Αν θέλετε να αποσπάσετε περισσότερη ισχύ από τη μοτοσικλέτα σας, υπάρχουν πολλές μέθοδοι για να το κάνετε. Υπάρχουν τρόποι αντιμετώπισης αυτού του προβλήματος και συχνά η εκτέλεση των κατάλληλων εξαρτημάτων στο υπάρχον μηχάνημά σας μπορεί να σας οδηγήσει στην υποσχόμενη γη της απόδοσης χωρίς να χρειαστεί να λάβετε δεύτερη υποθήκη. Εδώ θα ρίξουμε μια ματιά στις αλλαγές που μπορείτε να κάνετε χωρίς να χρειαστείτε τραπεζικούς λογαριασμούς Daddy Warbucks ή μηχανικούς.
Αυξήστε την ισχύ του κινητήρα της μοτοσικλέτας σας αυξάνοντας την κατανάλωση αέρα της μοτοσικλέτας σας
Σκεφτείτε τον κινητήρα σας ως μια μεγάλη αντλία αέρα που αποτελείται από επαναλαμβανόμενες καύσεις που απορροφούν και αποβάλλουν αυτό το τόσο κρίσιμο στοιχείο οξυγόνου. Βρείτε τρόπους για να βγάζετε μεγαλύτερους όγκους αέρα μέσα και έξω από τον κινητήρα σας και θα αυξήσετε την ισχύ του. Οι σωληνώσεις εισαγωγής της μοτοσικλέτας είναι συνήθως αρκετά περιορισμένες, οπότε η μείωση του περιορισμού συμβάλλει σημαντικά στην προώθηση της καύσης. Ακόμη και ένα απλό ομαλότερο φίλτρο μπορεί να βοηθήσει και η αύξηση της επιφάνειας της εισόδου αέρα μπορεί επίσης να αυξήσει τον συνολικό όγκο. είναι ένας από τους φθηνότερους και ευκολότερους τρόπους άντλησης ενέργειας.
Ωστόσο, λάβετε υπόψη ότι ορισμένα κιτ σάς επιτρέπουν να αφαιρέσετε ολόκληρο το airbox και να αφήσετε τα φίλτρα εκτεθειμένα στα στοιχεία, οπότε επιλέξτε την εφαρμογή σας με σύνεση. Επίσης να γνωρίζετε ότι αυτή η αλλαγή μπορεί από μόνη της να οδηγήσει επίσης σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου (το αποτέλεσμα ενός αραιωμένου μείγματος αέρα), γι 'αυτό θα χρειαστεί να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ σας ή να ρυθμίσετε ανάλογα την έγχυση καυσίμου.
Αυξήστε την ισχύ του κινητήρα της μοτοσυκλέτας σας εκσυγχρονίζοντας την εξάτμιση
Αυτή η αλλαγή συνήθως πηγαίνει με την πρώτη μας πρόταση. Επειδή πρέπει να πληροί νέες απαιτήσεις εκπομπών και να διατηρεί χαμηλό το κόστος, η ικανότητα της πολλαπλής εξάτμισης να μεταφέρει αποτελεσματικά τον αέρα τείνει να υπονομευθεί. Γι 'αυτό τα aftermarket συστήματα εξάτμισης είναι ένα καλό μέρος για να βρείτε επιπλέον ιπποδύναμη και να αυξήσετε τη ροπή. Πιθανότατα θα αποκτήσετε απόδοση αμέσως, καθώς το σύστημα aftermarket είναι ελαφρύτερο, αλλά επίσης θα αποβάλλει τα καυσαέρια πιο αποτελεσματικά, οπότε ο κινητήρας σας θα αναπνέει επίσης καλύτερα. Συνήθως, ένας εύκαμπτος σωλήνας 2 σε 1 θα σας δώσει την πιο χρήσιμη ισχύ, ειδικά στο κάτω μισό του εύρους ισχύος όπου το 90% των οδηγών περνούν τον περισσότερο χρόνο τους. Τείνουν επίσης να είναι πιο ήσυχοι, αν αυτό έχει σημασία. Οι εναλλάκτες καυσαερίων είναι ίσως η πιο δημοφιλής τροποποίηση με μπουλόνια, επειδή προσθέτουν ιπποδύναμη και ροπή, γενικά δείχνουν καλύτερα και δίνουν στο όχημά σας ένα καλύτερο soundtrack. (Τα πλήρη συστήματα είναι η καλύτερη συνολική επιλογή και πρέπει να σχεδιαστούν ειδικά για το ποδήλατό σας. Τα συρόμενα συστήματα θα προσθέσουν λίγη ιπποδύναμη, αλλά συνήθως ακριβώς στο κάτω μέρος της κλίμακας).
