuenta que la llanta no incluye el rotor.

SIMSON-montaje-rueda delantera

Este modelo de llanta de radios de aluminio es fabricado por el fabricante MZA, ideal para motocicletas tipo SIMSON con llanta de 16 pulgadas compatible. El posicionamiento está en la parte delantera de la motocicleta. El color de la llanta es gris. Compuesto por material nuevo de alta calidad y buena resistencia en todas las circunstancias.

El mantenimiento de tus llantas de aluminio

Para mantener sus llantas de aluminio en buenas condiciones el mayor tiempo posible, debe seguir algunas pautas. Antes de limpiar una llanta, debe esperar a que se enfríe. Nunca use productos ácidos en ellos, esto puede provocar un desgaste prematuro. También evite productos o herramientas que puedan atacar el aluminio y causar rayones. Si es posible, evite usar abrillantador en las llantas que están pintadas. preste atención al lavado a alta presión, nunca supere 1 bar.

Productos o herramientas que pueden ayudarlo a mantener su llanta de aluminio

Protector de llanta

Para proteger sus llantas contra la posible corrosión durante el desmontaje o montaje, le recomendamos que utilice esta herramienta que está fabricada con aleación de aluminio y caucho. Estas 3 cucharas le permiten quitarse los neumáticos de forma segura y en cualquier circunstancia. Ideal para todos los tamaños de llantas y todos los tamaños de neumáticos.

Limpiador de llantas

Para ganar longevidad en sus llantas de aluminio, es necesario limpiarlas. Este producto le permite eliminar impurezas sin dañar el material. La marca afirma que es neutral. ni siquiera tiene que restregar al limpiar. La capacidad de esta solución es de 5L, que es más que suficiente por un tiempo.

Un cepillo de limpieza de ruedas especial

Este kit de 3 cepillos te permite pulir y limpiar eficazmente tus llantas y ruedas. Los materiales con los que están fabricados te ofrecen un resultado de limpieza óptimo. las cerdas de cada cepillo se han diseñado de manera uniforme y bien organizada. Para ello, sus llantas estarán limpias y no se desgastarán fácilmente.