Ускоряването на тротинетка е една от най -вълнуващите части от шофирането. Не само, че е забавно, но е и важна част от шофирането; без него не бихме могли да отидем никъде.
Така че може да бъде изключително разочароващо да изпитате проблеми с ускорението със скутер. Опитвате се да го качите в кулите, но нищо не се случва: губи мощност и ralentit, вижте задръжте. Не само, че е разочароващо, но може да бъде и малко опасно в лоша ситуация.
Така че защо вашият мотор не се качва в кулите? Има три основни причини, поради които вашият тротинетка не се качва в кулите:
- Блокирана струя в карбуратора
- Счупена пружина на карбуратора
- Изтичане на въздух
В тази статия ще обясним как да ги поправим.
Причина 1: Блокирана струя в карбуратора
За съжаление, има много неща, които могат да се объркат в карбуратора на скутер, но за щастие те са доста лесни за работа и поправяне.
Ако тротинетката ви не се изкачва последователно, вероятно първото нещо, което трябва да погледнете, са струите вътре в карбуратора. Дюзите са малки канали, през които горивото протича, за да се комбинира с въздуха, така че двигателят да получи правилната въздушно-горивна смес. Това са основните реактивни самолети и пилоти.
Как да го поправим: Ако подозирате, че това е така, ще трябва да премахнете карбуратора и да го разглобите частично. Това може да е малко скучно, но е добре да проверявате и почиствате карбуратора си от време на време. Като предупреждение, напръскването на вашия карбуратор с препарат за почистване на карбуратора и казването, че всичко е наред, не се счита за почистване; ще трябва да направите много по -задълбочено почистване от това.
Ще трябва да премахнете плаващата купа (и всички купи, ако има повече от една) и да премахнете струите. Ако не сте сигурни къде се намират вашите карбураторни дюзи, трябва лесно да намерите диаграма онлайн, за да ги намерите. Обикновено се отстранява лесно с отвертка с плоска глава.
След това вземете дюзата и напръскайте малко почистващо средство през нея. Уверете се, че можете да видите как излиза на другия край. Можете също така да издухате сгъстен въздух, за да сте сигурни, че всички остатъци са отстранени. Повторете за всички струи на карбуратора, за да се уверите, че всички те са чисти. Наличието на подходящи инструменти прави тази работа много по -лесна.
Какво ще ви е необходимо за ремонт на тротинетка, която не се качва в кулите:
Причина 2: Счупена пружина на карбуратора
Въпреки че е малка част, пружината на карбуратора е жизненоважна част от функционирането на карбуратора и останалата част от скутера. Ако се повреди по един или друг начин, ще го забележите бързо.
Счупената пружина на карбуратора често е причина за няколко проблема. Тези пружини се намират там, където кабелът на дросела се спуска надолу и се свързва с карбуратора. Тази пролет отваря и затваря дроселната клапа (известна още като плъзгача на дросела), когато ускорявате.
Ако тази пружина се счупи, тя няма да може да отвори дроселната клапа и да пусне въздух. Когато се опитвате да карате скутера си, нищо не се случва, няма въздух, който да го смеси. След това вашият скутер става богат на гориво и грешната смес въздух-гориво води до загуба на мощност.
Как да поправите скутера си:
Ако смятате, че пружината на карбуратора е счупена, можете лесно да го диагностицирате, като изключите мотоциклета си, премахнете филтрите или въздушната кутия и погледнете вътре в карбуратора, за да видите реакцията на дроселната клапа, когато завъртите дросела. Ако дроселната клапа няма много движение, когато дръпнете газта, ще разберете, че това е вашият виновник.
Най -лесният начин е да разглобите напълно карбуратора с помощта на гаечен ключ, за да смените пружината. Наистина не си струва да се опитвате да поправите самата пружина, тъй като те са евтини, въпреки че трябва да закупите пълен комплект за възстановяване на карбуратора, за да го получите. Докато го правите, трябва да почистите останалата част от карбуратора, за да избегнете бъдещи проблеми.
Какво ще ви е необходимо за ремонт на тротинетка, която не се качва в кулите:
Причина 3: Тротинетка, която не се качва в кулите поради изтичане на въздух
Въвеждането на въздух на места, където не трябва, може да бъде друг виновник за загубата на мощност при ускоряване на вашия мотоциклет. Това може да се дължи на дефектни уплътнения на карбуратора или напукани или разхлабени всмукателни канали.
Когато карбураторът се опитва да направи правилната смес от въздух и гориво за двигателя, това се случва вътре в карбуратора, който трябва да е стегнат и без смущения, за да работи правилно. Ако въздухът попадне през дефектни уплътнения или всмукателни канали, той може да наруши правилната смес, която се опитва да направи. Това се нарича изтичане на въздух.
Изтичането на въздух причинява добавяне на твърде много въздух към сместа въздух-гориво, произведена от карбуратора. Когато вашият скутер двигател получава твърде много въздух и недостатъчно гориво, той може да не се повиши в обороти. Всъщност, колкото повече се опитвате да зареждате мотоциклета, толкова повече въздух ще се всмуква в нежеланите дупки, което в крайна сметка ще ви накара губят сила.
Как да го поправим:
Проверете всмукателния силен карбуратор. Често се случва те да се напукат или да станат крехки с течение на времето. Проверете дали скобите за маркуч за бързо освобождаване около всмукателните колектори са стегнати и не позволяват на въздуха да преминава. Ако е необходимо, сменете всмукателните канали.
Също така ще трябва да разгледате уплътненията на карбуратора. Те са разположени между поплавъчната купа и останалата част от карбуратора. Те често могат да станат крехки и да се напукат. Сменете ги, ако е необходимо, след като ги прегледате, за да осигурите уплътнение между частите.
Ако имате вакуумен порт между карбуратора и горната част на двигателя, сменете вакуумния маркуч както първоначално. Ако вакуумният порт е за система, от която вече нямате нужда, можете да го включите.
Какво ще ви е необходимо за ремонт на тротинетка, която не се качва в кулите :
Научете повече за вашите скутери:
Ето една статия, която служи като ръководство и ви помага да изберете по -добре своя скутер преди покупката. За целта ви даваме подробности за характеристиките и различните видове скутери.
