Όταν ανεβαίνετε στη μοτοσικλέτα σας, δεν είναι μόνο να φτάσετε από το σημείο Α στο σημείο Β, αλλά βασίζεστε κυρίως στην αίσθηση που σας δίνει η βόλτα. Από τον ήχο του κινητήρα στον αέρα που σε χτυπά. Αυτό όμως που βρίσκεται στο επίκεντρο αυτής της εμπειρίας είναι ότι ελέγχετε τη μοτοσικλέτα σας. Ωστόσο, αυτή η αίσθηση επηρεάζεται αμέσως μόλις το τιμόνι σας αντιμετωπίσει προβλήματα. Η κατάσταση του τιμονιού σας είναι απαραίτητη στο την ασφάλεια της μοτοσικλέτας σαςΕ Είναι σημαντικό, επομένως, να παραμένει ευθεία με τον τροχό του οχήματός σας. Χωρίς αυτήν την ευθυγράμμιση, ο εγκέφαλός σας δεν θα είναι σε θέση να διακρίνει την κατεύθυνση της μοτοσικλέτας σας, θα μπορούσατε να χάσετε την ισορροπία σας και επομένως να έχετε ένα ατύχημα. Είναι επομένως απαραίτητο να βρεθεί μια λύση για το πώς να ισιώσει το τιμόνι μιας μοτοσικλέτας. Αυτή είναι η λύση που προσφέρουμε σε αυτό το άρθρο. Εξηγούμε τι μπορεί να προκαλέσει το στρίψιμο του τιμονιού σας και σας προσφέρουμε μερικές συμβουλές και συμβουλές για να το ισιώσετε.
Μοτοσικλέτες - γενικές πληροφορίες
Μη διστάσετε να συμβουλευτείτε τον οδηγό μας για μοτοσικλέτες για να μάθετε για τους διαφορετικούς τύπους μοτοσυκλετών που υπάρχουν, τα χαρακτηριστικά του καθενός και συμβουλές αγοράς εάν θέλετε να αντικαταστήσετε τη μοτοσικλέτα σας.
Πώς μπορεί να στρίψει ένα τιμόνι;
Πρώτα απ 'όλα, να γνωρίζετε ότι σε πολλές περιπτώσεις το τιμόνι δεν στρίβει πραγματικά και επομένως δεν χρειάζεται να τα ισιώσετε. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό το συναίσθημα είναι απλώς μια ψυχολογική ψευδαίσθηση. Για να είστε σίγουροι, περπατήστε ένα μέτρο, γυρίστε το τιμόνι προς τα αριστερά και μετρήστε την απόσταση μεταξύ της δεξαμενής και του άκρου του αριστερού τιμονιού. Κάντε το ίδιο με το δεξί άκρο του τιμονιού γυρίζοντάς το προς τα δεξιά. Στη συνέχεια, συγκρίνετε τις 2 μετρήσεις. Εάν τα 2 ψηφία έχουν την ίδια τιμή, τότε το τιμόνι σας δεν είναι στριμμένο, διαφορετικά, θα πρέπει να ισιώσει. Υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που θα μπορούσαν να προκαλέσουν το στρίψιμο του τιμονιού. Για παράδειγμα, πρέπει να δώσετε προσοχή στη φθορά του οχήματος. Πράγματι, μετά από αρκετά χιλιόμετρα και αρκετά χρόνια χρήσης, διάφορα μέρη αρχίζουν να αποτυγχάνουν. Αλλά η πιο γνωστή αιτία είναι φυσικά ένα ατύχημα. Ενώ ταξιδεύετε με μεγάλη ταχύτητα, εάν η μοτοσικλέτα σας χτυπήσει ένα αντικείμενο, η δύναμη του κραδασμού μπορεί εύκολα να στρίψει μέρη του οχήματος, όπως το τιμόνι. Αλλά τότε, είναι δυνατόν να επισκευάσετε ένα λυγισμένο τιμόνι ή πρέπει να αλλάξει;
Μπορεί να λυγίσει ένα λυγισμένο τιμόνι;
Όταν παρατηρήσετε ότι το τιμόνι σας είναι λυγισμένο, μπορείτε να το ισιώσετε, αλλά μόνο εάν είναι ελαφρώς λυγισμένο. Διαφορετικά, είναι καλύτερο να αλλάξετε το τιμόνι για να αποφύγετε να σπάσετε άλλο μέρος όταν προσπαθείτε να το ισιώσετε. Θα πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι όταν παρατηρήσετε μια μικρή συστροφή στο τιμόνι σας, πρέπει να ελέγξετε ότι το πρόβλημα προέρχεται από το τιμόνι και όχι από το FourcheΕ Εάν το πιρούνι επηρεαστεί, θα παρατηρήσετε ότι το λάδι ρέει μέχρι τον σωλήνα. Είναι σημαντικό να γίνει διάκριση μεταξύ των δύο καταστάσεων, καθώς η κάθε μία χρειάζεται μια ακριβή τεχνική επισκευής.
