Jaká je životnost motocyklového řetězu? V jednom nebo jiném bodě jste si pravděpodobně položili tuto otázku. I když nic netrvá věčně, při správné údržbě a vysoce kvalitních dílech je velká šance, že vám řetěz a řetězová kola vydrží přes 30 000 km. Protože je řetěz jednou z nejdůležitějších součástí vašeho motocyklu, je rozumné si jej pravidelně kontrolovat. Trvá to jen minutu nebo dvě a může to znamenat velký rozdíl, pokud jde o udržení motocyklu v bezpečí na silnici. V tomto článku pochopíte, jak zjistit, zda je řetěz na motocyklu opotřebovaný? A jak to vyměnit?
Motocyklové řetězy - obecné informace
Na trhu existuje celá řada motocyklových řetězů, které splňují specifické potřeby. Než tedy začnete, doporučujeme vám podívat se na náš kompletní průvodce na toto téma.
Pusťte se do práce
Pokud potřebujete vědět, kdy vyměnit řetěz na motocyklu, většinou je to jen letmý pohled. Postavte se v úrovni očí s řetízkem pro nejlepší možný výhled a pečlivě zkontrolujte známky opotřebení. Není nepravděpodobné, že byste na řetězi mohli spatřit mastné nečistoty nebo mírné usazeniny rzi. Ačkoli by se o to mělo okamžitě postarat, nemusí to být nutně příčinou úplné výměny řetězu. Jednoduché čištění a mazání by mělo problém snadno vyřešit.
Pokud uvidíte vážnější příznaky, bude možná nutné řetěz vyměnit. Je řetěz tak rezavý, že jej nelze opravit? Má potíže s udržováním správného krevního tlaku? Jsou řetězová kola opotřebovaná nerovnoměrně nebo jsou zuby řetězových kol ohnuté? To vše může znamenat, že je čas vyměnit řetěz motocyklu.
Zkontrolujte zuby řetězového kola opotřebovaného řetězu motocyklu
Chcete -li zjistit, zda je řetěz motocyklu opotřebovaný, začněte kontrolou zubů řetězového kola. Zuby by měly být rovné, nejsou zakřivené ani klenuté. Zakřivené zuby řetězového kola indikují opotřebení řetězového kola. Pokud si nejste jisti, zda jsou zuby řetězového kola ohnuté nebo ne; mějte po ruce nové řetězové kolo pro srovnání. Rozdíl mezi novým a poškozeným starým řetězovým kolem je evidentní, když jsou obě držena vedle sebe.
Ozubené zuby k dispozici na Amazonu
Dalším testem je kontrola napnutí řetězu
Jakmile je napětí správně nastaveno, sevřete řetěz v blízkosti zadního konce řetězového kola zadního pohonu a začněte jej pomalu vytahovat ze zubů řetězového kola. Řetěz byste měli stáhnout z polohy 3 hodiny a držet jej rovnoběžně se zemí. Dobrý řetěz by se měl stěží hýbat a žádný řetěz by se neměl hýbat natolik, aby odhalil více než polovinu zubu. Jakýkoli řetěz, který při tahu umožňuje výrazný pohyb, není dobrý.
Jak vyměnit opotřebovaný řetěz motocyklu?
Nyní, když znáte vstupy a výstupy kontroly řetězu a řetězových kol vašeho motocyklu, co uděláte, když zjistíte, že je třeba je vyměnit? Pochopení výměny řetězu motocyklu je důležitou součástí údržby motocyklu a vždy užitečnou dovedností. Naštěstí se jedná o levný projekt, který byste měli zvládnout za den nebo méně.
Opotřebené řetězové kolo motocyklu může rychle znehodnotit nový řetěz a opotřebený řetěz může poškodit nové řetězové kolo. Proto vždy doporučujeme vyměnit řetěz a řetězová kola za sadu. Prvním krokem je přístup ke štítům. Umístěte motocykl na stojan na paddocku nebo zvedák motocyklu, abyste zajistili jeho stabilitu při práci a v případě potřeby vám umožnili sejmout zadní kolo.
Odstraňte opotřebený řetěz motocyklu
Sejměte kryt předního řetězového kola. U některých motocyklů to může vyžadovat odstranění řadicí páky. Poté byste měli vidět velkou matici přední objímky. Matice může mít podložku, která se zajistí západkami. Pokud ano, jemně ohněte jazýčky zpět pomocí šroubováku, aby se uvolnila matice z podložky. Před nanesením loketního tuku odstraňte přední matici; umístěte pevný předmět do zadního kola, aby se stabilizoval při použití síly. Poté povolte přední matici pomocí železné tyče. Všimněte si, že ho musíte uvolnit, ale prozatím jej nechte na místě.
S vysunutým zadním kolem odšroubujte matice řetězových kol, abyste odstranili staré řetězové kolo a na kolo namontujte nové. Nyní, když jste odstranili zadní kolo, můžete se vrátit k přednímu řetězovému kolu a také jej vyměnit. Dávejte pozor, abyste ještě plně neutáhli obě řetězová kola. Někteří mechanici také rádi čistí prostor kolem ozubených kol před instalací nových; takže můžete bez obav používat WD40.
Nainstalujte nový kanál
Omotejte starý řetěz kolem nového předního řetězového kola a poté začněte přeinstalujte nový kanál, v případě potřeby povolte seřizovač řetězu. Jakmile je starý řetěz namontován na nová řetězová kola, pomocí nástroje na oddělení řetězu odlomte starý řetěz a připojte jej k novému. Vytáhněte starý řetěz z předního řetězového kola, dokud nový řetěz zcela nezapadne na obě řetězová kola motocyklu. Nakonec, když veškerý starý řetěz vyjde, můžete nový řetěz připevnit pomocí nýtovacího nástroje.
Pokud nemáte oddělovač řetězu nebo nýtovací nástroj, můžete také starý řetěz před výměnou řetězových kol odstranit a nový řetěz vložit hned poté. Když jsou nová řetězová kola na svém místě, veďte nový řetěz počínaje zadním řetězovým kolem a krouživými pohyby směřujte k přednímu řetězovému kolu a poté zpět.
Dokončete instalaci řetězu
Bez ohledu na to, jak kladete řetěz a řetězová kola, je důležité dokončit úpravy výměnou podložek, pevným utažením matic řetězových kol na správný utahovací moment, úpravou napnutí řetězu a výměnou krytů řetězových kol. Po dokončení úlohy úlohu znovu zkontrolujte pomocí dříve popsané testovací metody. Nový, pevný řetěz by se měl jen stěží vzdalovat od zubů řetězového kola.
Šroubováky dostupné na Amazonu
Naše doporučené produkty pro zkracování řetězů motocyklů:
Na závěr je zde několik doporučených produktů na Amazonu:
