Eine Warnleuchte ist ein Licht- oder Tonsignal, das als Warnung auf einem Armaturenbrett dient. Das Armaturenbrett ist ein Kontroll- und Messinstrument, das hauptsächlich aus den Anzeigen der Kühlmitteltemperatur, des Öldrucks, der Kraftstoffstandanzeige, Drehzahlmesser (Tachometer) und die Drehzahlmesser des Motors. Wir konzentrieren uns eher auf die Ölwarnleuchte eines blinkenden Rollers. Die Öldruck-Warnleuchte zeigt einen Öldruckabfall im Motorschmiersystem an. Der Öldrucksensor befindet sich unten am Motor im Motorblock. Es empfängt den Öldruck in Echtzeit und sendet diese Informationen an den Computer oder das Armaturenbrett.
Die Informationen werden durch eine rote Anzeige auf dem Armaturenbrett materialisiert. Standardmäßig leuchtet die Anzeige, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Dadurch erlischt die Anzeige bei laufendem Motor. Wenn die Anzeige bei laufendem Motor an bleibt oder blinkt, reicht der Öldruck nicht aus, um den Motor zu schmieren. Sobald der Druck auf 0,7 bis 0,4 kgf/cm2 abfällt, richtet sich die Membran auf, der Druckschalter schließt und lässt die Warnleuchte aufleuchten.
Roller - allgemeine Informationen
Hier ist ein Artikel, der als Leitfaden dient und Ihnen hilft, Ihren Roller vor dem Kauf besser auszuwählen. Dazu geben wir Ihnen die Details zu den Eigenschaften und den verschiedenen Rollertypen.
Ölwarnleuchte eines blinkenden Rollers
Störungen beim Betrieb des Motorschmiersystems führen zu einem Verstopfen des Öls und einem verminderten oder hohen Druck im System. Der reduzierte Druck im Schmiersystem wird durch unzureichenden Ölstand, Ölverdünnung, Öllecks, Verschleiß von Ölpumpenteilen, Kurbelwellenlagern und Nockenwellenklemmung des Überdruckventils in geöffneter Position oder einen fehlerhaften Öldrucksensor verursacht. Mehrere Faktoren beeinflussen den natürlichen Verschleiß von Teilen. Diese sind insbesondere: Art und Charakter der Reibung. Hinzu kommt die relative Verschiebegeschwindigkeit der Reibflächen und der Ausgangszustand dieser Flächen (Rauheit, Verfestigung,…). Ganz zu schweigen von der Qualität und Menge des verwendeten Schmiermittels sowie dem Vorhandensein von abrasiven Partikeln.
Es ist auch notwendig, die Farbe des Indikators gut zu kennen und auch zu wissen, wie man sie interpretiert. Das Ölschauglas eines Rollers wird durch eine Bürette dargestellt, wie eine Flasche mit einem Hals vergleichbar mit einer kleinen Gießkanne. Es ist das gleiche wie die anderen Warnleuchten wie: schwache Batterie, Bremsversagen, anormale Kühlmitteltemperatur. Beim Einschalten der Zündung leuchten diese Leuchten auf, erlöschen jedoch nach dem Starten des Scooters.
Die verschiedenen Arten von Ölwarnleuchten an einem blinkenden Roller
Es gibt zwei Arten von Ölschauglasfarben: rotes Ölschauglas und gelbes Ölschauglas. Ist Ihr Ölschauglas rot? Es ist eine Alarmleuchte, die anzeigt, dass der Öldruck zu niedrig ist. Prüfen Sie in diesem Fall den Ölstand und füllen Sie ggf. Öl nach. Wenn die Öllampe an einem roten Roller nach dem Starten Ihres Rollers immer noch aufleuchtet. Du musst den Motor abstellen, Identifizieren Sie die Fehlerquelle und gehen Sie in eine Werkstatt oder wenden Sie sich an einen Mechaniker, da ein Defekt oder Verschleiß der Teile vorliegen kann (Fehler der Ölpumpe oder des Öldrucksensors). In diesem Fall muss das Teil geändert werden.
Wenn das Ölschauglas an Ihrem Roller eine gelbe Farbe hat, ist dies auch eine Warnung, dass der Ölstand niedrig ist. In diesem Fall muss das Öl im Tank nachgefüllt werden. Dazu ist es notwendig, einen Ölbehälter in Ihrem Besitz zu haben.
Ölwarnleuchte eines blinkenden Rollers: Ratschläge zu befolgen
Um das Blinken einer Ölwarnleuchte an einem Roller so weit wie möglich zu vermeiden, empfehlen wir Ihnen, Ihren Öldruck immer so oft zu überprüfen. Dazu können Sie ein Manometer verwenden. Das Manometer muss an der Halterung des Ölfilters montiert werden (das korrekte Ergebnis liegt zwischen 3 und 4 bar). Wählen Sie das Öl sorgfältig aus, da es die Funktion hat, den Motor zu schmieren und Reibung zwischen den verschiedenen Teilen des Motors zu verhindern. Das Wechseln Ihres Ölfilters ist auch etwas, das nicht minimiert werden sollte. Öl hat auch die Aufgabe, den Verschleiß von Teilen zu verhindern, daher ist es notwendig, von Zeit zu Zeit zu wechseln, um schlechte Öle zu entfernen. Auf der anderen Seite vermeiden Sie es, zu viel Öl einzufüllen, da dieses in den Motor überläuft, anschließend von selbst verbrannt wird und den Motor durchläuft.
Gehen Sie zu einem Spezialisten, um Teile zu wechseln zu vermeiden und sogar mehr als nötig zurückzuzahlen. Vor allem aber, dass das betreffende Teil sehr gut dort verbaut ist, wo es hingehört. Es ist auch notwendig, ein gutes Teil auszuwählen, um das nicht mehr funktionstüchtige zu ersetzen. Regelmäßige Wartung beugt Unfällen und Verschleiß an Ihren Teilen vor.
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