Aprender a andar en scooter no es muy complicado, pero requiere un poco de práctica. Esto es principalmente una cuestión de equilibrio, pero hay otras cosas importantes a considerar. Los scooters son peligrosos y no se deben frotar, especialmente en el tráfico enloquecido, así que asegúrese de invertir el tiempo para asegurarse de que se sienta cómodo conduciendo uno antes de salir a la carretera.
Aquí te daremos algunos consejos esenciales para que te familiarices con la conducción de un scooter, no dudes en saltar a las secciones que creas que son más relevantes:
- La importancia de los cascos
- Se trata de equilibrio
- La velocidad es tu amiga
- Conozca su acelerador
- Conducir personas en la parte trasera de su scooter
Consejo 1: usa casco
Seriamente. No importa dónde esté conduciendo una scooter o si el lugar está desierto, nunca se sabe lo que puede suceder. Entonces, antes de que sepas cómo conducir este artilugio, ponte un casco.
La razón para usar casco no se debe a ninguna ley. Esto se debe a que si se cae de un scooter, incluso si no va muy rápido, el riesgo de lesionarse es extremadamente alto. Y si no está usando un casco, el riesgo de lesionarse fatalmente, en lugar de simplemente golpearse un poco por un tiempo, aumenta astronómicamente.
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Consejo 2: se trata de equilibrio
Aprender a andar en scooter es como aprender a andar en bicicleta. Me refiero a que literalmente aprendes a andar en bicicleta, ¡pero con un tipo diferente de bicicleta!
¿Recuerdas cuando eras niño aprendiendo a andar en bicicleta? Lo más difícil fue el equilibrio, por eso tenías estas ruedas estabilizadoras. Afortunadamente, cuando aprende a andar en scooter, puede usar las piernas como ruedas estabilizadoras.
Para arrancar un scooter automático estándar, debe mantener presionado el interruptor de encendido (un botón pequeño justo al lado del manillar derecho) y el freno derecho al mismo tiempo. Esto arrancará el motor (si el scooter no arranca, aquí están las posibles causas). Mantenga ambas manos en los frenos, por si acaso.
Luego, con los pies en el suelo, suelte los frenos y gire lentamente el acelerador (manillar derecho) hasta que la motocicleta comience a avanzar.
Deje que sus pies floten sobre el suelo en caso de que se tambalee un poco y necesite bajarlos.
Luego, siga yendo y viniendo por una carretera vacía o un estacionamiento para acostumbrarse al equilibrio y tener menos equilibrio.
Consejo 3: la velocidad es tu amiga
Cuanto más lento conduzca, más se tambaleará el scooter.
Al principio, naturalmente sentirá que tiene que ir lo más lento posible, pero si tu scooter funciona perfectamente, al menos intente ganar algo de impulso para experimentar lo que se siente al estabilizar el scooter mientras conduce, y se acostumbrará a la sensación de equilibrio.
Sin embargo, esto significa que debe tener el mayor cuidado posible al comenzar con mucho tráfico, porque su comienzo inicial probablemente no será muy directo cuando comience. Utilice un limitador de velocidad para mayor protección.
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Consejo 4: conozca el acelerador
Después del equilibrio, lo segundo más importante es acostumbrarse al acelerador y saber cuánto es necesario girar la empuñadura para lograr diferentes velocidades. Trate de hacer movimientos lo más pequeños y suaves posibles en relación con el acelerador.
Solo se necesita una gran vuelta del acelerador para que su motocicleta cambie accidentalmente de la velocidad de crucero a la velocidad máxima. Lo que me lleva a ...
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Acelerador de velocidad regulada para su scooter: Para un control de velocidad sencillo.
Consejo 5: conducir personas en la parte trasera de su scooter
Conducir un scooter implica cierto equilibrio, ya que no tiene la estabilidad de dos ruedas a ambos lados. Por lo tanto, conducir a una persona en la parte trasera de su scooter es muy diferente a conducir el scooter con usted mismo. El peso adicional de esta persona puede hacer que sea más difícil girar y hacer que su scooter pierda el equilibrio dependiendo de cómo esté sentada.
Asegúrese de estar completamente cómodo montando un scooter antes de ofrecer a otra persona que lo monte.
