Τα τελευταία χρόνια, βλέπουμε όλο και περισσότερα ηλεκτρονικά στο ποδήλατοΤο Αυτό έχει μειονεκτήματα, όπως το να πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή τη συντήρηση των μπαταριών του όπως είδαμε σε πρόσφατο άρθρο.
Έχει όμως και πολλά πλεονεκτήματα και η έλευση νέων τεχνολογιών όπως η υποβοήθηση φρένων έφερε μεγάλη ασφάλεια στο τιμόνι των μοτοσυκλετών μας τα τελευταία χρόνια, μειώνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων.
Αλλά η μείωση δεν σημαίνει απαραίτητα ακύρωση και αν βρίσκεστε εδώ είτε πέσατε είτε αλλιώς κάνατε λάθος με τη βάση της μοτοσικλέτας σας και έπεσε.
Σε τέτοιου είδους καταστάσεις, υπάρχουν πολλά μέρη που είναι γνωστό ότι παίρνουν πρώτα και μεταξύ αυτών είναι ο μοχλός φρένου. Επομένως, αυτός είναι σίγουρα ο λόγος που βρίσκεστε εδώ.
Πραγματικά αναρωτιέστε αν είναι δυνατόν να ισιώσετε μια λέξη λαβής φρένου και κυρίως πώς να το κάνετε. Αυτό είναι που θα δούμε στο υπόλοιπο αυτού του άρθρου με διάφορες μεθόδους.
Ποτέ μην προσπαθείτε να ισιώσετε ένα μοχλό φρένων καυτής μοτοσικλέτας
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε όταν θέλετε να ισιώσετε το μοχλό φρένων της μοτοσικλέτας, είναι να μην προσπαθήσετε ποτέ να το κάνετε ζεστό. Πράγματι, είμαστε ενοχλημένοι που βλέπουμε απογοητευμένοι και αυτό είναι κατανοητό.
Μόλις καταστρέψαμε το ποδήλατό μας και νιώθουμε ένοχοι, γι 'αυτό θέλουμε να προσπαθήσουμε να λύσουμε το πρόβλημα όσο το δυνατόν γρηγορότερα και ως εκ τούτου προσπαθούμε να ισιώσουμε αυτό το κράτημα ζεστό, σαν να μην είχε συμβεί τίποτα.
Το πρόβλημα είναι ότι αυτή η λαβή είναι αλουμίνιο και παρόλο που αυτό το μέταλλο είναι σχετικά εύκαμπτο, είναι επίσης εύθραυστο αν δεν το κάνετε σωστά και το κάνετε ζεστό, αυτό είναι σαφώς.
Επομένως, μπορείτε απλά να καταλήξετε με ένα σπασμένο κράτημα στα χέρια σας και σε τέτοιες περιπτώσεις, μπορείτε να φανταστείτε ότι το ίσιωμα μιας λαβής μοτοσικλέτας θα είναι λίγο περίπλοκο.
Όχι, το πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να επιστρέψετε ήρεμα στο σπίτι, όπου θα μπορείτε να εφαρμόσετε μία από τις δύο τεχνικές που θα σας πούμε στο υπόλοιπο άρθρο. Τεχνικές που έχουν τις περισσότερες πιθανότητες επιτυχίας.
Μέθοδος 1: ισιώστε τη λαβή φρένου μοτοσικλέτας με έναν πυρσό
Ακριβώς, ας μιλήσουμε για την πρώτη τεχνική για να ισιώσετε μια λαβή μοτοσικλέτας η οποία θα απαιτήσει ακόμα λίγο υλικό αφού θα χρειαστείτε μια πένσα, μέγγενη et ένα καυστήρα να το πραγματοποιήσω.
Το πρώτο βήμα θα είναι να βάλετε τη λαβή του φρένου σας στη μέγγενη, σφίγγοντάς την στο υπόστεγο στο τέλος. Εκεί, ανάψτε τον φακό σας και ξεκινήστε σιγά -σιγά τη θέρμανση της λαβής.
Μην πάτε πολύ σκληρά, απλώς θέλουμε η λαβή να είναι λίγο πιο εύπλαστη. Μόλις γίνει αυτό, μπορείτε να κόψετε τον πυρσό και να πάρετε το κομμάτι σας για να δουλέψετε το μέταλλο και να το διαμορφώσετε στο σωστό σχήμα.
Ορίστε, έχετε ισιώσει με επιτυχία ένα μοχλό φρένων μοτοσικλέτας, αλλά δεν έχουν τελειώσει ακόμη. Για να διασφαλίσετε ότι η λαβή θα ανακτήσει δύναμη, βυθίστε την σε ένα λουτρό με κρύο νερό για να κάνετε ένα θερμικό σοκ.
Αυτό το θερμικό σοκ θα έχει ως αποτέλεσμα να επαναφέρετε λίγη δύναμη στη λαβή της μοτοσικλέτας σας. Ωστόσο, να γνωρίζετε ότι αυτό δεν θα αντικαταστήσει την αρχική ισχύ.
