Hvad skal jeg gøre med et selvafladende motorcykelbatteri?

Siden opfindelsen for nogen tid siden, batteriet er blevet indlysende på mange områder for dets evne til at lagre energi og returnere det, når det er nødvendigt.

Du har også sikkert bemærket, at vores motorcykler i de senere år har flere og flere elektriske elementer ombord, og at batterierne derfor er blevet mere og mere brugt.

Fra da af opstod der et nyt problem, det at få det til at vare over tid. Så i en tidligere artikel gav vi dig en hel række tips til, hvordan du sparer dit batteri så godt som muligt.

Men nogle gange, selv med omhyggelig og omhyggelig vedligeholdelse, opstår der problemer. Dette er f.eks. Din sag, hvis du er her. Faktisk har du et motorcykelbatteri, der aflades selv!

Gå ikke i panik, men det betyder ikke nødvendigvis, at fejlen er stor. Derfor vil vi hjælpe dig med at finde årsagen til, at du har et selvafladende motorcykelbatteri i denne artikel.

Trin 1: Sæt dit selvafladende motorcykelbatteri til genopladning

Den første ting, du skal gøre, når du har et selvafladende motorcykelbatteri, er at kontrollere, at problemet er med batteriet og ikke et andet sted. For at gøre dette er det første trin at indlæse det.

Det er faktisk muligt, at et eksternt fænomen er grunden til denne udladning, og at den, når den er fuldt opladet, ikke længere udgør et problem for dig. I dette tilfælde er det i resten af ​​artiklen, du finder dit svar.

Men det andet stærke punkt er straks at oplade et batteri, der aflades selv, det er, hvis du nogensinde har en såkaldt smart oplader, som du kan tilslutte det derhjemme.

Ud over at oplade dit batteri er disse opladere også i stand til at stille rigtige diagnoser, og de kan f.eks. Fortælle dig, om der nogensinde er en fejl i selve hjertet af batteriet.

Hvis der nogensinde var intet angivet, og at trods alt, når du har genopladet det selvafladende motorcykelbatteri, du stadig har problemet, finder du sikkert løsninger i resten af ​​artiklen.

Hvor længe er det siden du brugte det?

Det første, vi kommer til at finde ud af, er, hvor længe der er gået siden du brugte dit selvafladende motorcykelbatteri til at se, om problemet er der.

Uden at gå ind på detaljerne i de kemiske reaktioner på dit batteri, skal det fungere for at holde opladningen til et minimum. Hvis ikke, begynder hun at tabe lidt efter lidt.

Så det er ret normalt at have et motorcykelbatteri, der aflades af sig selv i slutningen af ​​vinteren, hvis du nogensinde ikke har vedligeholdt det og heller ikke har kørt med det i de flere måneder.

For at undgå dette problem igen, er det, vi kan rådgive dig, at investere i en af ​​de smarte opladere som vi fortalte dig om i starten af ​​denne artikel.

De kan faktisk tilsluttes batteriet på din motorcykel i hele overvintringsperioden og sørger for at vedligeholde den og give den en afgift, hvis der nogensinde opstår behov.

Således bør du ikke længere have et problem med et selvafladende motorcykelbatteri. Men hvis du aldrig har ladet din motorcykel stå stille i flere måneder, så er et andet problem.

Trin 2: Overvej at teste et selvafladende motorcykelbatteri

En af grundene til, at du måske har et selvafladende motorcykelbatteri, er simpelthen fordi det har nået slutningen af ​​sit liv og i øjeblikket er dødt.

Vi kalder batterier en slidt del af din motorcykel og det er alt i navnet. Det betyder, at det er en del, vi bliver nødt til at ændre med jævne mellemrum, generelt tre til fire år.

For at kontrollere, om dette er tilfældet, er det, vi råder dig til at bruge et multimeter at du skal sætte i Volt -tilstand. Kontroller derefter dataene på terminalerne på dit batteri og sammenlign dem med dem, der er angivet af producenten.

Hvis du nogensinde har data i nærheden, skal du stadig kunne bruge dit selvafladende motorcykelbatteri i et lille stykke tid. Hvis ikke, har du fundet ud af, hvor problemet er.

Trin 3: Husk at kontrollere batteriets opladningssystem

Lad os endelig se her en sidste sag, der måske forklarer, hvorfor du har et selvafladende motorcykelbatteri. I dette tilfælde er det energigenvindingssystemet, der muligvis svigter dig.

Du ved, at når du kører, genopretter du noget af energien til at genoplade dit batteri. Men hvis dette system er nede, kan det forklare, hvorfor dit batteri løber tør for brændstof uden nogen åbenbar grund. I dette tilfælde skal du gå til din forhandler for en detaljeret diagnose og ændre de fornødne dele.

Kort sagt, når du står over for et batteri, der aflades selv, skal du:

  • Husk sidste gang den blev brugt
  • Prøv at lægge det tilbage på belastningen og se resultatet
  • Test batteriet ved hjælp af et multimeter
  • Hvis intet virker, skal du kontrollere, at det oplades korrekt, når du kører

Kend dine batterier godt for at undgå problemer

Hvis du ikke er særlig bevandret i motorcykelbatterier, kan det være en fordel at vide i det mindste, hvordan det fungerer, og til det har vi etableret en komplet guide til dig om en anden artikel. 

På den finder du ikke kun, hvordan et motorcykelbatteri fungerer, de forskellige typer, du kan finde i butikkerne, men også købsrådgivning. Kort sagt nok til at være vidende om emnet!