Η προσαρμογή της ανάρτησης της μοτοσικλέτας σας είναι μία από τις πιο ικανοποιητικές τροποποιήσεις που μπορείτε να κάνετε στη μοτοσικλέτα σας στο σπίτι. Τα καλά νέα είναι ότι οι περισσότερες σύγχρονες μοτοσυκλέτες έχουν ρυθμιζόμενη ανάρτηση, δεν χρειάζεστε εξειδικευμένα εργαλεία για να το κάνετε, και είναι γρηγορότερο και ευκολότερο από ό, τι νομίζατε αρχικά. Ωστόσο, βοηθά να καταλάβετε πώς και γιατί θέλετε να κάνετε προσαρμογές.
Πιρούνια εμπρός και πίσω αμορτισέρ είναι από τα πιο σημαντικά στοιχεία της μοτοσικλέτας σας. Ο σωστός συντονισμός ανάρτησης μπορεί να αλλάξει τη διαδρομή σας και να σας βοηθήσει να αξιοποιήσετε στο έπακρο το μηχάνημά σας, βοηθώντας το να συμπεριφέρεται καλύτερα και να έχει περισσότερη αίσθηση, το οποίο με τη σειρά του σας δίνει περισσότερη αυτοπεποίθηση.
Για παράδειγμα, εάν οδηγείτε τακτικά σε α μοτοποδηλάτων με κάθισμα συνοδηγού και γεμάτα καλάθια, μια πολύ μαλακή ανάρτηση μπορεί να προκαλέσει τη μοτοσικλέτα να ταξιδέψει πολύ και να την αναπηδήσει λόγω του επιπλέον βάρους στο πίσω μέρος. Είναι μειονέκτημα στην ευθεία, αλλά επικίνδυνο στις στροφές.
Όταν προσπαθείτε να προσαρμόσετε την ανάρτηση, φροντίστε να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο μοτοσικλέτας σας για συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με τη θέση κάθε ρυθμιστή και οι τυχόν αλλαγές που κάνετε θα πρέπει να σημειώνονται και να αναφέρονται στις τυπικές ρυθμίσεις ανάρτησης, ώστε να μπορείτε να επιστρέψετε σε αυτήν.
Προσαρμόστε το πιρούνι μοτοσικλέτας βελτιώνοντας το ριμπάουντ
Η απόσβεση επαναφοράς στα πιρούνια ελέγχει πόσο γρήγορα επιστρέφουν στη φυσική τους θέση. Όσο πιο μακριά είναι ο ρυθμιστής, τόσο πιο αργό είναι το ριμπάουντ του πιρουνιού. Όταν η ανάκρουση ρυθμιστεί σωστά, η μοτοσυκλέτα θα σταθεροποιηθεί γρήγορα αφού ξεπεράσει ένα χτύπημα και δεν θα συνεχίσει να αναπηδά. Καθώς αλλάζετε την ανάκαμψη, υπάρχουν ορισμένοι προσαρμογείς που κάνουν κλικ και γυρίζουν για να σας βοηθήσουν να διαχειριστείτε πόσο προσαρμόζετε. Εάν το ποδήλατό σας δεν ακούγεται κάνοντας κλικ, κάντε μια στροφή κάθε φορά.
Προσαρμόστε το πιρούνι μοτοσικλέτας φορτώνοντάς το εκ των προτέρων
Η προφόρτιση του Fourche κάνει το ποδήλατο πιο μαλακό ή πιο σκληρό μπροστά. Αλλά στην πραγματικότητα, δεν κάνετε το ελατήριο του πιρουνιού πιο σφιχτό ή πιο μαλακό. Όταν αλλάζετε την προφόρτιση του πιρουνιού, το ελατήριο μέσα στο πιρούνι συμπιέζεται από τον ρυθμιστή ο οποίος παρέχει διαφορετικό εύρος χρήσης.
