Co dělat s řetězcem motocyklu, který drhne?

Co dělat s řetězcem motocyklu, který drhne?

Existuje mnoho způsobů, jak může řetěz třít. Nejběžnějším je bezpochyby tření řetězu mezi převodníky a rámem. Pro ty, kteří si pletou převodníky a řetězová kola, je převodník z hlediska motocyklu sada řetězových kol na klice. V poslední době se převodníky a kliky staly poněkud synonymem. V tomto článku vám vysvětlíme, proč řetěz motocyklu drhne?

Motocyklové řetězy - obecné informace 

Na trhu existuje celá řada motocyklových řetězů, které splňují specifické potřeby. Než tedy začnete, doporučujeme vám podívat se na náš kompletní průvodce na toto téma.

Řetěz motocyklu, který se tře kvůli problému se šroubem přehazovačky

Šrouby omezující přesmykač jsou životně důležité body v každém hnacím ústrojí. Pokud nejsou správně nastaveny, může dojít k poškození mnoha položek. Naštěstí nejsou tak obtížné opravit.

Přesněji, v případě problému s řetězem motocyklu, který se tře mezi převodníky a rámy, musíme zkontrolovat, zda je správně nastaven „nízký“ omezovač šroubů předního měniče. Někdy to označí „L“. Pokud ne, můžete se podívat do příručky k této přehazovačce online nebo určit, který ze dvou šroubů je ten správný, jejich otáčením a sledováním pohybu přehazovačky.

V zásadě omezuje, jak daleko může přehazovačka cestovat doleva, nebo jinými slovy, na nízké (snadnější) převody. Pravidlem je upravit jej tak, aby vnitřní deska klece přehazovačky byla 0,1 - 0,5 mm od řetězu, když je na nejmenším řetězovém kole. Přehazovačka tak zabrání spadnutí řetězu a zachycení mezi převodníky a rámem.

Pokud je tato konfigurace správná, měli byste hledat další potenciální problém.

Šrouby omezující přesmykač dostupné na Amazonu

Řetěz motocyklu, který se tře kvůli ohnutému řetězovému kolu

Tento problém je trochu známější motocykly, které mají řetězová kola, mají větší rozdíl v počtu zubů. Větší rozdíl v zubech znamená větší rozdíl ve velikosti. V důsledku toho je přední přehazovačka příliš daleko od menšího řetězového kola, aby udržela řetěz na svém místě. Pokud je pastorek rovný, mělo by vše fungovat dobře. Pokud však řetězové kolo není správně zarovnáno s těmi většími, může řetěz při řazení spadnout.

Nedoporučujeme se pokoušet tento problém vyřešit, pokud nemáte nějaké zkušenosti se servisem motocyklů. Pokud se rozhodnete zkusit, měli byste sundat řetěz z motocyklu a zkusit silou narovnat řetězové kolo. Pomoci může kladivo nebo dobré kleště. Dávejte pozor, abyste během procesu neohýbali zuby.

Sprocket k dispozici na Amazonu

Zaseknutý článek řetězu může způsobit odření řetězu motocyklu

Pokud je článek řetězu zcela zaseknutý, pravděpodobně to zjistíte jiným způsobem. Někdy jsou však články řetězu jen mírně zaseknuté, což jim brání narovnat se.

V praxi je tento jev podobný opotřebení řetězu nebo pastorky. Články řetězu nejsou správně zarovnány se zuby a řetěz občas spadne nebo visí.

Odkazy dostupné na Amazonu

Jak opravit řetěz?

Obvykle můžete řetěz opravit, ale vyžaduje to malou sílu a může dojít k poškození laku. Začneme povolením řetězu. Toho docílíte posunutím přehazovačky dopředu. Je důležité to udělat, jinak to zatáhne za řetěz, který se pokoušíte osvobodit.

Nejlepším řešením je odstranit menší řetězové kolo, které sedí hned vedle rámu. Je držen čtyřmi šrouby, přístupnými na vnitřní straně malého prstence. Šrouby můžete snadno odstranit jeden po druhém, když je klika stále na motocyklu. To by mělo umožnit dostatek vůle v samotném řetězovém kole, aby se odtud vytáhl řetěz. Toto je první věc, kterou obvykle dělám, ale pokud nemůžete klikat, abyste získali přístup k dostatečnému počtu šroubů, možná budete muset zkusit něco jiného.

Máme tedy možnost 2, vyjměte kliku. Kliky se neodstraňují pouhým odstraněním šroubu. Odebrání celé kliky vyžaduje nástroj pro vytahování kliky bez klíče. Nástroj je velmi jednoduchý na používání. Větší závit navlečte do ramene kliky, poté navlečte tenčí část nástroje, která zatlačí na osu. Se správným nástrojem a dostupnými znalostmi byste to pravděpodobně udělali hned.

Nezapomeňte utáhnout všechny šrouby. Je to skvělá příležitost, jak se zbavit všech stop rzi. Můžeš do každého přidejte trochu tuku.

Pokud řetěz stále padá z vnitřního převodníku, měli byste ho zkontrolovat. Může dojít k ohnutí zubu, opotřebení převodníku nebo nesprávnému nastavení koncového šroubu přehazovačky.

Naše doporučené produkty pro motocyklový řetěz, který tře:

Na závěr je zde několik doporučených produktů na Amazonu:

Další díly pro váš motocykl jsou k dispozici na Amazonu