Koloběžky jako každý stroj jsou poměrně velkým součtem dílů. Některé z těchto částí se nikdy nezmění, kromě problému, který by je ovlivnil.
Ostatní součásti se naopak nazývají opotřebitelné součásti a mění se ve více či méně pravidelných intervalech. Mluvili jsme s vámi například změna pístu v jednom z našich starých článků.
Můžeme také zmínit baterie, které přesto, že je možné je dobře udržovat zůstávají díly, které bude nutné čas od času změnit. Ale tady je to další část, která nás bude zajímat přesněji.
Část, která je pro provoz vašeho stroje nejdůležitější, protože právě na ní je třeba v následujících řádcích zaměnit pás koloběžky.
Nejprve si projdeme, co je to pás, než vám dáme pár rad, jak a kdy zkontrolovat jeho stav. Nakonec vám vysvětlíme, proč je tato změna důležitá, ale hlavně jak vyměnit koloběžkový pás.
Co je koloběžkový pás?
Než přemýšlíte, jak vyměnit pás na koloběžce, můžete také vědět, jak tato část vypadá, ale zejména k čemu ji lze použít při běžném provozu vašeho stroje.
Pás je jakýsi vrubový pás, který najdete mezi několika kladkami. To je na jedné straně hladké a na druhé straně vrubované, v kontaktu s kladkami.
K čemu ale přesně lze tuto místnost využít? No, jak si dokážete představit, úkolem kladek je pohyb. Poté tam bude pás, který tento pohyb přenáší.
Stručně řečeno, je to díky tomuto pásu, že síla bude moci být přenášena mezi řemenicemi, a proto bude váš skútr moci fungovat. Pro správnou funkci je proto někdy nutné vyměnit skútrový pás.
Kdy zkontrolovat a vyměnit pás na koloběžce?
Obecně tedy platí, že i když se to u každého výrobce liší, je zvykem říkat, že pás na koloběžce bude muset být vyměněn přibližně 10 000 ujetých kilometrů.
Nemusíte si s tím ale nutně dělat starosti, dokud se tato hranice nepřiblíží, naopak. Pás může být poškozen o něco rychleji, než se očekávalo, a proto bude nutné zkontrolovat.
Co tedy poradíme, je provést první kontrolu, když má pás 5 000 km, poté můžete provést další na 8 000 km, než změníte 10 000 km.
Chcete -li zkontrolovat pás, není nic příliš komplikovaného, jednoduše budete muset provést vizuální prohlídku nebo se případně dotknout pásu na stopy, nebo ještě horší třepení a praskliny.
Pokud je najdete, je to znamení, že je čas na změnu skútrový pás a doporučujeme vám přejít přímo na poslední část našeho článku a zjistit, jak na to.
Pokud je vše v pořádku nebo je vidět několik minimálních pruhů, můžete před výměnou pásu na koloběžce ještě chvíli počkat, ale stále musíte být opatrní.
Stručně řečeno:
- Pás měníme, jakmile je dosaženo 10 000 km
- Pravidelně to kontrolujeme od 5 000 km
- Malé skvrny by vám měly padnout do oka
- Viditelné poškození by vás mělo vést k výměně pásu
Operace, kterou nelze brát na lehkou váhu
Řekli jsme to, změňte se skútrový pás„Je to operace, která je zcela normální, protože se jedná o opotřebitelnou součást. Ale jak vám bylo řečeno dříve, je to součást, kterou je třeba ovládat.
Pokud to neuděláte a necháte nastavit opotřebení, čeká vás docela rychlé a potenciálně zničující volání na objednávku. Skutečně uvidíte pás, který bude jednoduše fungovat.
Pokud jste tedy na cestách, už se můžete vzdát myšlenky jít domů, musíte mít někoho, kdo vás vezme domů, ale tento popruh může také způsobit škodu.
Ve skutečnosti je pod napětím, a když se uvolní, riskuje poškození několika částí vašeho skútru. Doporučujeme vám proto sledovat opotřebení, abyste se vyhnuli tomuto druhu nepříjemných překvapení.
Vyměňte si opasek sami
Chcete -li si vyměnit skútr sami, musíte nejprve odšroubovat kryt a zapalovací svíčku. Poté povolte kryt spojky, abyste mohli vyjmout řemen. Poté vyjměte hnací řemen.
Jediné, co musíte udělat, je odstranit starý pás ze skútru, vyměnit jej za nový a znovu sestavit všechny díly. Je však třeba říci, že jde o operaci, která zůstává poměrně složitá.
Pokud na to nejste zvyklí, poradíme vám, abyste se obrátili na svého mechanika, který tuto změnu může provést, aniž by riskoval nesprávné zacházení.
Přečtěte si o koloběžkách a jejich problémech
Koloběžky jsou prostředky pohybu, které oceňuje mnoho lidí po celém světě, mimo jiné pro svou schopnost plížit se.
Existuje však několik typů skútrů v závislosti na tom, jaké použití budete mít. Proto se s vámi o těchto různých typech vracíme ve vyhrazeném článku.
