Δίσκοι φρένων, αποτελούν το ουσιαστικό στοιχείο της ασφάλειας της μοτοσικλέτας. Η τριβή που δημιουργείται από το τακάκι του φρένου, το οποίο πιέζει τον δίσκο του φρένου βοηθά στην επιβράδυνση του μοτοποδηλάτωνΕ Οι δίσκοι φρένων στη μοτοσικλέτα σας πρέπει επομένως να λειτουργούν σωστά για να διασφαλίζουν την ασφάλειά σας και των άλλων χρηστών.
Ωστόσο, η υπερθέρμανση είναι η πιο κοινή αιτία βλάβης του δίσκου φρένων. Όταν οι ρότορες φρένων ζεσταθούν πολύ, εμφανίζουν αρκετά συμπτώματα που δείχνουν ότι έχουν υπερθερμανθεί: ο δίσκος φρένων αλλάζει χρώμα και καθώς η θερμοκρασία ανεβαίνει, τα τακάκια γίνονται όλο και πιο γλιστερά.
Συγκεκριμένα, σε περίπτωση υπερθέρμανσης, οι δίσκοι φρένων γίνονται λιγότερο αποτελεσματικοί. Ως αποτέλεσμα, οι υπερθερμασμένοι δίσκοι φρένων ενέχουν κίνδυνο για εσάς ως αναβάτη καθώς και για άλλους χρήστες του δρόμου με τους οποίους μοιράζεστε το δρόμο.
Συνεχίστε να διαβάζετε αυτό το άρθρο για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις αιτίες και τα συμπτώματα των υπερθερμασμένων δίσκων φρένων και τους καλύτερους τρόπους αντιμετώπισής του.
Πώς να εντοπίσετε την υπερθέρμανση του δίσκου φρένων μοτοσυκλέτα?
Μια πλήρης διάγνωση και έλεγχος των στοιχείων του συστήματος πέδησης καθώς και ένας πλήρης οπτικός έλεγχος του συστήματος πέδησης μπορεί να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε την κατάσταση των δίσκων φρένων και να εντοπίσετε υπερθέρμανση.
Πράγματι, είναι επίσης δυνατό να προσδιοριστεί η θερμοκρασία στην οποία θερμαίνονται οι δίσκοι φρένων. Και αυτό μόνο με την εξέταση του χρώματος του χάλυβα δίσκου. Επειδή κατά τη θέρμανση, ο χάλυβας παίρνει διαφορετικά χρώματα. Κάθε φορά που ο δίσκος φρένου φτάνει σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, αλλάζει χρώμα. Και όταν φτάσει στην κρίσιμη θερμοκρασία του, παρατηρούμε ότι ο χάλυβας αλλάζει χρώμα, γίνεται έντονο κόκκινο.
Ωστόσο, ένα από τα πρώτα σημάδια υπερθέρμανσης είναι η απώλεια της απόδοσης των φρένων. Συνήθως, όταν ο δίσκος φρένου φτάσει σε μια κρίσιμη θερμοκρασία, τα τακάκια παγώνουν και γλιστρούν. Και έτσι η απόδοση και η απόσταση φρεναρίσματος θα μειωθούν σημαντικά. Επί πλέον, μια άσχημη μυρωδιά από τα φρένα μπορεί επίσης να είναι ένδειξη υπερθέρμανσης του δίσκου φρένων. Πράγματι, οι περισσότεροι ποδηλάτες που λένε ότι είχαν προβλήματα με την υπερθέρμανση του δίσκου των φρένων λένε ότι μοιάζει πολύ περισσότερο με καμένη καουτσούκ μυρωδιά. Είναι μια πολύ έντονη μυρωδιά, που συνοδεύεται συχνότερα με λευκό καπνό, που βγαίνει από το σύστημα πέδησης.
Υπερθέρμανση δίσκου φρένων μοτοσικλέτας που προκαλείται από επιθετική οδήγηση
Η επιθετική οδήγηση είναι αναμφίβολα η κύρια αιτία υπερθέρμανσης των δίσκων φρένων. Αυτό συμβαίνει γιατί όσο πιο γρήγορα πηγαίνετε και όσο πιο επιθετικά οδηγείτε και όσο πιο συχνά πρέπει να φρενάρετε απότομα, τόσο μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος υπερθέρμανσης των δίσκων φρένων.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο συνιστάται ιδιαίτερα η υιοθέτηση ενός ευέλικτου και προοδευτικού ρυθμού οδήγησης. Και κυρίως να αποφύγουμε το φρενάρισμα ξαφνικά και άσκοπα. Επειδή το απότομο φρενάρισμα μπορεί προφανώς να προκαλέσει αύξηση της θερμοκρασίας του ρότορα φρένου, η οποία μπορεί να φτάσει έως και τους 700 ° C.
Υπερθέρμανση των δίσκων φρένων της μοτοσικλέτας λόγω ακατάλληλης τοποθέτησης των τακακιών
Η υπερθέρμανση μπορεί να προκληθεί από ακατάλληλα τοποθετημένο τμήμα του συστήματος φρένων. Στην πραγματικότητα, εάν οι δαγκάνες ή τα μαξιλάρια έχουν εγκατασταθεί λανθασμένα, μια επαφή και μπορεί να προκύψει ανώμαλη τριβήΕ Αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση των δίσκων φρένων.
Ο καλύτερος τρόπος για να αποφευχθεί αυτό είναι να εγκαταστήσετε τους ρότορες και τα τακάκια των φρένων, όπως συνιστά ο κατασκευαστής. Και βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα που έχουν εγκατασταθεί είναι πολύ καλής ποιότητας.
Αλλά αν δεν πιστεύετε ότι είστε ικανοί να πραγματοποιήσετε αυτήν τη μηχανική λειτουργία μόνοι σας, τότε μη διστάσετε να καλέσετε ένα αξιόπιστο γκαράζ. Για να σας βοηθήσει να τοποθετήσετε σωστά τα μέρη του συστήματος φρένων.
Υπερθέρμανση που προκαλείται από κατασχεμένες δαγκάνες φρένων
Η κατάσχεση των δαγκάνων φρένων προκαλεί πρόωρη φθορά των φρένων και μπορεί να προκαλέσει αύξηση της θερμοκρασίας των δίσκων των φρένων. Εάν παρατηρήσετε ότι η δαγκάνα σας είναι νεκρή ή κατασχεμένη, σε αυτή την περίπτωση πρέπει να βρείτε ένα καλό γκαράζ, προκειμένου να σας βοηθήσει να το χαλαρώσετε ή να το αλλάξετε!
Πώς να αποφύγετε την υπερθέρμανση των δίσκων φρένων μοτοσυκλέτα?
Σε κάθε περίπτωση, είναι πάντα ευκολότερο να αποφευχθεί η υπερθέρμανση των δίσκων φρένων παρά να αντιμετωπιστεί. Για να αποφύγετε τις συνέπειες της υπερθέρμανσης αυτών των δίσκων φρένων στο μέλλον, αποφύγετε την επιθετική οδήγηση και ιδιαίτερα το απότομο φρενάρισμα. Ακολουθήστε το πρόγραμμα συντήρησης για το μηχανάκι σου για να διασφαλίσετε την απόδοση του οχήματός σας. Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα πέδησης ελέγχεται τακτικά και ότι τα μέρη του αντικαθίστανται σωστά, όπως απαιτείται από τον κατασκευαστή σας. Σε περίπτωση βλάβης, βρείτε ένα καλό γκαράζ ή έναν φημισμένο επαγγελματία, ικανό να ικανοποιήσει όλες τις προσδοκίες σας!
