Έτσι θέλετε να ξεκινήσετε ένα σκούτερ. Εάν το μηχάνημα είναι σε καλή κατάσταση, δεν πρέπει να είναι δύσκολο και μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους:
- Έναρξη σκούτερ καρμπυρατέρ
- Έναρξη σκούτερ ένεσης
Διαβάστε για ένα βασικό σεμινάριο για το πώς να ξεκινήσετε μια μοτοσικλέτα!
Προετοιμαστείτε για εκκίνηση
Προσδιορίστε αν έχετε καρμπυρατέρ ή σκούτερ με ένεση: Πολλά σκούτερ, ειδικά παλαιότερα ή λιγότερο ακριβά μοντέλα, δεν είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα συστήματα ψεκασμού καυσίμου. Εάν δεν είστε σίγουροι, μπορείτε να το μάθετε αναζητώντας ένα χειριστήριο τσοκ. Βρίσκεται κανονικά στο αριστερό τιμόνι, πάνω από το κέρατο. Τα σκούτερ με καρμπυρατέτ έχουν πνιγμό, αλλά τα σκούτερ με έγχυση καυσίμου όχι.
Καθίστε στη θέση του σκούτερ σας όταν το ξεκινήσετε: Αυτό θα σας δώσει τον πλήρη έλεγχο σε όλα όσα συμβαίνουν μόλις ξεκινήσουν. Εάν για κάποιο λόγο ξεκινήσετε το σκούτερ χωρίς να το τοποθετήσετε, φροντίστε να στρίψετε στην ουδέτερη (βρίσκεται μεταξύ πρώτης και δεύτερης ταχύτητας) πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα. Δεν θέλετε το σκούτερ να απογειωθεί χωρίς εσάς!
Βεβαιωθείτε ότι το σκούτερ είναι σε κατάσταση λειτουργίας: Πρέπει να έχετε αρκετή βενζίνη και μια καλά φορτισμένη μπαταρίαΤο Είναι σημαντικό να διατηρείτε τη μοτοσικλέτα σωστά, ειδικά σε υγρό ή κρύο καιρό. Τοποθετήστε νέα μπουζί ή, εάν δεν έχουν φθαρεί, καθαρίστε και πετάξτε τα παλιά. Ελέγξτε την προώθηση της ανάφλεξης και ρυθμίστε την εάν είναι απαραίτητο. αν έχει φθαρεί, αντικαταστήστε τα σημεία ανάφλεξης. Η συντήρηση και ο καθαρισμός του καρμπυρατέρ είναι επίσης μια καλή ιδέα.
Αντικαταστήστε τα καλώδια του μπουζί αν φαίνονται παλιά, φθαρμένα ή ξεφτισμένα. Χρησιμοποιείτε μόνο μπουζί και καλώδια που συνιστά ο κατασκευαστής - αναζητήστε τον αριθμό ανταλλακτικού στο εγχειρίδιο μοτοσικλέτας σας.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού: Πριν ξεκινήσετε έναν κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι έχει λιπανθεί ελέγχοντας τη στάθμη λαδιού. Εάν δεν υπάρχει λάδι ή η στάθμη λαδιού είναι πολύ χαμηλή, μην εκκινείτε τον κινητήρα. Διαφορετικά, θερμαίνεται και στη συνέχεια διασπάται.
Ελέγξτε την μπαταρία: Φορέστε το κλειδί και γυρίστε το δεξιόστροφα μέχρι να ανάψουν τα φώτα. Εάν τα φώτα δεν ανάβουν, συνήθως σημαίνει ότι η μπαταρία είναι νεκρή και εσείς πρέπει να το επαναφορτίσετε ή εγκαταστήστε ένα νέο.
Απαραίτητα προϊόντα κατά την επαλήθευση:
- Καθαριστικό καρμπυρατέρ
- Πολύμετρο: Για να ελέγξετε την κατάσταση της μπαταρίας σας
- Μπουγι
- Καλώδια μπουζί
Μέθοδος 1: Εκκίνηση Carbureted Motorcycle
Βήμα 1: Αναζητήστε το μοχλό "πνιγμού" ή τον διακόπτη διακοπής
Για κρύα εκκίνηση, συνήθως υπάρχει μοχλός πνιγμού ή "διακόπτης" στο τιμόνι. Σε ορισμένες μοτοσυκλέτες μπορεί να υπάρχει ένας μοχλός πνιγμού τοποθετημένος στο καρμπυρατέρ. Η ενεργοποίησή του σας επιτρέπει να αποκτήσετε το απαραίτητο πλούσιο μίγμα καυσίμων όταν η μοτοσικλέτα είναι «κρύα», δηλαδή όταν δεν έχει χρησιμοποιηθεί για περισσότερες από μερικές ώρες. Όσο πιο βρώμικο είναι το καρμπυρατέρ, ή όσο πιο ψυχρός είναι ο κινητήρας, τόσο περισσότερο πρέπει να ενεργοποιηθεί το τσοκ.
Δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε το μοχλό τσοκ για να ξεκινήσετε μια "καυτή" μοτοσικλέτα. Εάν η μοτοσικλέτα έχει οδηγηθεί και ο κινητήρας είναι ήδη ζεστός, δεν θα χρειαστείς τόση δύναμη για να ξεκινήσειςΤο Αρκεί να ασκήσετε λίγη πίεση στο γκάζι για να ξεκινήσει ο κινητήρας. Πολλές μοτοσικλέτες διαθέτουν διακόπτη διακοπής στο σταντ, οπότε βεβαιωθείτε ότι το περίπτερο είναι επίσης ψηλά. Εάν η μοτοσικλέτα είναι σε ουδέτερη θέση, ο διακόπτης του στύλου θα απενεργοποιηθεί.
Καθαριστικό για το καρμπυρατέρ σας διαθέσιμο στο Amazon
Βήμα 2: Ανοίξτε το μοχλό τσοκ
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης διακοπής είναι "ενεργοποιημένος". Πρέπει να κρατάτε κλειστή τη λαβή του γκαζιού του τιμονιού όταν χειρίζεστε το μοχλό εκκίνησης ή μίζας. Διαφορετικά, ο κινητήρας θα πλημμυρίσει, κάνοντας την εκκίνηση δύσκολη, αν όχι αδύνατη. Λάβετε υπόψη ότι ο μοχλός τσοκ συνήθως δεν χρειάζεται εάν η μοτοσικλέτα έχει γυρίσει τις τελευταίες ώρες.
Βήμα 3: Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "on"
Τα φώτα του ταμπλό σας πρέπει να ανάβουν όταν βρίσκεστε σε αυτήν τη θέση. Ομοίως, εάν η μοτοσικλέτα σας είναι ουδέτερη όπως προτείνεται, θα πρέπει να παρατηρήσετε ένα πράσινο φως που δείχνει ότι είστε ουδέτερο.
Πιέστε και κρατήστε πατημένο το μοχλό του συμπλέκτη (βρίσκεται στα αριστερά) και πατήστε το κουμπί εκκίνησης (που βρίσκεται στα δεξιά). Θα πρέπει να ακούσετε τον ευδαιμονικό ήχο της εκκίνησης της μοτοσικλέτας σας.
Βήμα 4: Κλείστε το τσοκ και ανοίξτε το γκάζι
Λίγο μετά την εκκίνηση του κινητήρα, κλείστε σταδιακά το μοχλό τσοκ και ανοίξτε ελαφρώς το γκάζι καθώς ο κινητήρας θερμαίνεται. Όταν οδηγείτε, μπορεί να χρειαστείτε λίγο τσοκ για μικρή απόσταση - αλλά κλείστε το μοχλό τσοκ το συντομότερο δυνατό για ομαλή λειτουργία. Μην στρέφετε υπερβολικά τη μοτοσικλέτα ενώ ζεσταίνεται.
Μέθοδος 2: Εκκίνηση μοτοσικλέτας ψεκασμού
Βήμα 1: Βάλτε τη μοτοσικλέτα σε ουδέτερη θέση
Στις μοτοσικλέτες με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου, το σύστημα διαχείρισης κινητήρα φροντίζει αυτόματα για τις απαιτήσεις καυσίμου, είτε ο κινητήρας είναι ζεστός είτε κρύος. Δεν υπάρχει μοχλός πνιγμού σε αυτές τις μοτοσυκλέτες. Χρησιμοποιήστε μια μικρή ποσότητα γκαζιού για να ξεκινήσετε ζεστό ή κρύο.
Βήμα 2: Πατήστε παρατεταμένα το κουμπί έναρξης
Τραβήξτε τον συμπλέκτη προς το τιμόνι. Συνήθως βρίσκεται στην αριστερή πλευρά. Πολλοί μοτοσικλετιστές επιλέγουν να τραβήξουν το μπροστινό φρένο (στο δεξί τιμόνι) ταυτόχρονα. Στη συνέχεια, πατήστε παρατεταμένα το κουμπί έναρξης. Βρίσκεται συνήθως στο δεξί τιμόνι, κοντά στο κάτω μέρος όπου το χέρι φυσικά προσγειώνεται.
Σημείωση: Εάν η μοτοσικλέτα δεν συνδεθεί και ξεκινήσει, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε το γκάζι πατώντας το κουμπί εκκίνησης. Φροντίστε να κρατήσετε τον συμπλέκτη πλήρως πατημένο κατά τη διάρκεια αυτής της λειτουργίας.
Μάθετε περισσότερα για τα σκούτερ σας:
Εδώ είναι ένα άρθρο που χρησιμεύει ως οδηγός και σας βοηθά να επιλέξετε το σκούτερ σας καλύτερα πριν από την αγορά. Για αυτό, σας δίνουμε λεπτομέρειες σχετικά με τα χαρακτηριστικά και τους διαφορετικούς τύπους σκούτερ.
