Картер на мотоциклет, който има изтичане на масло, може бързо да стане обезпокоителен и дори опасен за работата на вашия двигател в зависимост от тежестта на теча. Следователно не трябва да се пренебрегва, когато се случи.
Въпреки това, има няколко проблема, които могат да причинят този проблем с изтичането и трябва най -добре да ги идентифицирате, за да вземете решението, което най -добре отговаря на проблема, който имате.
Добро нещо, точно това ще направим тук в тази статия, като разгледаме различните проблеми, които могат да причинят изтичане на масло от картера на мотоциклет. Ние ще ви посъветваме за най -подходящите ремонти за вашия проблем.
Ако някога сте се сблъсквали с картер на мотоциклет, който е счупен и или не сте искали, или просто не можете да се съсипете на парчета, съветваме ви да разгледате нашата статия за това как да поправите счупен картер на мотоциклет.
Диагностициране на сериозността на картера на мотоциклет, който има изтичане на масло
Ще разберете, като прочетете въвеждането на нашата статия, първото важно нещо, което трябва да направите, ще бъде да диагностицирате тази загуба на масло и затова е от решаващо значение да знаете откъде идва. За да направите това, трябва да направите различни манипулации.
Тук ще ви покажем една проста манипулация, която е възможно да се направи с елемент, който почти всички имаме в дома си, особено ако имаме малки деца, талк.
Този метод се състои в нанасяне на талк на картер на картер на мотоциклет с изтичане на масло, след което избърсване с чиста кърпа, за да се отстрани. Следователно талкът ще остане само на местата, където изтича маслото и където талкът ще се е залепил.
Ако нямате талк или този метод не работи за вас, ще ви позволим да разгледате този урок, който обяснява всички начини за поставяне на тази диагноза у дома.
Проблемът с уплътнението може да обясни картера на мотоциклет, който има изтичане на масло
След като направихме диагнозата, нека да разгледаме случая, в който се вижда, че уплътнението на картера вече не си върши работата поради деградация през годините, което означава, че пред вас има картер. изтичане на масло.
За да разрешите този проблем, тогава имате две решения. Най -скъпото, но което е и най -лесното, ако някога се почувствате неудобно от идеята да премахнете картера от вашия мотоциклет, е да го занесете на механик.
Вторият вариант изисква малко повече контрол, тъй като ще изисква напълно разглобяване на течащия картер на мотоциклет, за да се смени уплътнението. Ако не знаете как, ние ще ви насочим към нашата статия, която обяснява. След като приключите, поставете новото уплътнение на място и го поставете отново. Вече не би трябвало да имате проблем с течащ картер на мотоциклет.
Сложихте ли уплътнител върху изтичащия ви картер на мотоциклет?
Този втори случай е доста подобен на първия, но всъщност е допълнение. Всъщност целта на уплътнението е да предотврати наличието на картер на мотоциклет, който има течове, но понякога се случва, че когато е сам, все още имаме течове.
Следователно, има просто решение, съединение за фуги. Накратко, това е лепило, което ще позволи максимално сцепление на уплътнението между двигателя от едната страна и картера на вашия мотоциклет от другата.
Ако нямате такъв, препоръчваме да приложите някои. За целта, разбира се, трябва да извадите картера от вашия мотоциклет. След това се уверете, че двете страни, където нанасяте пастата, са чисти.
След това нанесете тънък слой от всяка страна (няма нужда да добавяте прекалено много) сравнително бързо, защото фугата се втвърдява сравнително бързо. Върнете всичко на мястото си и трябва да сте добре. Всичко, което трябва да направите, е да премахнете излишното тесто.
Напълно сменете масления съд
Тук ще обсъдим решението, което със сигурност искате да избегнете в случай на изтичане на картера на мотоциклет, напълно сменете картера. За щастие, това решение рядко се обмисля!
Всъщност през повечето време не е трябвало да повредите тази част, освен ако не сте паднали от тази страна на мотоциклета си. Отново може да има само няколко пукнатини, които могат да бъдат закърпени.
За това ще трябва да приложите специален продукт, който може да се намери в магазините за мотоциклети и който след няколко часа сушене ще запълни напълно пукнатината и ще ви позволи да започнете отново.
Но не може да се изключи, че сте счупили напълно картера си. В този случай ще ви пренасочим обратно към нашата статия за смяна на картера, за която ви казахме по -рано в същата тази статия. И накрая, ако не се чувствате комфортно да правите този ремонт, винаги можете да отидете при редовния си механик. Най-накрая, ако искате да смените мотора си, разгледайте нашето ръководство.
