Cestou, když bylo všechno v pořádku, vaše motorka najednou se začal dusit. Nejde o ojedinělý případ, s tímto typem problému se mohou setkat všechny modely a všechny značky. S touto dysfunkcí je nepochybně spojen vnitřní problém. Musíte tedy provést nějakou kontrolu, abyste našli zdroj. Protože kontakt s mechanikem není zadarmo a vaše obavy mohou pocházet z mírného vyrušení, budete se muset vyladit. Ne každý je nutně dobrý v mechanice. Pokud nemáte potřebné nástroje a dovednosti, můžete vždy zavolat svého milého souseda.
Po kontrole všeho mohl být původ dušení nedohledatelný. Může se také stát, že i přes všechny potíže, které jste si s hackováním udělali, problém nezmizí. Zde je 5 důvodů, které mohou být původcem udušení vašeho motocyklu.
5 důvodů, proč se váš motocykl dusí
V tomto případě může zdroj pocházet z několika věcí. Je těžké odhadnout jeho původ na první pohled nebo poprvé. Dopředu nevíme, co by nás mohlo čekat. Vyžaduje několik úprav a několik testů, než bude opravena. Zde je pět důvodů, proč se váš motocykl dusí.
1. Chybné zapalování
Zapalovací systém a moto se skládá z několika prvků, jako je baterie a její svorky, různé kabely startéru a také zapalovací svíčky. Je nutné je kontrolovat jeden po druhém a pečlivě. Abnormalita přítomná v kterémkoli z těchto prvků může být příčinou udušení. Zkuste vyměnit zapalovací svíčky, protože to může být zdrojem problému.
2. Problém s přívodem vzduchu
Vzduchový filtr vyrobený z tkaniny a vlákna se používá k filtrování částic a nečistot k čištění vzduchu, který se mísí s palivem. Tento filtr se však může kvůli uvedeným nečistotám snadno opotřebovat a časem hrozí jeho ucpání. Máte možnost jej vyčistit dmychadlem. Pravděpodobně je však lepší jej vyměnit.
3. Problém s karburátorem
Karburátor motocyklu se používá k míchání vzduchu a benzínu tak, aby byly směrovány k motoru. Musíte se ujistit, že nastavení je správné, že směs není příliš bohatá, mohlo by to vést k udušení. Chcete -li to provést, musíte zkontrolovat barvu svíček, pokud jsou šedé, znamená to, že směs je špatná, pokud jsou černé a mastné, znamená to, že je směs příliš bohatá. Musí mít hnědou barvu. Kromě toho je také nutné zkontrolovat, zda je palivový filtr a ventil funkční. Nezapomeňte vyčistit celý karburátor, jen abyste odstranili špínu, která se mohla časem nahromadit.
4. Problém s elektrickým obvodem
Jakákoli porucha elektrického systému může způsobit udušení motocyklu. Ujistěte se, že kabely nejsou staré a že nedošlo k chybě připojení. V případě, že by kabel selhal, musí být okamžitě vyměněn. Je také nutné zkontrolovat postroje, zejména u zadního kola. Nezapomeňte zkontrolovat připojení baterie a její nabití.
5. Vadné sací potrubí
Sací potrubí je prstencový kus. Míchá palivo a vzduch do spalovací komory. S vědomím, že tato část je vystavena velmi vysokým teplotám, je vyrobena z odolného kovu. Bohužel tento kousek nemůže trvat věčně. V průběhu let se může opotřebovat a prasknout. Přítomnost trhlin na potrubí není dobrým znamením, takže výměna je nevyhnutelná.
Několik tipů, jak překonat problémy s udušením vašeho motocyklu
K tomuto problému může dojít kdykoli. Proto si zaslouží provést nějaké interní revize vašeho motocyklu. Vadné součásti mohou být příčinou udušení vašeho motocyklu. Může také pocházet z vnitřní anomálie prvků elektrického obvodu. Takže musíte být pečlivý. Nejprve je nutné zkontrolovat úplnost elektřiny motocyklu a poté úplnost mechaniky.
Zkuste namazat kabely a plyn. Poté musíte vyzkoušet, zda se tím problém vyřešil. Poté je nutné zkontrolovat směr a hledat případné anomálie.
Je také nutné zkontrolovat těsnost bezpečnostních prvků, jako jsou kola, tlumiče, trojité stromy, brzdové třmeny atd.
Nezapomeňte se podívat na své systém brzdění. Pokud je viditelné opotřebení, vyměňte brzdové kotouče.