Αυξήστε την ιπποδύναμη του κινητήρα της μοτοσικλέτας σας προσθέτοντας φίλτρα καυσίμου
Τα φίλτρα καυσίμου λειτουργούν καθαρίζοντας το καύσιμο πριν φτάσει στον κινητήρα, με αποτέλεσμα πιο αποτελεσματική καύση. Η αγορά φίλτρων υψηλής ποιότητας και η τακτική αντικατάστασή τους βοηθά να διατηρείται ο κινητήρας καθαρός και διατηρείται η απόδοσή του.
Εάν μπορείτε να το αντέξετε οικονομικά, μπορείτε επίσης να βελτιώσετε την απόδοση σε αυτό το θέμα χρησιμοποιώντας μόνο premium αέριο, το οποίο έχει υψηλότερη οκτάνια, πράγμα που σημαίνει ουσιαστικά πιο εύφλεκτο καύσιμο σε όγκο.
Δεν είναι τίποτα που οι επαγγελματικές μοτοσυκλέτες αγώνων χρησιμοποιούν διαφορετικό καύσιμο από αυτό που χρησιμοποιείται στην αντλία. Και τα δύο είναι καύσιμα, αλλά το ένα είναι πιο αποδοτικό.
Αυξήστε την ισχύ του κινητήρα της μοτοσικλέτας σας αντικαθιστώντας τα τσιπ
Οι περισσότερες μοτοσικλέτες διαθέτουν μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU), το οποίο είναι ένα μικρό τσιπ υπολογιστή που ελέγχει (και σε πολλές οριακές περιπτώσεις) τις διάφορες λειτουργίες των εξαρτημάτων της μοτοσικλέτας, καθώς και τα ηλεκτρικά κυκλώματα και μετρητές.
Είναι δυνατή η τροποποίηση της λειτουργίας του για περισσότερη ισχύ και καλύτερη απόδοση, αλλά συνήθως υπάρχει φαινόμενο κυματισμού (όπως αυξημένη θερμότητα, μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη συνολική διάρκεια ζωής. Σύντομη). Υπάρχουν επίσης ανώτερα όρια με βάση τα ίδια τα νομίσματα.
Μπορείτε, φυσικά, να κάνετε μια επιβλαβή επανασύνδεση, οπότε βεβαιωθείτε ότι το άτομο που το κάνει είναι ειδικός.
Αυξήστε την ισχύ του κινητήρα της μοτοσικλέτας σας τροποποιώντας την ανάφλεξή σας
Το σύστημα ανάφλεξης του κινητήρα σας είναι υπεύθυνο για τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας για τη δημιουργία σπινθήρα και την ανάφλεξη του μείγματος αέρα / καυσίμου στο εσωτερικό του θαλάμου καύσης. Τα κύρια μέρη αποτελούνται από τον πιλότο ανάφλεξης, το πηνίο ανάφλεξης, το μπουζί, τα καλώδια και τον διανομέα. Αυτό που θέλετε να κάνετε είναι να αλλάξετε τη γωνία ελέγχου. Μια μεγαλύτερη γωνία ελέγχου σημαίνει περισσότερη ανάφλεξη, επομένως ισχυρότερη καύση. Βασικά πρόκειται για κλωτσιές δυνατά και γρήγορα.
Διαφορετικά, απλά αντικαταστήστε το απόθεμά σας με χρυσά ή επιχρυσωμένα κεριά. Επιτρέπει επίσης μεγαλύτερη σπινθήρα που δίνει την ίδια αυξημένη κλωτσιά στο θάλαμο καύσης.
Αυτοί είναι μόνο μερικοί από τους τρόπους με τους οποίους μπορείτε να αυξήσετε την ιπποδύναμη της μοτοσικλέτας σας για να αξιοποιήσετε στο έπακρο!
