Τα σκούτερ είναι αρκετά απλά πλάσματα, αλλά μπορεί να είναι δύσκολο να βρείτε τον ένοχο που εμποδίζει το μηχάνημά σας να ξεκινήσει. Ευτυχώς, χάρη στη δική μας δοκιμή και λάθος, μηχανική εκπαίδευση και λίγη τύχη, είμαστε σε θέση να αντιμετωπίσουμε διάφορα μέρη του σκούτερ. Χάρη στις γνώσεις μας και την έρευνά μας, είμαστε σε θέση να απαριθμήσουμε τους πιθανούς λόγους για τους οποίους η μοτοσικλέτα σας ξεκινά το μισό του χρόνου, εδώ είναι οι πιο συχνοί λόγοι:
- Νεκρή μπαταρία
- Μολυσμένο καρμπυρατέρ
- Καμένες ασφάλειες
Σε αυτό το άρθρο, θα σας εξηγήσουμε πώς μπορείτε να διορθώσετε το σκούτερ σας που ξεκινά κάθε άλλη φορά:
Αιτία 1: Νεκρή μπαταρία
Αυτό είναι το πιο εύκολο πρόβλημα για διάγνωση και είναι ίσως ο πιο συνηθισμένος λόγος για τον οποίο μια μοτοσικλέτα ξεκινά ένα σκούτερ κάθε άλλη φορά. Σύμφωνα με την κατάσταση του χαμηλή μπαταρία, εάν έχει απομείνει κάποια τάση, μπορεί να μπορείτε να γυρίσετε το κλειδί και να ανάψετε το φλας, αλλά η εκκίνηση είναι αργή και επίπονη. Εάν η μπαταρία του σκούτερ σας έχει τελειώσει, η μοτοσικλέτα σας δεν θα κάνει θόρυβο όταν προσπαθείτε να την ξεκινήσετε.
Πώς να επισκευάσετε το σκούτερ σας:
Πάρτε ένα πολύμετρο και ενεργοποιήστε το στην τάση DC και τοποθετήστε το στη ρύθμιση DC 20 volt. Τώρα τοποθετήστε τα ξεχωριστά καλώδια στους δύο ακροδέκτες της μπαταρίας (αν διαβάσετε έναν αρνητικό αριθμό αυτό σημαίνει απλώς ότι πρέπει να αλλάξετε τα καλώδια για τον άλλο ακροδέκτη μπαταρίας).
Εάν η ένδειξη υποδεικνύει έναν αριθμό κοντά ή ελαφρώς μικρότερο από 12 βολτ, φορτίστε την μπαταρία σας και προσπαθήστε να ξεκινήσετε ξανά τη μοτοσικλέτα σας. Εάν ο αριθμός είναι πραγματικά χαμηλός, όπως 9 βολτ ή λιγότερο, η μπαταρία σας έχει σχεδόν εξαντληθεί και πρέπει να αγοράσετε μια νέα.
Απαραίτητα προϊόντα για επισκευή:
- Πολύμετρο
- Φορτιστής μπαταρίας : Φορτιστής που αναγνωρίζει αυτόματα την τρέχουσα τάση και δεν απαιτεί χειροκίνητη λειτουργία.
- Μπαταρία για το σκούτερ σας
- Κατσαβίδι: Για να βγάλεις την μπαταρία σου
Αιτία 2: Μολυσμένο καρμπυρατέρ
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να πείτε εάν το πρόβλημα με το σκούτερ σας που ξεκινά στα μισά οφείλεται σε α βρώμικο ή κακής λειτουργίας καρμπυρατέρΕ Εάν έχετε ηλεκτρικό μίζα, αφαιρέστε την εισαγωγή αέρα, σπρώξτε τη μίζα μέσα και ψεκάστε υγρό εκκίνησης απευθείας στο καρμπυρατέρ. Εάν το σκούτερ σας ξεκινήσει και στριφογυρίζει για μερικά δευτερόλεπτα, αυτό σημαίνει ότι το καρμπυρατέρ σας είναι βρώμικο.
Πώς να επισκευάσετε το σκούτερ σας:
Θα χρειαστεί να καθαρίσετε καλά τα καρμπυρατέρ στο σκούτερ σας. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να αφαιρέσετε την εισαγωγή αέρα και στη συνέχεια να αποσυνδέσετε το καρμπυρατέρ από τον κινητήρα του σκούτερ σας. Θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε μέρος του καρμπυρατέρ και να αγοράσετε μερικές νέες φλάντζες για να το επανασυναρμολογήσετε. Σας συνιστούμε ανεπιφύλακτα να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τον τρόπο συναρμολόγησης του συγκεκριμένου καρμπυρατέρ για το σκούτερ σας.