Επιπλέον, εάν επιλέξετε αυτήν τη λύση ως προσωρινή αντικατάσταση, μέχρι να φτάσει η νέα λαβή, δεν είναι απαραίτητα απαραίτητο να περάσετε από αυτό το βήμα θερμικού σοκ.
Για αυτήν την τεχνική, θα χρειαστείτε:
- Κλειδώστε τη λαβή σας σε μια μέγγενη
- Θερμάνετε απαλά με έναν πυρσό
- Ισιώστε το με πένσα
- Βυθίστε το σε πολύ κρύο νερό για να προκαλέσετε θερμικό σοκ
Μέθοδος 2: ισιώστε κρύο σε μια μέγγενη
Δεν έχετε φακό, δεν ανησυχείτε, μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό, ακόμα κι αν αυτό αυξάνει αναγκαστικά τον κίνδυνο να σπάσει η λαβή σας όταν προσπαθείτε να την ισιώσετε.
Η τεχνική που πρέπει να εφαρμοστεί για να ισιώσει μια λαβή φρένων μοτοσικλέτας χωρίς φακό είναι από μόνη της η ίδια ή σχεδόν με την προηγούμενη τεχνική. Πρώτα, σφίξτε τη λαβή σας σε μια μέγγενη.
Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα σφυρί και ένα πανί που θα εφαρμόσετε μεταξύ της λαβής και του σφυριού για να μην καταστρέψετε το τμήμα, θα το κάνετε σιγά σιγά να αποκτήσει το αρχικό του σχήμα.
Για να σας βοηθήσουμε να ανακτήσετε το σωστό σχήμα, αυτό που θα μπορέσουμε να σας συμβουλέψουμε είναι να σας βοηθήσουμε με το ένα μοντέλο, συνήθως το άλλο μοχλό φρένων που είναι άθικτο.
Μετά από λίγα λεπτά, θα πρέπει να έχετε ισιώσει με επιτυχία το μοχλό φρένων μοτοσικλέτας χωρίς προβλήματα. Μην διστάσετε να πάρετε το χρόνο σας, δεν είναι αγώνας και πάνω απ 'όλα, μην κάνετε ποτέ πολύ σκληρά.
Ο κίνδυνος χωρίς την επίδραση της θερμότητας να κάνει το αλουμίνιο πιο εύπλαστο, είναι πολύ απλό ότι θα καταλήξει να σπάσει αν πάτε ποτέ πολύ δυνατά όταν προσπαθείτε να το ισιώσετε.
Συνοπτικά, πρέπει:
- Κλειδώστε τη λαβή σας σε μια μέγγενη
- Προστατέψτε την περιοχή όπου πρόκειται να λειτουργήσετε με ένα πανί
- Το ισιώστε απαλά με ένα σφυρί
Προσοχή, μια ευθυγραμμισμένη λαβή είναι πιο εύθραυστη
Σε αυτό το άρθρο, είδαμε πώς να ισιώσετε το μοχλό φρένων μοτοσικλέτας με απλό, γρήγορο και αποτελεσματικό τρόπο, αλλά υπάρχει ένα πράγμα στο οποίο θέλουμε ιδιαίτερα να επιστήσουμε την προσοχή σας.
Το αλουμίνιο είναι ένα μέταλλο που είναι γνωστό ότι είναι εύθραυστο και αναγκαστικά το να το ξανατυπώσετε με αυτόν τον τρόπο είναι δυνητικά επικίνδυνο. Πράγματι, θα αποδυναμώσετε τη δομή του ισιώνοντάς το και έτσι θα το κάνετε πολύ πιο εύθραυστο.
Ο κίνδυνος είναι ότι σε περίπτωση μεγάλου φρεναρίσματος, η λαβή σπάει και παραμένει στο χέρι σας, κάτι που προφανώς θα είναι πολύ επικίνδυνο. Επομένως, το ίσιωμα μιας λαβής φρένου πρέπει να είναι προσωρινό.
Αυτός πρέπει να είναι ένας τρόπος για να μπορέσετε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τη μοτοσικλέτα σας μέχρι να φτάσει η νέα λαβή. Επιπλέον, δεδομένης της τιμής μιας λαβής μοτοσικλέτας, μην διακινδυνεύσετε την υγεία σας.
Γίνετε ειδικός στο τιμόνι μοτοσικλετών
Ένα τιμόνι μοτοσικλέτας, όλοι γνωρίζουν τι είναι κατ 'αρχήν. Πρέπει να ειπωθεί ότι είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη που θα βρείτε στο μηχάνημά σας.
Τον ξέρεις όμως τόσο καλά; Πράγματι, θα μπορούσατε να μάθετε μερικές συμβουλές ρίχνοντας μια ματιά στο άρθρο μας αφιερωμένο σε αυτό.