Τι να κάνετε με ένα λυγισμένο τιμόνι?
Πριν κάνετε οτιδήποτε, πρέπει να ελέγξετε τη φύση αυτής της ανατροπής. Πράγματι, σε ορισμένες περιπτώσεις, το τιμόνι δεν είναι στριμμένο, αλλά απλώς μετακινείται στο επίπεδο των στηριγμάτων στερέωσης. Αν ναι, ισιώστε το και βάλτε το τιμόνι ξανά στο διαδίκτυο πριν σφίξετε τα πάντα. Εάν είστε σίγουροι ότι η συστροφή είναι στο τιμόνι, τότε μπορείτε να δοκιμάσετε να το ισιώσετε. Ξεκινήστε ασφαλίζοντας τη μοτοσικλέτα σας τοποθετώντας την στο κεντρικό της περίπτερο, σε μια βάση συνεργείου ή δένοντάς την σε ένα δέντρο ή άλλη στέρεη κατασκευή. Μπορείτε επίσης να λάβετε βοήθεια από κάποιον που θα κρατήσει τη μοτοσικλέτα όρθια καθισμένη πάνω της, για παράδειγμα. Κρατήστε το τιμόνι ίσιο και κάθετο στο πλαίσιο του θηρίου. Μετρήστε την απόσταση μεταξύ του αριστερού προστατευτικού σκανδάλης και του πλαισίου και, στη συνέχεια, με το δεξί προστατευτικό σκανδάλης. Σας συνιστούμε να χαλαρώσετε ελαφρώς τα μπουλόνια πρέσας των τριπλών σφιγκτήρων. Αλλά δεν πρέπει να τα ξεβιδώσετε εντελώς. Η αρχή είναι να αφήσετε λίγο χώρο για να μπορέσει ο οδηγός να σταθεί όρθιος. Στη συνέχεια, χτυπήστε τον τροχό με ένα κομμάτι ξύλο ή με τα πόδια σας και, στη συνέχεια, ισιώστε το τιμόνι σας ελαφρώς με τα χέρια σας. Μετά από μερικές προσπάθειες, το τιμόνι σας θα πρέπει να γίνει ξανά ίσιο. Εάν είναι πολύ σκληρό, μπορείτε να το θερμάνετε λίγο με έναν πυρσό. Ωστόσο, αυτή η τεχνική θα καταστρέψει τη ζωγραφική σας.
Τιμόνι μοτοσικλετών στο Amazon
Τι να κάνετε με ένα στραβό πιρούνι?
Τα προβλήματα με το πιρούνι είναι πιο εμφανή. Πράγματι, στα πιο εύθραυστα μέρη του, όταν ένα πιρούνι υπόκειται σε πίεση, όπως το σοκ ενός ατυχήματος, λυγίζει. Όταν συμβεί αυτό, μπορεί να δείτε λίγο λάδι να στάζει μέχρι το τέλος του σωλήνα. Εάν παρατηρήσετε ότι δεν υπάρχουν τσακίσματα ή ρωγμές, αυτό είναι ήδη ένα καλό σημάδι. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε, όπως και με το τιμόνι, να το ισιώσετε τσιμπώντας τη μοτοσικλέτα και ασκώντας ελαφριά πίεση.
Τα προϊόντα που συνιστώνται σε αυτό το άρθρο
Σχεδιασμένο για εύκολη εγκατάσταση των περισσότερων στεγανοποιητικών πιρουνιών και έργων σε συμβατικά ή ανεστραμμένα πιρούνια. Κατασκευασμένο από χάλυβα άνθρακα.
Σχεδιασμένο για να ολισθαίνει κάτω από το παξιμάδι της ράβδου αποσβεστήρα για να συγκρατεί το ελατήριο και να επιτρέπει το διαχωρισμό του περικοχλίου και του βύσματος του πιρουνιού.
Το προστατευτικό πιρούνι είναι εύκολο να εγκατασταθεί και είναι κατασκευασμένο από ανθεκτική, ξηρή ίνα άνθρακα, ποιότητας αεροσκάφους.
