Das Motorrad ist ein Fortbewegungsmittel unter vielen anderen. Für manche Leute ist es ein echtes Fetischgerät. Die Enthusiasten zögern nicht, eine kolossale Summe zu zahlen, um das mächtigste der Tiere zu erwerben, um ein unvergleichliches Fahrgefühl zu haben. Abgesehen davon gehen manche sogar noch weiter und beschließen, ihr Auto zu personalisieren. Das ist alles schön und gut, bis eine Anomalie auftritt.
Bei einem Kraftfahrzeug können unterschiedliche technische oder mechanische Probleme auftreten. Aber wie bei allem steckt hinter jedem Problem eine Lösung. Unser Motorrad, obwohl es das Flaggschiff eines großen Herstellers ist, ist nicht immun gegen dysfonctionnement. Es mag uns überraschen, wenn sich ein Motorrad von selbst vorwärts bewegt. Ist es Magie? Wir sind nicht sicher. Sicher ist, dass dies nicht normal ist. Hier sind 5 Gründe, die die Tatsache erklären können, dass sich Ihr Motorrad von selbst vorwärts bewegt.
Die 5 Gründe, warum sich Ihr Motorrad von alleine vorwärts bewegt
Es kann jedem passieren, dass das Motorrad von alleine rollt oder von alleine beschleunigt. Dies kann auf ein Einstell- oder Anzugsproblem zurückzuführen sein. Diese Art von Fehlfunktion kann vom Besitzer selbst behoben werden, indem er die dafür erforderlichen Schritte befolgt. Um dies zu tun, sind hier die fünf Gründe, die dies verursachen können.
1. Ein Problem mit dem Kupplungsseil
Die Funktion einer Motorradkupplung ähnelt der eines Autos. Es umfasst drei Phasen: die eingekuppelte Position, die das Vorwärtsfahren des Motorrads ermöglicht, die ausgekuppelte Position, die es ermöglicht, das Motorrad bei laufendem Motor an Ort und Stelle zu halten, und schließlich die vorübergehende Gleitphase. Ein Problem mit dem Kabel kann während der Fahrt zu Fehlfunktionen führen, wenn es zu lang ist, könnte das Motorrad im Anfahren oder im Stillstand selbstständig vorwärts fahren. Ist sie dagegen zu kurz, könnte die Kupplung beim Beschleunigen durchrutschen. Auch ein verschlissenes oder festgefressenes Kabel kann die Ursache des Problems sein. In diesem Fall müssen Sie es nur ersetzen.
2. Ein Problem mit dem Kupplungsgehäuse
Das Kupplungsgehäuse ist ein Teil aus Metall, das die Kupplungsscheiben enthält. Es ist wichtig, das Kupplungssystem sicherzustellen. Im Laufe der Zeit kann dieses Teil einem Verschleiß unterliegen. Die Bewegungen der Scheiben können daher dazu führen, dass sie markiert werden. Manche Leute, die gerne zwicken, gehen zur Reparatur, indem sie mit einer Feile an der Glocke lecken. Diese Lösung ist jedoch nur vorübergehend. Es wäre wahrscheinlich besser, es durch ein neues Teil zu ersetzen.
3. Ein Öl, das nicht geeignet ist
Ein Motoröl wird verwendet, um schmieren Motor. Es arbeitet mit Frostschutzmittel, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern. Sie müssen sich jedoch über die für Ihr Motorrad geeignete Ölsorte informieren, ein schlechtes Öl kann zu Anomalien führen, die die Kupplungsscheiben beeinträchtigen können. Wenn das Problem jedoch darauf zurückzuführen ist, müssen Sie nur das Öl wechseln und das richtige Öl einfüllen.
4. Problem mit Drucklager oder Kupplungsstange
Das Kupplungsausrücklager dient zum Einrücken der Kupplung und des Ausrückmechanismus Ihres Motorrads. Ein defektes Kupplungsausrücklager ist leicht zu erkennen. Ob auf einem Auto oder einem Motorrad, Sie hören irgendeine Art von Geräusch. Dies zeigt an, dass es ersetzt werden muss. Die Kupplungsstange ist ein Metallteil, das zum Zusammendrücken der Kupplung dient. Wenn es nicht zu den Komponenten des Kupplungsmechanismus passt, muss es ersetzt werden. Es muss einen kleinen Sternteil betätigen, damit der Mechanismus richtig funktioniert.
5. Problem mit Leerlaufdüsen
Die Leerlaufdüse eines Motorrads ist ein Teil des Vergasers. Von einer Reichhaltigkeitsschraube wird es verwendet, um den Leerlaufkreis einzustellen. Erschöpfung und Anreicherung hängt vom Düsenmodell ab. Das System erfolgt durch Anziehen oder Lösen der Schraube. Daher ist es notwendig, sich vor dem Abgleich über den Düsentyp zu informieren. Bewegt sich das Fahrrad jedoch aufgrund einer zu fetten Einstellung von alleine, müssen Sie die Einstellung nur auf mager reduzieren.
Einige Tipps zur Lösung des Problems eines Motorrads, das sich von selbst vorwärts bewegt
Dieses Problem kann bei allen Motorrädern auftreten, egal ob im Stand oder bei eingelegtem Gang, insbesondere beim ersten. Geschieht dies generell durch falsche Einstellungen oder durch Verschleiß, kann es auch nach einem Teilewechsel auftreten.
Versuchen Sie auch diese Manipulationen: Ziehen Sie den Kupplungszug an der Seite des Lenkers so weit wie möglich fest, stellen Sie Ihr Fahrrad auf einen Hauptständer, wenn Sie einen haben, starten Sie den Motor und schalten Sie einen Gang ein. Anschließend dreht sich das Hinterrad. Falls es nicht aufhört, muss das Kabel stärker angezogen werden. Wenn sich am Ende keine Änderung ergibt, ist das mechanische Kupplungssystem defekt.