Ο καλύτερος τρόπος για να καθαρίσετε το καρμπυρατέρ στο σκούτερ σας είναι να βάλετε όλα τα μέρη σε καθαριστικό υπερήχων και να εκτελέσετε μερικούς γύρους. Όταν χρησιμοποιείται με το σωστό διάλυμα, το καθαριστικό υπερήχων εκπέμπει υπερηχογράφημα που ανακινεί το διάλυμα. Αυτό καθιστά εύκολο να αφαιρέσετε τη συσσώρευση καυσίμου και τη βρωμιά που έχει συσσωρευτεί σε δυσπρόσιτα μέρη.
Εάν η χρήση υπερηχητικού καθαριστικού δεν είναι επιλογή, είναι δυνατό να καθαρίσετε τον κινητήρα με το χέρι, αλλά ο καθαρισμός δεν θα είναι τόσο λεπτομερής όσο αυτός του καθαριστή υπερήχων. Μπορείτε να το μουλιάσετε σε ζεστό σαπουνόνερο και μετά να το ξεπλύνετε. Βεβαιωθείτε ότι έχετε κοιτάξει μέσα από τις τρύπες του ψεκαστήρα και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια. οποιοδήποτε εμπόδιο θα προκαλέσει κακή απόδοση της μοτοσικλέτας σας.
Απαραίτητα προϊόντα για επισκευή:
Αιτία 3: Καμένες ασφάλειες
Το σκούτερ κάνει έναν απόλυτα φυσιολογικό ήχο όταν προσπαθείτε να το ξεκινήσετε, αλλά συνεχίζει να περιστρέφεται χωρίς αποτέλεσμα.
Μπορείτε ακόμη να δοκιμάσετε να ψεκάσετε υγρό εκκίνησης στο καρμπυρατέρ, αλλά ακόμα δεν θα κάνει τη διαφορά καθώς η ασφάλεια δεν είναι σε θέση να στείλει ένα σπινθήρα στο μπουζί για να γίνει ελαφρύ.
Μια καμένη ασφάλεια συνήθως σημαίνει ότι υπάρχει κάποιο κακό καλώδιο γείωσης κάπου, ειδικά αν πρέπει να αντικαταστήσετε την ίδια ασφάλεια ξανά και ξανά. Μερικές φορές κάποιος προσπαθεί να συνδέσει ανταλλακτικά φώτα ή κόρνα και βάζει το λάθος σύρμα κάπου.
Το θετικό καλώδιο στη συνέχεια γειώνεται απευθείας και η ασφάλεια είναι πολύ ισχυρή για να το χειριστεί με αποτέλεσμα να φυσάει για να προστατεύσει την μπαταρία και καλωδίωση προκαλώντας το πρόβλημα εκκίνησης στο σκούτερ σας.
Πώς να επισκευάσετε το σκούτερ σας:
Υπάρχει μόνο μία ασφάλεια που μπορεί να επηρεάσει την εκκίνηση ενός σκούτερ. Κάθε σκούτερ έχει συνήθως μια κύρια ασφάλεια 30-50 amp (μερικές φορές μερικές μοτοσυκλέτες έχουν 20 αμπέρ). Συνήθως βρίσκεται στο θετικό καλώδιο της μπαταρίας. Μερικές φορές είναι μια ασφάλεια σε σειρά και άλλες είναι μια κανονική ασφάλεια.
Ελέγξτε την κύρια ασφάλεια και δείτε αν έχει φουσκώσει. Μπορείτε να πείτε ότι η ασφάλεια φουντώνεται από την παρουσία μαύρου υλικού στην ασφάλεια ή εάν τα καλώδια μέσα στην ασφάλεια αποσυνδέονται. Αντικαταστήστε την ασφάλεια εάν είναι απαραίτητο. Οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων θα μπορεί να προσδιορίσει την ασφάλεια που χρειάζεστε.
Εάν συνεχίζει να φυσάει, αγοράστε έναν μικρό διακόπτη για μερικά δολάρια σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων και βάλτε τον διακόπτη στη γραμμή μέχρι να εντοπίσετε τον λόγο που η ασφάλεια συνεχίζει να φυσάει. Ο διακόπτης κυκλώματος είναι σαν ασφάλεια με την έννοια ότι φυσάει για ένα δευτερόλεπτο, αλλά στη συνέχεια μπορεί να επιστρέψει στην αρχική του θέση, ώστε να μην χρειαστεί να αντικαταστήσετε την ασφάλεια.
Θα πρέπει να προσδιορίσετε ποιο σύρμα είναι ακατάλληλα γειωμένο. Μπορείτε να δοκιμάσετε τα καλώδια σας χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο που θα σας βοηθήσει να βρείτε το καλώδιο που προκαλεί το πρόβλημα.
Απαραίτητα προϊόντα για επισκευή:
Μάθετε περισσότερα για τα σκούτερ σας:
Εδώ είναι ένα άρθρο που χρησιμεύει ως οδηγός και σας βοηθά να επιλέξετε το σκούτερ σας καλύτερα πριν από την αγορά. Για αυτό, σας δίνουμε λεπτομέρειες σχετικά με τα χαρακτηριστικά και τους διαφορετικούς τύπους σκούτερ.