Προσαρμόστε το πιρούνι μοτοσικλέτας πιέζοντάς το
Η ταχύτητα συμπίεσης των πιρουνιών ελέγχεται από την απόσβεση συμπίεσης. Μπορείτε να αλλάξετε την απόσβεση συμπίεσης χρησιμοποιώντας τον ρυθμιστή, ο οποίος συνήθως βρίσκεται στο κάτω μέρος του σκέλους του πιρουνιού. Εάν ο ρυθμιστής είναι πλήρως πιεσμένος, το πιρούνι θα είναι πιο δύσκολο να συμπιεστεί και να προσφέρει μια πιο σκληρή διαδρομή.
Προσαρμόστε το πιρούνι μοτοσικλέτας τροποποιώντας το ύψος του
Εάν θέλετε το ποδήλατό σας να γυρίζει καλύτερα, μπορείτε να αλλάξετε το ύψος του μπροστινού μέρους του ποδηλάτου, για παράδειγμα, σύροντας τις διχάλες στο πάνω μέρος του πλαισίου για να το κατεβάσετε. Όσο περισσότερο φαίνεται το πόδι του πιρουνιού πάνω από τη δαγκάνα, τόσο χαμηλότερο είναι το ύψος της διαδρομής. Αλλάξτε μόνο μερικά χιλιοστά τη φορά και ελέγξτε για προβλήματα τριβής.
Τοποθετήστε το πιρούνι μοτοσικλέτας πιέζοντας το αμορτισέρ
Στο πίσω αμορτισέρ, ο ρυθμιστής απόσβεσης συμπίεσης βρίσκεται συνήθως στο επάνω μέρος. Και πάλι, όταν αλλάζετε τη συμπίεση του πίσω αμορτισέρ, φροντίστε να κάνετε μόνο μια στροφή ή κλικ κάθε φορά. Η υπερβολική απόσβεση θα δημιουργήσει μια δύσκολη διαδρομή, ενώ πολύ λίγη θα αναπηδήσει το πίσω μέρος και θα το κάνει πολύ μαλακό.
Προσαρμόστε το πιρούνι μοτοσικλέτας προφορτώνοντας το πίσω αμορτισέρ
Όπως και με τη ρύθμιση της προφόρτισης του μπροστινού πιρουνιού, η προφόρτιση του πίσω αμορτισέρ κάνει το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας να φαίνεται πιο μαλακό ή πιο σκληρό. Για να ρυθμίσετε την προφόρτιση του πίσω αμορτισέρ της μοτοσυκλέτας σας, θα χρειαστείτε ένα κλειδί C για να χαλαρώσετε τον επάνω δακτύλιο ασφάλισης και να τον περιστρέψετε προς τα πάνω για να προσπελάσετε τον δακτύλιο ρύθμισης.
Εάν θέλετε να αυξήσετε την προφόρτιση έτσι ώστε το ελατήριο να έχει μικρότερο χτύπημα και το ποδήλατο να είναι πιο άκαμπτο, γυρίστε το δακτύλιο ρύθμισης δεξιόστροφα. Εάν το ποδήλατό σας έχει πολύ λίγη προφόρτιση, θα χρησιμοποιήσει το μεγαλύτερο μέρος, αν όχι όλο το ταξίδι του και μπορεί να φτάσει στο χαμηλότερο σημείο όταν ξεπεράσετε ένα χτύπημα.
Προσαρμόστε το πιρούνι μοτοσικλέτας ελέγχοντας όλες τις αλλαγές σας
Ένας απλός τρόπος για να αξιολογήσετε τις προσαρμογές που έχετε κάνει είναι να πιέσετε το πίσω μέρος του ποδηλάτου και να το αφήσετε να επιστρέψει. Στοχεύστε σε παρόμοιο ρυθμό συμπίεσης και ανάδρασης και επαναλάβετε την ίδια διαδικασία για το μπροστινό πιρούνι ενώ πιέζετε προς τα κάτω το τιμόνι.
Κάντε μια ομαλή βόλτα και αν δεν αισθάνεστε άνετα να κάνετε άλλες αλλαγές, επιστρέψτε στις τυπικές ρυθμίσεις ποδηλάτου που γράψατε πριν κάνετε οποιεσδήποτε αλλαγές.
