Ein 50ccm Roller ist für viele Menschen ein Symbol der Freiheit. In der Tat, es ist für viele 14-Jährige, die gerade BSR hatten, eine Möglichkeit, endlich ein wenig Autonomie zu haben.
Daher denkt man in jungen Jahren unweigerlich vor allem an die Vorteile eines Rollers und vergisst leicht, dass es sich immer noch um eine Maschine handelt, die nur ein Minimum an Wartung benötigt.
In der Tat haben wir Ihnen zum Beispiel in einem früheren Artikel über die zu befolgende Methode, um zum Beispiel einen Kolben zu wechseln. Aber abgesehen von diesen vorübergehenden Änderungen bestimmter Teile gibt es eine Sache, die Sie nicht verpassen sollten.
Dies ist natürlich die Überarbeitung eines 50ccm Rollers und wir werden Sie in diesem Artikel Schritt für Schritt zum Erfolg führen. Sie werden über die Häufigkeit dieser Wartung beraten.
Außerdem sagen wir Ihnen genauer, welche Checks für eine Komplettüberholung von zu Hause aus zu tun sind. Schließlich verraten wir Ihnen, wie Sie eines der Schlüsselelemente dieser Überprüfung eines 50-ccm-Rollers meistern, nämlich den Ölwechsel!
Lesen Sie das Wartungsheft für Ihre Maschine
Um zu wissen, wann ein 50-ccm-Roller überholt werden muss, ist es besser, sich auf die Empfehlungen des Herstellers Ihrer Maschine zu verlassen. Im Allgemeinen sind wir auf etwas ziemlich Standard.
Nämlich alle 2500 km einen Service mit einem großen Service alle 5000 km. Das Wartungshandbuch Ihrer Maschine ist jedoch der umfassendste Artikel, den Sie jemals zur Hand haben werden.
Tatsächlich werden Ihnen nicht nur die Daten der Überarbeitungen angezeigt, sondern auch, was zu tun ist und welche Teile gleichzeitig geändert werden müssen. Es ist einfach eine Goldmine für Sie.
Wenn Sie dieses Wartungsheft nicht mehr haben, empfehlen wir Ihnen, auf Ihrem Computer die Marke, das Modell und das Baujahr Ihres Rollers anzugeben und alles in eine Suchmaschine einzugeben.
Suchen Sie dann das Wartungsbuch der Maschine und drucken Sie die Seiten aus, die Ihnen alle Schritte erklären, damit Sie sich in Zukunft keine Fragen mehr zur Überarbeitung eines 50ccm Rollers stellen müssen.
Was ist die Revision eines 50ccm Rollers?
Aber wenn Sie es jemals nicht finden konnten, sagen wir Ihnen, was bei der Wartung eines 50-ccm-Rollers zu tun ist. Beginnen wir mit der Überprüfung Ihrer Reifen.
Diese dürfen keine Mängel aufweisen und müssen den richtigen Druck haben. Verwenden Sie dazu ein Manometer und beziehen Sie sich auf die in der Nähe Ihres Rades angegebenen Daten. Wenn das erledigt ist, schau dir deine Bremsen an.
Nehmen Sie die Beläge auseinander und achten Sie darauf, dass noch mindestens 1 mm Packung übrig ist, ansonsten können Sie sie wechseln. Dann überprüfe der Luftfilter um zu sehen, ob es in gutem Zustand ist oder ob es geändert werden muss.
Schließlich wird der letzte Schritt das Entleeren sein. Um Ihnen dabei zu helfen, dies schnell und einfach zu tun, haben wir ihm auch den letzten Teil unseres Artikels zum Test eines 500ccm Rollers gewidmet.
Das Material für die Überarbeitung eines 50ccm Rollers
Was das Material angeht, um einen 50ccm Roller zu überholen, wird es in der Tat nicht viel geben. Wir werden nämlich mit den Klassikern beginnen ein Satz Schlüssel um alles zu zerlegen, was Sie wollen.
Von dort aus benötigen Sie keine zusätzliche Hardware, es sei denn, Sie müssen ein Teil ändern. Tatsächlich benötigen Sie für die Entleerung etwas mehr Material.
Stellen Sie also einen Behälter mit Öl bereit, ein Trichter um das Altöl wieder in die Dose umfüllen und somit leichter in einem Recyclinghof entsorgen zu können. Stellen Sie auch ein Becken bereit, um das alte Altöl zunächst auffangen zu können.
Wie macht man einen Ölwechsel?
Es ist an der Zeit, sich für die entscheidende Phase dieser Überarbeitung eines 50-ccm-Rollers zu interessieren, nämlich den Ölwechsel. Stellen Sie dazu zunächst das eben erwähnte Becken unter die Ölwanne.
Überprüfen Sie, ob das Motorrad auf einer ebenen Stelle steht und schrauben Sie die Schraube dieser berühmten Ölwanne ab. Sie sollten dann sehen, dass das alte Öl austritt und Sie haben die harte Arbeit bis dahin erledigt.
Sie können mit der Hand durch das Öl streichen, um zu überprüfen, ob es nicht zu viel Schrott enthält. Wenn dies der Fall ist, ist dies ein Zeichen dafür, dass der Motor abgenutzt ist und Sie sollten sich daher über dieses Phänomen Sorgen machen.
Nachdem Sie das gesamte Öl abgelassen haben, können Sie die Kurbelgehäuseschraube wieder eindrehen und neues Öl einfüllen. Stellen Sie dann sicher, dass die Ölmenge zwischen dem Minimum und dem Maximum liegt.
Um eine Überarbeitung durchzuführen, müssen Sie daher:
- Reifendruck überprüfen
- Überprüfen Sie die Bremssättel
- Ölwechsel machen
- Überprüfen Sie das Wartungsbuch auf zu wechselnde Teile
Alles über Roller und ihre Sorgen
Roller sind Fortbewegungsmittel, die von vielen Menschen auf der ganzen Welt geschätzt werden, unter anderem wegen ihrer Fähigkeit, herumzuschleichen.
Es gibt jedoch verschiedene Arten von Rollern, abhängig von den Verwendungszwecken, die Sie haben werden. Aus diesem Grund kommen wir in einem eigenen Artikel auf diese verschiedenen Typen zurück.
