Los scooters, como cualquier máquina, son una suma bastante grande de partes. Algunas de estas partes nunca cambian, salvo por un problema que las afectaría.
Otras piezas, en cambio, se denominan piezas de desgaste y se cambian a intervalos más o menos regulares. Te hablamos por ejemplo el cambio de pistón en uno de nuestros artículos antiguos.
También podemos mencionar las baterías que a pesar de ser posible mantenerlas bien Quedan partes que deberán cambiarse de vez en cuando.. Pero aquí, es otra parte que nos interesará más precisamente.
Una parte que es más importante para el funcionamiento de tu máquina, porque es en el momento de cambiar el cinturón de un patinete en el que nos centraremos en las líneas que siguen.
Primero repasaremos qué es un cinturón, antes de darte algunos consejos sobre cómo y cuándo comprobar su estado. Por último, te explicaremos por qué es importante este cambio, pero sobre todo cómo cambiar un cinturón de scooter.
¿Qué es un cinturón de scooter?
Antes de preguntarse cómo cambiar el cinturón de un scooter, es posible que sepa cómo se ve esta pieza, pero especialmente para qué se puede utilizar en el funcionamiento normal de su máquina.
Pues bien, la correa es una especie de tira dentada que puedes encontrar entre varias poleas. Esta es lisa por un lado y, por el contrario, con muescas en su segundo lado, en contacto con las poleas.
Pero, ¿para qué se puede usar exactamente esta habitación? Bueno, como puedes imaginar, el trabajo de las poleas es moverse. El cinturón estará allí para transmitir este movimiento.
En definitiva, es gracias a este cinturón que la potencia podrá transmitirse entre las poleas y por tanto su scooter podrá operar. Para un funcionamiento correcto, a veces es necesario cambiar el cinturón de un scooter.
¿Cuándo revisar y cambiar el cinturón de un scooter?
Así, en general, en su scooter, aunque varía de un fabricante a otro, se suele decir que habrá que cambiar el cinturón de un scooter alrededor de los 10 kilómetros recorridos.
Sin embargo, no necesariamente tienes que preocuparte por ello hasta que se acerque este límite, al contrario. La correa puede dañarse un poco más rápido de lo esperado y, por lo tanto, será necesario revisarlo.
Entonces, lo que te vamos a aconsejar es hacer una primera comprobación cuando la cinta tenga 5 km, luego puedes hacer otra a los 000 km antes de cambiar los 8 km.
Para revisar el cinturón, no hay nada demasiado complicado, solo tendrás que hacer un examen visual o posiblemente tocar este cinturón en busca de marcas, o peor aún, deshilachados y grietas.
Si encuentra estos, es una señal de que es hora de un cambio. un cinturón de scooter y te aconsejamos que vayas directamente a la última parte de nuestro artículo para ver cómo hacerlo.
Si todo se ve bien o se ven algunas rayas mínimas, aún puede esperar un poco antes de cambiar el cinturón de un scooter, pero aún así debe tener cuidado.
En resumen:
- Cambiamos de cinturón una vez alcanzados los 10 km.
- Lo comprobamos periódicamente a partir de los 5 km.
- Pequeñas marcas deben llamar tu atención
- El daño visible debería llevarlo a cambiar el cinturón
Una operación que no debe tomarse a la ligera
Lo dijimos, cambia un cinturón de scooter, es una operación completamente normal ya que es una pieza de desgaste. Pero como le dijeron anteriormente, es una parte que debe controlarse.
Si no lo hace y deja que el desgaste se produzca, tendrá una llamada al pedido bastante rápida y potencialmente devastadora. De hecho, verá un cinturón que simplemente funcionará.
Entonces, si estás de viaje, ya puedes renunciar a la idea de volver a casa, tienes que tener a alguien que te lleve a casa, pero esta correa también puede hacerte daño.
De hecho, está bajo tensión y cuando se suelta, corre el riesgo de dañar varias partes de su scooter en el proceso. Por lo tanto, le recomendamos que controle el desgaste del mismo para evitar este tipo de sorpresas desagradables.
Cambia tu cinturón tú mismo
Para cambiar el cinturón de un scooter usted mismo, primero deberá desenroscar la carcasa y la bujía. Luego afloje la carcasa del embrague para poder quitar la correa. Luego retire la correa de transmisión.
Todo lo que tiene que hacer es quitar el cinturón viejo de su scooter, reemplazarlo por uno nuevo y volver a ensamblar todas las piezas. Sin embargo, hay que decirlo, es una operación que sigue siendo bastante compleja.
Por tanto, si no está acostumbrado, lo que le aconsejaremos es que acuda a su mecánico quien podrá realizar este cambio sin correr el riesgo de un manejo inadecuado.
Más información sobre los scooters y sus problemas.
Los patinetes son un medio de locomoción apreciado por muchas personas en todo el mundo, entre otras cosas por su capacidad para escabullirse.
Pero hay varios tipos de patinetes disponibles según los usos que vayas a tener. Es por eso que volvemos con usted sobre estos diferentes tipos en un artículo dedicado.
